witam mam maly problem. Chcialem sie dostac pod plastik podszybia (pod wycieraczki) zeby sprawdzic czy tam sie aby syf nie nagromadzil ale za pierona nie moglem zrzucic ramion wycieraczek. Sruby ladnie poszly i to na tyle sa tak ciasno ustawione ze myslalem ze wyrwie cale wcieraczki z silnikiem ale nie dalo sie zrzucic i koniec. A dodam ze chlop ze mnie nie byle jakiej postury. Czy ktorys z szanownych kolegow ma patent jak to zrobic??

One siedzą tylko na wieloklinie (nakretki mówisz, że odkręciłeś). Pewnie się zapiekły. Polej czymś a potem próbuj ruszać na boki jednocześnie ciagnąć do góry.

Pozdroofka

> One siedzą tylko na wieloklinie (nakretki mówisz, że odkręciłeś).

> Pewnie się zapiekły. Polej czymś a potem próbuj ruszać na boki

> jednocześnie ciagnąć do góry.

> Pozdroofka

kurcze wiem ze tylko na wieloklinie polewalem ich roznymi odrdzewiaczami i innymi ala wd 40 i ni ch....ja

ja bym dodal jeszcze do tego zeby np opukiwac kluczem lekko wycieraczke, tzn okragle czarne stalowe mocowanie ramienia (to co ma zejsc)

W zasadzie nie musisz tam zaglądać. Tam jest tylko mała rynienka, która ma odprowadzać wodę, która wcieknie przez uszczelkę górnego plastiku. Prawdę mówiąc, jeżeli jest tam syf to tylko lepiej Przynajmniej uszczelni piankową uszczelke w górnym plastiku (od spodu siedzi), która dolega do metalowego rantu. Tu:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277460228&page=0&fpart=all&vc=1

zapodałem fotę (dzięki uprzejmości kolegi city900 ) rozebranego podszybia. Widać ową rynienkę. Moim zdaniem nie zdejmuj górnego plastiku. Kto wie jak masz tam uszczelnioną tą piankową uszczelkę. Rozbierzesz i zacznie ciec na filtr. A tak jeśli nawet jest syfu tyle, że rynienka jest zapchana to woda będzie się przelawać górą a to niczym nie grozi

Pozdroofka

> W zasadzie nie musisz tam zaglądać. Tam jest tylko mała rynienka,

> która ma odprowadzać wodę, która wcieknie przez uszczelkę

> górnego plastiku. Prawdę mówiąc, jeżeli jest tam syf to tylko

> lepiej Przynajmniej uszczelni piankową uszczelke w górnym

> plastiku (od spodu siedzi), która dolega do metalowego rantu.

> Tu:

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277460228&page=0&fpart=all&vc=1

> zapodałem fotę (dzięki uprzejmości kolegi city900 ) rozebranego

> podszybia. Widać ową rynienkę. Moim zdaniem nie zdejmuj górnego

> plastiku. Kto wie jak masz tam uszczelnioną tą piankową

> uszczelkę. Rozbierzesz i zacznie ciec na filtr. A tak jeśli

> nawet jest syfu tyle, że rynienka jest zapchana to woda będzie

> się przelawać górą a to niczym nie grozi

> Pozdroofka

to Ci sie lelek udalo

> to Ci sie lelek udalo

No ale prawdę rzekłem Skoro siedzi i nie cieknie na filtr to znaczy, że jest szczelne. Jak zaczepi, nie daj Boże wyczyści będzie pisał, że filtr mu zamókł po pierwszym deszczu

Pozdroofka

> W zasadzie nie musisz tam zaglądać. Tam jest tylko mała rynienka,

> która ma odprowadzać wodę, która wcieknie przez uszczelkę

> górnego plastiku. Prawdę mówiąc, jeżeli jest tam syf to tylko

> lepiej Przynajmniej uszczelni piankową uszczelke w górnym

> plastiku (od spodu siedzi), która dolega do metalowego rantu.

> Tu:

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277460228&page=0&fpart=all&vc=1

> zapodałem fotę (dzięki uprzejmości kolegi city900 ) rozebranego

> podszybia. Widać ową rynienkę. Moim zdaniem nie zdejmuj górnego

> plastiku. Kto wie jak masz tam uszczelnioną tą piankową

> uszczelkę. Rozbierzesz i zacznie ciec na filtr. A tak jeśli

> nawet jest syfu tyle, że rynienka jest zapchana to woda będzie

> się przelawać górą a to niczym nie grozi

> Pozdroofka

no wlasnie ja czytalem twoj post wczesniej i tez mam ten problem z parowaniem szyb i chcialem sie tam dostac i to posprawdzac ewentualnie na nowo uszczelnic...

swieta racja, kto rozbieral ten wie

rozumiem ze kolege chciales ukierunkowujesz juz zanim wystapi owy problem przerostu ... podszybia i nietrzymania ... wody

Czy ktorys z szanownych kolegow ma patent jak to

> zrobic??

Pare lat rozbrajalem auta do lakierowania i tylko metoda "Mlotkowa" dawala rezultaty zdjecia z wieloklina ramienia wycieraczki

> no wlasnie ja czytalem twoj post wczesniej i tez mam ten problem z

> parowaniem szyb i chcialem sie tam dostac i to posprawdzac

> ewentualnie na nowo uszczelnic...

Zrób tak: sprawdź czy filtr jest suchy. Poskładaj plastiki. Chlupnij wiaderko wody na szybę. Sprawdź filtr. Jeżeli będzie suchy, to znaczy, że masz górny plastik w porzadku i nie zaczepiaj bo lepiej już nie zrobisz.

Pozdroofka

> no wlasnie ja czytalem twoj post wczesniej i tez mam ten problem z

> parowaniem szyb i chcialem sie tam dostac i to posprawdzac

> ewentualnie na nowo uszczelnic...

Dzisiaj w innym watku kolega pisal:

Sprawdz czy w drzwiach nie masz naklejonych gumek na sciekach dolnych. Przez to tez paruje, jak woda wolno splywa.

ja zdejmuje sciagaczem ktorym kilka lat temu sciagalem koncowki drazkow kierowniczych w maluchu U kumpla w reni tez tym sciagaczem sciagalismy. Cos podobnego do tego:

> Zrób tak: sprawdź czy filtr jest suchy. Poskładaj plastiki. Chlupnij

> wiaderko wody na szybę. Sprawdź filtr. Jeżeli będzie suchy, to

> znaczy, że masz górny plastik w porzadku i nie zaczepiaj bo

> lepiej już nie zrobisz.

> Pozdroofka

lelek chyba musisz sobie gdzies na pulpicie zrobic plik tekstowy i na kazde pytanie na temat podszybia bedziesz kopiowal i wklejal znajoma tresc, lub linka do Twojej analizy podszybia, a swoja droga poswieciles temu elementowi chyba wiecej czasu niz inzynierowie GM, a do tego opublikowales to

pozdro

> lelek chyba musisz sobie gdzies na pulpicie zrobic plik tekstowy i na

> kazde pytanie na temat podszybia bedziesz kopiowal i wklejal

> znajoma tresc, lub linka do Twojej analizy podszybia, a swoja

> droga poswieciles temu elementowi chyba wiecej czasu niz

> inzynierowie GM, a do tego opublikowales to

Pozdroofka

> Pozdroofka

Musze sie dolozyc ze faktycznie odwaliles dobry manual, ze ci sie chcialo

> Musze sie dolozyc ze faktycznie odwaliles dobry manual, ze ci sie

> chcialo

Sie miało trochę czasu to sie pisało Poza tym zawsze jest szansa, że ktoś z tego skorzysta. Dla niektórych są to sprawy oczywiste i nawet nie przeczytają tego ale jak sobie przypomnę mój pierwszy kontakt z Oplem i parowaniem to potem mam koszmary senne

Pozdroofka

Nie tylko ty miales te koszmary, moj wilk tez nie widzial drogi z tylnego siedzenia i wariowal, a lubi widziec co sie dzieje z przodu .

A czy ty miales te naklejki gumowe na otworach sciekowych w drzwiach??

> A czy ty miales te naklejki gumowe na otworach sciekowych w

> drzwiach??

U mnie nie było. Pewnie Niemiec wywalił

Ja zawsz używam klucza płaskiego (17 lub 19) po odkęceniu nakrętki podważąm ramie kluczem.

---------------

Astra F X16SZ 95