wczoraj mechanior robił mi hamulce i poprosiłem aby sprawdził co może mi się tłuc podczas jazdy.

Jako że miał czasu to wymienił tylko końcówkę drążka, choć to oczywiście nie było powodem tego hałasu. Przy okazji chyba źle ustawił zbieżność bo jakoś dziwnie mi kierownica lata i ciężko się kręci na ostrych zakrętach.

Co może się tłuc podczas jazdy? Przeguby jakies , łożyska? Co mam powiedziec mechaniorowi żeby sprawdził?

> wczoraj mechanior robił mi hamulce i poprosiłem aby sprawdził co może

> mi się tłuc podczas jazdy.

> Jako że miał czasu to wymienił tylko końcówkę drążka, choć to

> oczywiście nie było powodem tego hałasu. Przy okazji chyba źle

> ustawił zbieżność bo jakoś dziwnie mi kierownica lata i ciężko

> się kręci na ostrych zakrętach.

> Co może się tłuc podczas jazdy? Przeguby jakies , łożyska? Co mam

> powiedziec mechaniorowi żeby sprawdził?

Wszystko to co sam wymieniłeś, i zobacz czy mechanior założył Ci sprężynki na klockach.

> Wszystko to co sam wymieniłeś, i zobacz czy mechanior założył Ci

> sprężynki na klockach.

klocki są ok. czyli zostają do sprawdzenia przeguby i łożyska

> klocki są ok. czyli zostają do sprawdzenia przeguby i łożyska

została ustawiona zbierzność i nie tłucze się prawie przy jeździe prosto, natomiast przy zakrętach zwłaszcza w prawą stronę, przy większych prędkościach nadal się tłucze.

Mechanior twierdzi ze sprawdzał i wszystko jest ok.

Przecież jemu powinno zależeć aby mi coś wymienić ale on jest wporządku i nie robi nic na siłe.

Sam już niewiem co robić.

> Sam już niewiem co robić.

Zmień Mechaniora

> Zmień Mechaniora

zawsze byłem zadowolony z niego, nigdy mnie nie naciągnął na jakąś naprawę która niebyła by konieczna, brał rozsądną kasę, ale trzeba chyba pojechac gdzieś indziej

> wczoraj mechanior robił mi hamulce i poprosiłem aby sprawdził co może

> mi się tłuc podczas jazdy.

> Jako że miał czasu to wymienił tylko końcówkę drążka, choć to

> oczywiście nie było powodem tego hałasu. Przy okazji chyba źle

> ustawił zbieżność bo jakoś dziwnie mi kierownica lata i ciężko

> się kręci na ostrych zakrętach.

> Co może się tłuc podczas jazdy? Przeguby jakies , łożyska? Co mam

> powiedziec mechaniorowi żeby sprawdził?

może przy zdejmowaniu tej końcówki rozwaliłci przekładnię. podjedź do jakiegoś diagnosty np. na Swiętokrzyską koło Tesco, za sprawdzenie nic nie powinni policzyć

> może przy zdejmowaniu tej końcówki rozwaliłci przekładnię. podjedź do

> jakiegoś diagnosty np. na Swiętokrzyską koło Tesco, za

> sprawdzenie nic nie powinni policzyć

tłukło się juz przed wymianą końcówki

> tłukło się juz przed wymianą końcówki

Wszystko zalezy jak to Ci się tłucze, jaki to odgłos ?????

Może to być sworzeń !

albo klocki - sprzawdź czy masz takie tam blaszki przy klockach.

No i amory sprawdź.

> Wszystko zalezy jak to Ci się tłucze, jaki to odgłos ?????

> Może to być sworzeń !

> albo klocki - sprzawdź czy masz takie tam blaszki przy klockach.

> No i amory sprawdź.

tłucze się tak że im szybciej sie jedzie tym częstotliwość stuków większa

wykluczam klocki - to napewno nie one, sworznie wymieniane były niedawno

wygląda to na jakiś element który podczas jazdy się kręci

a może poprostu koło nie dokręcone

> tłucze się tak że im szybciej sie jedzie tym częstotliwość stuków

> większa

> wykluczam klocki - to napewno nie one, sworznie wymieniane były

> niedawno

> wygląda to na jakiś element który podczas jazdy się kręci

czyli to są stuki cykliczne o częstotliwości zależnej od prędkości jazdy?

może przegub wewnętrzny na którejś półośce

> tłucze się tak że im szybciej sie jedzie tym częstotliwość stuków

> większa

> wykluczam klocki - to napewno nie one, sworznie wymieniane były

> niedawno

> wygląda to na jakiś element który podczas jazdy się kręci

A może ty masz pękniete kordy w oponie i tłucze Ci całym zawieszeniem?

> A może ty masz pękniete kordy w oponie i tłucze Ci całym

> zawieszeniem?

eee, opony były inne i tez się tłukło

w wolnej chwili podjadę na stację diagnostyczną i oblukam co jest grame