Witam serdecznie,

Mam problemy z odpaleniem samochodu po dłuższym postoju, dlatego pytam czy w Was po załączeniu stacyjki (nie odpaleniu samochodu) pompa paliwa zacząć pracować aby zrobic ciśnienie w układzie?

U mnie przekaźnik załącza się i pompa pracuje dopiero po rozpoczęciu zapalania silnika.

Czy tak powinno być???

pozdrawiam,

tomi

chyba tak byc powinno bo u mnie tez tak jest. mialem problemy z odpalanie ale wina lezala po stronie filtru paliwa ktory u mnie zrobil juz 30tys. km oraz starawego paliwa (jezdze na gazie). po malej operacji wymiany filtra oraz paliwka wszystko wrocilo do normy.

> Witam serdecznie,

> Mam problemy z odpaleniem samochodu po dłuższym postoju, dlatego

> pytam czy w Was po załączeniu stacyjki (nie odpaleniu samochodu)

> pompa paliwa zacząć pracować aby zrobic ciśnienie w układzie?

> U mnie przekaźnik załącza się i pompa pracuje dopiero po rozpoczęciu

> zapalania silnika.

> Czy tak powinno być???

> pozdrawiam,

> tomi

U mnie po przkręceniu stacyjki w pozycję zapłonu (nie rozruchu!) słychać pracującą pompę. Także przy przekręceniu stacyjki na rozruch ciśnienie paliwka już jest wytworzone.

Filtr i swiece wymienilem jednak problem nadal istnieje,

Problemy z zapalaniem dotycza zarowno zimnego jak i cieplego silnika, sa uzaleznione od czasu postoju.

Jak postoi 30 min to trzeba dluzej przytrzymac zeby zapalił czasami po uruchomieniu przez chwile nierowno pracuje oraz tak jakby zaplony wypadaly lub nie dochodzilo w pelni paliwo.

Na tracie nie ma zadnych objawow szystko pracuje normalnie, przyspieszenie OK, nie dlawi sie nie strzela.

wykluczylem juz swiece, filtr paliwa, silnik krokowy, czujnik temp. do kompa....

Co mozna jeszcze sprawdzic?

pozdrawiam,

a czy tam przypadkiem nie ma jakiegos przekaznika od pompy paliwa?

> a czy tam przypadkiem nie ma jakiegos przekaznika od pompy paliwa?

Wiadomo że jest - przecież kolega napisał że przekaźnik się załącza.

no fakt.

rozepnij filtr paliwa i przekrec kluczyk, druga osoba niech patrzy czy pompka w tym czasie podaje paliwko.

> Witam serdecznie,

> Mam problemy z odpaleniem samochodu po dłuższym postoju, dlatego

> pytam czy w Was po załączeniu stacyjki (nie odpaleniu samochodu)

> pompa paliwa zacząć pracować aby zrobic ciśnienie w układzie?

> U mnie przekaźnik załącza się i pompa pracuje dopiero po rozpoczęciu

> zapalania silnika.

> Czy tak powinno być???

> pozdrawiam,

> tomi

W moim pompa paliwa jest załączana jak zaczne krecic rozrusznikiem (tez mam 16 v tylko , ze 1,4) i tak jest poprawnie wiec u Ciebie rowniez

Podłączę się pod temat, mam inny problem ale chyba także związany z paliwem. Mianowicie miałem kłopoty z odpaleniem silnika, gasł mi i co jakiś czas jakby przerywał dostawę paliwa (żółta kontrolka silnika na ok1s i brak mocy - predkosci rozne 60-150), po wymianie filtra paliwa, samochód ładnie się uruchamia i przez 2 tyogdnie było spoko, aż wczoraj znów jakby się zakrztusił bo po raz kolejny wywalił tę kontrolkę na 1s podczas jazdy (dodatkowo z szarpnięciem) później było ok.

Co to ?

> Podłączę się pod temat, mam inny problem ale chyba także związany z

> paliwem. Mianowicie miałem kłopoty z odpaleniem silnika, gasł mi

> i co jakiś czas jakby przerywał dostawę paliwa (żółta kontrolka

> silnika na ok1s i brak mocy - predkosci rozne 60-150), po

> wymianie filtra paliwa, samochód ładnie się uruchamia i przez 2

> tyogdnie było spoko, aż wczoraj znów jakby się zakrztusił bo po

> raz kolejny wywalił tę kontrolkę na 1s podczas jazdy (dodatkowo

> z szarpnięciem) później było ok.

> Co to ?

Zalej jakiegoś przeczyszczacza wtrysków, najlepiej STP czerwony lub Vpower 95 na stacji Shell (dobrze podobno przeczyszcza zbiornik i wtryski)

I LEJ NORMALNE PALIWO, a nie jakies badziewie.

sprawdz czy filtr paliwa nie jest juz padnięty

skontroluj sonde i czy nie ma przedmuchów,

także świece, kable(czy nie ma dyskoteki pod machą)

aparat zapłonowy - czy nie ma przeskoków - ale w to wątpie( lecz warto sprawdzić)

przedewszystkim kable i swiece sprawdz.