Czy zuzyte pierscienie moga byc przyczyna glosnej (bardzo glosnej) pracy silnika na wyzszych obrotach????

Silnik strasznie "wyje" ale nie czuje zeby przyspieszal....

tylko na srednich i wyzszych obrotach

> Czy zuzyte pierscienie moga byc przyczyna glosnej (bardzo glosnej)

> pracy silnika na wyzszych obrotach????

> Silnik strasznie "wyje" ale nie czuje zeby przyspieszal....

> tylko na srednich i wyzszych obrotach

Nie.

To cos innego ale ciezko mi wyobrazic sobie takie zjawisko rozumiem ze silnik wkreca sie na obroty ale auto nie przyspiesza?

Moze to wina sprzegla ale jak przyblizysz problem bedzie latwiej.

dokladnie

najpier jest dobrze tzn na nizszych obrotach...

pozniej zaczybna jak by slabnac i silnik strasznie wyjeee

jezdilem innymi takimi samymi Astrami i tak nie ma

Nawet przy gnieceniu pedalu gazu w kabinie jest zdecydowanei ciszej niz u mnie

> najpier jest dobrze tzn na nizszych obrotach...

> pozniej zaczybna jak by slabnac i silnik strasznie wyjeee

A jak przyspieszasz bardzo lagodnie to tez sie tak dzieje? Przy jakich obrotach? I czy na kazdym biegu? Pewnie sie slizga sprzeglo...

> A jak przyspieszasz bardzo lagodnie to tez sie tak dzieje? Przy

> jakich obrotach? I czy na kazdym biegu? Pewnie sie slizga

> sprzeglo...

ale to nie jest wedlug mnie wina sprzegla.....

bo tak......

przyspieszanie jest normalnie......

ruszanie i wogole.......

na kazdym biegu.....a jakie obroty tego nie powiem...brak opcij w liczniku

he he

ale dziwi mnie ta glosna praca...bo od slizgajacego sie sprzegla glosno by chodzil?????

> ale to nie jest wedlug mnie wina sprzegla.....

> bo tak......

> przyspieszanie jest normalnie......

> ruszanie i wogole.......

> na kazdym biegu.....a jakie obroty tego nie powiem...brak opcij w

> liczniku

> he he

> ale dziwi mnie ta glosna praca...bo od slizgajacego sie sprzegla

> glosno by chodzil?????

NIebyloby glosniej byc moze troszke by smierdzialo

A wydech napewno masz szczelny bo juz nielapie czy jest problem z przyspieszaniem czy z glosna praca silnika na wysokich obrotach.

> ale dziwi mnie ta glosna praca...bo od slizgajacego sie sprzegla

> glosno by chodzil?????

No to moze pierscienie sie zapiekly? Slyszalem o takiej mozliwosci, ale nie wiem nic blizej. A moze to wina np. skrzyni biegow?

> No to moze pierscienie sie zapiekly? Slyszalem o takiej mozliwosci,

> ale nie wiem nic blizej. A moze to wina np. skrzyni biegow?

No ale co ma zapieczenie pierscieni do wycia samochodu przy wysokich obrotach.

> No ale co ma zapieczenie pierscieni do wycia samochodu przy wysokich

> obrotach.

To zalezy co oznacza 'wycie'. Czy odglos pochodzi od tarcia jakichs elementow o siebie, czy od drgan czegos (wydech? kolektor? rezonans jakis?) czy tez od spalania stukowego w cylindrach?

> To zalezy co oznacza 'wycie'. Czy odglos pochodzi od tarcia jakichs

> elementow o siebie, czy od drgan czegos (wydech? kolektor?

> rezonans jakis?) czy tez od spalania stukowego w cylindrach?

napewno nie zadne drgania

wydech takze nie

bardziej te spalanie

no i te przyspieszenie mie martwi

np na jedynce to ciezko sie rozpedzic bo zaraz musze 2 wrzuca bo silnik tak wyje....

tak jak by nie mail mocy cos takiego..

no ciezko mi to tak wytlumaczyc

czyli pierscionki odpadaja

A mialem zmnieniana UPG z rok temu, czy moze od tego????

cos zle zrobione???

> napewno nie zadne drgania

> wydech takze nie

> bardziej te spalanie

> no i te przyspieszenie mie martwi

> np na jedynce to ciezko sie rozpedzic bo zaraz musze 2 wrzuca bo

> silnik tak wyje....

> tak jak by nie mail mocy cos takiego..

> no ciezko mi to tak wytlumaczyc

> czyli pierscionki odpadaja

> A mialem zmnieniana UPG z rok temu, czy moze od tego????

> cos zle zrobione???

Ciezko wytlumaczyc a mi ciezko z koleii zrozumiec. Wycie pochodzi od pracy samego silnika dobiega z jego wnetrza czy mzoe jakis napinacz wyje lub lozysko alternatora.

Jak nie uslysze to niestety chyba niepomoge bo naparwde ciezki mi wyobrazic sobie to zjawisko.

Jeśli masz możliwość to nakręć filmik zegarów telefonem podczas tego zjawiska, albo nagraj odgłosy, będzie łatwiej o diagnozę.

Ok postaram sie nagrac film.....

albo cos takiego

no te wycie pochodzi od pracy silnika

nie zadne lozysko...nic z tych rzeczy

Hmm.Sprawdz sobie pasek rozrzadu ,napinacz i przy okazji pompe wodna.Ja mialem podobne objawy ze muluiolo ale po wymianie rozrzadu moc powrocila.A ze wyje to mozna zalozyc plecionke na rure od kolektora wydechowego (przed katalizatorem) by nie wpadal w rezonans.

Pozdrawiam.Adrian

> Hmm.Sprawdz sobie pasek rozrzadu ,napinacz i przy okazji pompe

> wodna.Ja mialem podobne objawy ze muluiolo ale po wymianie

> rozrzadu moc powrocila.A ze wyje to mozna zalozyc plecionke na

> rure od kolektora wydechowego (przed katalizatorem) by nie

> wpadal w rezonans.

> Pozdrawiam.Adrian

rozrzad wymieniany jakies 10kkm

wlasnie wrocilem z warsztatu

wymienilem plecionkie ktora znajduje sie na polaczeniu kolektora wydechowego i rury......

Tamta byla juz troche "zuzyta"

myslalem ze po klopocie, a jednak.....

po przetestowaniu w trasie okazuje sie ze to nie to

caly wydech szczelny

co to moze byc

zero pomyslow???

ja juz nie wiem...obadalem caly wydech... na 100% nie....

What is this.....Grrrryyy