> Ja w takim przypadku wystukuję lewą nogą na hamulcu co nie co

> jednocześnie dodając lekko gazu i lekko ruszając samochodem na

> boki. Wygląda to jak panieczne przyhamowywanie a jednocześnie

> się oddalam. Goście nie wiedzą o co chodzi i robią odstęp. Wiem,

> że to nieładna metoda, ale skoro przynosi skutek...

Kucze, zewsze się zastanawiałem po co dodawać gazu przy "włączaniu" stopów, jak ktoś siedzi na zdrerzaku

Jak mi ktoś się przykleja do zderzaka to albo lekko dotykam do hamulca żeby zapaliły się stosowne światła, a jak mogę to po prostu przyspieszam lub w miarę możliwości pozwalam się wyprzedzić.

Innym rozwiązaniem jest spryskiwacz-działa bezbłędnie o ile:

1. Nie pada właśnie deszcze (pomijając debilizm jazdy na zderzaku, to takie zachowanie przy padającym deszczu to już całkowity brak czego kolwiek)

2. Jest dzień i ten za mną zobaczy na swojej szybie"gęstą mgłę"

> Telefon i 112. Zdejmują gościa na rogatkach.

Tylko na których-kiedyś po telefonie na 112 przejechałem kilkadziesiąt km za tirolotem, który miał poważne problemy z utrzymaniem prostego toru jazdy

Fakt, było koło 10 w nocy.

> Kucze, zewsze się zastanawiałem po co dodawać gazu przy "włączaniu"

> stopów, jak ktoś siedzi na zdrerzaku

Bo często nic innego nie działa. Gdy gość uzna mnie za całkowicie nieprzewidywalnego debila, to zaczyna trzymać odległość. Mam jego opinię gdzieś - chcę mieć bufor z przodu i z tyłu dla własnego bezpieczeństwa.

> Jak mi ktoś się przykleja do zderzaka to albo lekko dotykam do

> hamulca żeby zapaliły się stosowne światła, a jak mogę to po

> prostu przyspieszam lub w miarę możliwości pozwalam się

> wyprzedzić.

No właśnie. Gdy zwykłe dotknięcie hamulca nie działa, przyspieszyć nie można (lub nie ma to sensu, bo jest kolumna), droga zwykła (nie dwu i więcej pasmówka) i nie ma gdzie zjechać, to trzeba użyć innego sposobu.

> Innym rozwiązaniem jest spryskiwacz-działa bezbłędnie o ile:

To prawda. Nie wpadłem na to wcześniej, ale wygląda na to, że to świetny sposób.

> Tak sobie myśle: masz 100km na liczniku to odstęp powinien też być

> przynajmniej 100m od poprzedzającego Cię auta

wiele osób stosuje regułę 2 sekund, czyli przy 100 wystarczy ok. 60m

> Nie uważam się za mistrza kierownicy i pewnie dlatego ZAWSZE trzymam

> się co najmniej kilka metrów za innym autem. Mam wtedy (jak

> sądzę ) większą szansę nie wjechać mu w zad przy byle

> hamowaniu. Paru moich znajonków czasem mi to wytyka

> argumentując:

> - Zawsze Ci się ktoś wtedy wciśnie

> Mi to lata (jak mawia Mojzesowicz) niech się wciska. I tak dojadę ale

> jakaś osobliwa duma znajomków nie pozwala im na takie zahowanie.

> Wczoraj jeden z nich (uparcie jeżdżący tak by nikt się nie

> wcisnął) nie wyhamował. Nie wyhamował też podobny gość jadący za

> nim. Efekt wiadomy - 3 auta rozbite w tym dwa jednostronnie a

> auto znajomka "kompleksowo".

mam sposób na takich kierowców - zmszam ich do wyprzedzenia mnie zmniejszając powoli prędkość - w końcu nie wytrzymują, migają światłami i wyprzedzają

czasem jednak przyhamowują i trzymają dystans przez co mogę zwiększyć prędkość

Moim zdaniem kwestia ta jest taka sama jak swiatel, jak TIRow etc.

Sprawa kultury. Jak ktos nie chce to go wolami nie przeciagniesz na ta dobra strone... kulturalna strone wspoluzytkownaia drog No niestety.