Witam

Jestem posiadaczem opla w benzynie z LPG. A mój ojciec chce kupic Astrę II z silnikiem diesla 1,7. O dieslu nic nie wiem poza tym że się do niego leje olej napędowy . Z tego co się orientuje są dwa rodzaje TD i DTi. Czym one sie różnią w praktyce? Jakieś sugestie co lepiej wybrać?

Z góry dzieki za podpowiedzi!

> Astrę II z silnikiem diesla 1,7. O dieslu nic nie wiem poza tym

> że się do niego leje olej napędowy . Z tego co się orientuje są

> dwa rodzaje TD i DTi. Czym one sie różnią w praktyce? Jakieś

> sugestie co lepiej wybrać?

na poczatku produkcji były Astry II z TD 68KM, a potem były DTI 74KM

czym się dokładnie różnią, to nie wiem

> na poczatku produkcji były Astry II z TD 68KM, a potem były DTI 74KM

> czym się dokładnie różnią, to nie wiem

Pierwszy to stary diesel oplowski z zmodyfikowanym sterowaniem, a drugi to silnik isuzu z zmniejszoną mocą w stosunku do poprzednika. Z pierwszego opel szybko zrezygnował i z 1,7 pozostał tylko isuzu.

Pozdr.

> Pierwszy to stary diesel oplowski z zmodyfikowanym sterowaniem, a

> drugi to silnik isuzu z zmniejszoną mocą w stosunku do

> poprzednika. Z pierwszego opel szybko zrezygnował i z 1,7

> pozostał tylko isuzu.

> Pozdr.

Chyba ze zwiększoną a nie zmniejszoną mocą?

> Chyba ze zwiększoną a nie zmniejszoną mocą?

w stosunku do poprzedniego Isuzu to chyba zmniejszoną ...?

> w stosunku do poprzedniego Isuzu to chyba zmniejszoną ...?

A to o to chodziło Źle zrozumiałem. Mój błąd...

> A to o to chodziło Źle zrozumiałem. Mój błąd...

Mój też. Piszę jakby to było oczywiste, że w f-ce były też podobnie dwa silniki GM i Isuzu. Oczywiste dla mnie i kolegów z forum jeżdzących z tymi silnikami, ale nie dla osób mniej oblatanych w tej tematyce.

Przepraszam.

Jak wybierać w 1,7 to chyba tylko isuzu. GM jest zbyt powolny jak na klasę Astry G. Za GM przemawia tylko minimalnie tańsza eksploatacja.