czesc, mam drobny problem z hamulcami a mianowice objawy sa takie ze blokuje sie tyl i po mokrym nieda sie jezdzic, jako ze byla to kiedys vanna pomyslalem sobie ze to moze korektory sily hamowania powiedzialy papa wiec wymienilem pompe serwo razem ze zbiorniczkiem i wymienilem plyn (najprawdopodobniej niebyl wymieniany od nowosci), wszystko zostalo zlozone odpowietrzone i dalej to samo, pojechalem na pomiar sily hamowania wykazal ze wszystko w normie, macie jakies pomysly co to moze byc?

> czesc, mam drobny problem z hamulcami a mianowice objawy sa takie ze

> blokuje sie tyl i po mokrym nieda sie jezdzic, jako ze byla to

> kiedys vanna pomyslalem sobie ze to moze korektory sily

> hamowania powiedzialy papa wiec wymienilem pompe serwo razem ze

> zbiorniczkiem i wymienilem plyn (najprawdopodobniej niebyl

> wymieniany od nowosci), wszystko zostalo zlozone odpowietrzone i

> dalej to samo, pojechalem na pomiar sily hamowania wykazal ze

> wszystko w normie, macie jakies pomysly co to moze byc?

a wiesz ze korektory w vanie sa przy wachaczach?

> czesc, mam drobny problem z hamulcami a mianowice objawy sa takie ze

> blokuje sie tyl i po mokrym nieda sie jezdzic, jako ze byla to

> kiedys vanna pomyslalem sobie ze to moze korektory sily

> hamowania powiedzialy papa wiec wymienilem pompe serwo razem ze

> zbiorniczkiem i wymienilem plyn (najprawdopodobniej niebyl

> wymieniany od nowosci), wszystko zostalo zlozone odpowietrzone i

> dalej to samo, pojechalem na pomiar sily hamowania wykazal ze

> wszystko w normie, macie jakies pomysly co to moze byc?

tak jest było i bedzie nie walcz z tym bo szkoda czasu i nerwów ja zmieniłem u siebie wszystkie elementy i dalej tak jest .... z tym złem nie wygrasz

> a wiesz ze korektory w vanie sa przy wachaczach?

nie ma sprawdzalem byly dwie wersje przy pompie i przy wachaczach mechanior wszystko mi wytlumaczyl

> czesc, mam drobny problem z hamulcami a mianowice objawy sa takie ze

> blokuje sie tyl i po mokrym nieda sie jezdzic, jako ze byla to

> kiedys vanna pomyslalem sobie ze to moze korektory sily

> hamowania powiedzialy papa wiec wymienilem pompe serwo razem ze

> zbiorniczkiem i wymienilem plyn (najprawdopodobniej niebyl

> wymieniany od nowosci), wszystko zostalo zlozone odpowietrzone i

> dalej to samo, pojechalem na pomiar sily hamowania wykazal ze

> wszystko w normie, macie jakies pomysly co to moze byc?

Z hamulcami z tego co mi wiadomo to loteria

-- Wzmocnic hamulce (wymienic na nowe) z przodu (np: na DS3000) by lepiej braly przy hamowaniu.

-- Utwardzic przod by nie nurkowal przy hamowaniu (zmniejszyc odelzenie sie tylniej osi przy hamowaniu)

-- Sprawdzic amory - czy zapewniaja kontakt z nawierzchnia

-- Poluzowac kolektor na maxa na belce

-- Utwardzic tyl by sie nie uginal (czym mocniej sie ugina tym mocniej kolektor reaguje)

-- Bieznik opony? ;> (szerokosc? )

-- Wrzucic kolektor z regulowana sila hamowania? - opcja jak nie masz co z kasa robic - http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

-- Sprobowac raz jeszcze odpowietrzyc zaczynajac od tylnich kol

-- Sprawdzic rozpierak recznego - choc hmm to raczej by Ci lapalo wtedy nierowno... wiec odpada

-- Zjechac tylnie okladziny bo masz za dobre

-- Kiedys w PZMocie szlifowali popychacze w cylinderkach (nie za duzo bo znikna na amen )

To mi przyszlo do glowy, ale ja sie nie znam... Masz CC i a ja smigam po pracy dla zbawy "zoltym pudlem".

> a wiesz ze korektory w vanie sa przy wachaczach?

ale tylko w sc, w cc nie ma roznicy czy van czy osobowka zawsze sa przy pompie

> Z hamulcami z tego co mi wiadomo to loteria

> -- Wzmocnic hamulce (wymienic na nowe) z przodu (np: na DS3000) by

> lepiej braly przy hamowaniu.

> -- Utwardzic przod by nie nurkowal przy hamowaniu (zmniejszyc

> odelzenie sie tylniej osi przy hamowaniu)

> -- Sprawdzic amory - czy zapewniaja kontakt z nawierzchnia

> -- Poluzowac kolektor na maxa na belce

> -- Utwardzic tyl by sie nie uginal (czym mocniej sie ugina tym

> mocniej kolektor reaguje)

> -- Bieznik opony? ;

> -- Wrzucic kolektor z regulowana sila hamowania? - opcja jak nie masz

> co z kasa robic - http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

> -- Sprobowac raz jeszcze odpowietrzyc zaczynajac od tylnich kol

> -- Sprawdzic rozpierak recznego - choc hmm to raczej by Ci lapalo

> wtedy nierowno... wiec odpada

> -- Zjechac tylnie okladziny bo masz za dobre

> -- Kiedys w PZMocie szlifowali popychacze w cylinderkach (nie za duzo

> bo znikna na amen )

> To mi przyszlo do glowy, ale ja sie nie znam... Masz CC i a ja smigam

> po pracy dla zbawy "zoltym pudlem".

panie jak zes taki mundry to podjedz jutro i go oblukaj bo mnie juz kur... jasna niespodzianka bierze.

A i jeszcze sie pochwale wkoncu zamontowalem filtr paliwa po dwoch miesiacach jezdzenia bez

> panie jak zes taki mundry to podjedz jutro i go oblukaj bo mnie juz

> kur... jasna niespodzianka bierze.

> A i jeszcze sie pochwale wkoncu zamontowalem filtr paliwa po dwoch

> miesiacach jezdzenia bez

Zobacz czy samoregulator luzu jest ok.

czyli czy latwo chodzi w szczekach hamulcowych.A jak nie to nie proboj naprawiac , tylko kup np ferodo,

Powodzenia