O so chodzi?

Nic sie nie obciera, nie blokuje, a na postoju po jeździe dymi sie z tarcz czy może klocków, sam już nie wiem.

Czy to normalny objaw który ustąpi?

Przejechałem po wymianie tylko 8 km. Mam nadzieję , że to wypala sie olej którymi są pokryte nowe tarcze. Umyłem je z zewnątrz, ale w rowku wentylacyjnym nie myłem bo sie nie dało. Moze to klocki dymią bo sie docierają?

Miał ktoś taki objaw?

wypala sie tawot,smar itp

wszystko ok

> wypala sie tawot,smar itp

> wszystko ok

jUŻ SIE BAŁEM, ŻE COŚ ŹLE ZROBIŁEM.

> jUŻ SIE BAŁEM, ŻE COŚ ŹLE ZROBIŁEM.

moze gdzieś dałeś smaru nieodpornego na temp.

> moze gdzieś dałeś smaru nieodpornego na temp.

pROWADNIKI POSMAROWAŁEM SMAREM GRAFITOWYM.

> pROWADNIKI POSMAROWAŁEM SMAREM GRAFITOWYM.

ja smarowałem miedzianym i jeszcze jakimś specjalnym do tłoczków ...

Tarcze są zabezpieczone siuwaksem - po założeniu trzeba je wyczyścić (rozpuszczalnik bądź specjalny spray do tarcz).

Pozdr. P.

Przemyłem je benzyną ekstr.

> O so chodzi?

> Nic sie nie obciera, nie blokuje, a na postoju po jeździe dymi sie z

> tarcz czy może klocków, sam już nie wiem.

> Czy to normalny objaw który ustąpi?

Tak.

> Przejechałem po wymianie tylko 8 km. Mam nadzieję , że to wypala sie

> olej którymi są pokryte nowe tarcze.

Dobrze myślisz.

> Umyłem je z zewnątrz, ale w

> rowku wentylacyjnym nie myłem bo sie nie dało.

I stamtąd właśnie się kopci.

Zasadniczo wystarczy ze 2-3 razy przehamować z większej prędkości i będzie gicior.

> Moze to klocki

> dymią bo sie docierają?

To już nieźle w palnik musiałbyś dać.

> Miał ktoś taki objaw?

Tak.

Normalka.

Na razie nie dawaj w palnik i nie hamuj gwałtownie, niech się klocki i tarcze dobrze ułożą, a potem wystarczą ze 2-3 hamowania z większej prędkości i się "wysrodzi".

J.w.