Chciałbym iwedzieć ile ma seryjne uno 1.0 fire do 100km/h nie dane katalogowe, ale sprawdzana jakimkolwiek sposobem. W archiwum nie mogę znaleźć. Mi wychodziło stoperem do licznikowych 100km/h w dwie osoby samochód seria 17-18 sekund.

17-18 sekund dokładnie w tyle powino sie 1.0 wyrobić na równej drodze i to jets dobry wynik 1.0 Clip bedzie z 1 sek szybszy

> Chciałbym iwedzieć ile ma seryjne uno 1.0 fire do 100km/h nie dane

> katalogowe, ale sprawdzana jakimkolwiek sposobem. W archiwum nie

> mogę znaleźć. Mi wychodziło stoperem do licznikowych 100km/h w

> dwie osoby samochód seria 17-18 sekund.

myślałem , że te autko ma lepszego speeda

Tak sie upewnialem ile seria ma bo dzisiaj mierzylem gtechem w dwie osoby uniawke po dłubaniu i wyszło 13.6 do 100km/h

tak sie tylko wydaje niestety 1.0 dobrze ciągnie do 70km/h

> Tak sie upewnialem ile seria ma bo dzisiaj mierzylem gtechem w dwie

> osoby uniawke po dłubaniu i wyszło 13.6 do 100km/h

No coraz lepiej

> tak sie tylko wydaje niestety 1.0 dobrze ciągnie do 70km/h

Mi się dziś zdawało , ze swoje 1.4 zakatowałem, bo szło jak tragedia

Nie wiele brakło , a Poldoloty by mnie brały

Ale jak miałem "pewną " prędkość to nie było mocnych

witaj z tego co czytałem to masz gtecha czy była by możliwosc sprawdzenia mojego AUTKA jak to jest do 100 km/h

pozdrawiam

13.6 co tam porobiłeś takiego ?

> myślałem , że te autko ma lepszego speeda

He he, moja 899 mierzona stoperem - 20s

> He he, moja 899 mierzona stoperem - 20s

Kiedyś mierzyłem swoją padlinę i wychodziło mi około 18,5... teraz pewnie wyszłoby więcej

Pocieszam się, że OC jest tanie

Sprawdzałem na spocie gtechem kolegi. Robimy czasami spoty w skarbimierzu na pewno bedziemy na imprezie gds i ako jak sie umowimy to moze znajdzie sie jakas okazja zeby sprawdzic.

Co mam zrobione:

-szlifowane kanały ssące i wydechowe ( głownie wszystko spasowane z uszczelkami i kolektorami.

-szlifowane kolekotry

-wałek sporting

-dolot ze stożkiem

-przelotowy układ wydechowy

Ale wszystko zrobiłem niedawno autko wymaga regulacji, trzeba dac mu większe dysze, ustawic zapłon(na razie przykręciłem pi razy drzwi, nie wyprzedzałem). Dostaje za dużo powietrza(13.6 to z odrobinke wyciągniętym ssaniem ). Do wymiany są też swiece kable kopułka i palec, 11lat 60 tyś od nowości wymieniane tylko świece.

Kiepskie fotki:

Reszte fotek mozna TU obejrzeć

> Kiedyś mierzyłem swoją padlinę i wychodziło mi około 18,5... teraz

> pewnie wyszłoby więcej

> Pocieszam się, że OC jest tanie

Kurde coś kiepsko tym naszym 903ccm idzie , liczyłem, że kapke szybciej się to rozpędza. Musze swojego sprawdzić jak go wreszcie uruchomie.

OC jest tanie ale pocieszający jest też fakt, że 0-100 km/h to się może i liczy ale na wyścigach, na drodze najbardziej liczy się dla mnie 0-60km/h / 0-70km/h bo to są prędkości jazdy miejskiej i akurat do nich to jakoś dochodzi, na poldka bym nie zamienił.

> Sprawdzałem na spocie gtechem kolegi. Robimy czasami spoty w

> skarbimierzu na pewno bedziemy na imprezie gds i ako jak sie

> umowimy to moze znajdzie sie jakas okazja zeby sprawdzic.

> Co mam zrobione:

> -szlifowane kanały ssące i wydechowe ( głownie wszystko spasowane z

> uszczelkami i kolektorami.

> -szlifowane kolekotry

> -wałek sporting

> -dolot ze stożkiem

> -przelotowy układ wydechowy

> Ale wszystko zrobiłem niedawno autko wymaga regulacji, trzeba dac mu

> większe dysze, ustawic zapłon(na razie przykręciłem pi razy

> drzwi, nie wyprzedzałem). Dostaje za dużo powietrza(13.6 to z

> odrobinke wyciągniętym ssaniem ). Do wymiany są też swiece kable

> kopułka i palec, 11lat 60 tyś od nowości wymieniane tylko

> świece.

> Kiepskie fotki:

> Reszte fotek mozna TU obejrzeć

A propos fotki, to już gdzies widziałem tą puszke po orzeszkach

Robiłem kiedys próbę (bez balastu) na przyśpiechę i wedle zegarka wyszło niecałe 12 sekund.

> Chciałbym iwedzieć ile ma seryjne uno 1.0 fire do 100km/h

Wieczność.

> Wieczność.

cos o tym wiem!!!

> cos o tym wiem!!!

Hahaha!

> wyszło niecałe 12 sekund.

to by sie zgadzalo z tym co

tu jest

życia ci braknie

ale z tego co pamietam to można pojechać ciutkę szybciej niż podaja w katalogu. sam się ciągle zabiera do sprawdzenia róznicy gaz/benzyna.ale może kiedyś się uda.

> tak sie tylko wydaje niestety 1.0 dobrze ciągnie do 70km/h

a potem to już padaka. wyprzedzanie na trasie to często redukcja do 3, żeby zdąrzyć. pociesza mnie to, że jest jakaś adrenalinka a wieczorem to zasnąc nie można

> Tak sie upewnialem ile seria ma bo dzisiaj mierzylem gtechem w dwie

> osoby uniawke po dłubaniu i wyszło 13.6 do 100km/h

to albo masz niezle dłubniety, albo nie uzględniłeś błedu pomiarowego

> He he, moja 899 mierzona stoperem - 20s

Jak na ten silnik to rewelacja! Mi raz wyszlo ponad 30, po czym odechcialo mi sie mierzyc dokladniej

> Jak na ten silnik to rewelacja! Mi raz wyszlo ponad 30, po czym

> odechcialo mi sie mierzyc dokladniej

30 sekund do setki ? Rany, to chyba mierzyłeś z 4 pasażerami i na LPG - na bank masz walnięty stoper albo fure bo z takim czasem to cento 700 Cie chyba łyknie.

Mierzylem Timexem, wiec niech kolega nie kracze, ze to fura Mulowaty jest, a owszem. Kurcze muszem z nim kiedys pojechac na hamownie. Vmax = 120 km/h i to z gorki

Proponuje na początek sprawdzić jak pokazuje prędkościomierz, jadąc równolegle z innym autem. Jeśli pokazuje OK to znaczy, że na 100% masz coś nie tak , Uno 899 powinno po równym asfalcie, a nie tam z jakieś górki jechać 140 km/h.

Moje Uno 1.4 (72KM) produkcja do 93rok (NIEMCY).....stoperem 10,8 sekundy...pozdr

> Uno 899 powinno po równym asfalcie, a nie tam z jakieś górki jechać 140 km/h.

Bo to istne rakiety som

> życia ci braknie

> ale z tego co pamietam to można pojechać ciutkę szybciej niż podaja

> w katalogu. sam się ciągle zabiera do sprawdzenia róznicy

> gaz/benzyna.ale może kiedyś się uda.

U mnie ta różnica chyba jest dość znaczna, trzeba będzie sprawdzić wreszcie.

Przed montażem LPG było 18,5 s.