Witam. Mam chyba problem. Moja Astra z 1999 1.6 16v ma dosyć spory apetyt na olej - ok litra na 5 tys km. Nie wiem czy jest to sytuacja beznadziejna i tylko wymiana pierscieni wchodzi w rachube (czyli ok 1000zł) czy to powszechna rzecz w ECOTECach? Nie mam wycieku-lekko spocone tylko przy pompie wspomagania i misce-ale nie zbiera sie olej

Wyglada na to ze masz strasznego pecha

> ok litra na 5 tys km.

Wygląda to na nałogowca.......

> Wygląda to na nałogowca.......

A co maja powiedziec Ci ktorym wciaga 1l na 500km ??

> A co maja powiedziec Ci ktorym wciaga 1l na 500km ??

Wtedy to juz choroba .. nie uleczalna

> A co maja powiedziec Ci ktorym wciaga 1l na 500km ??

Może jakaś akcja złomowania?

> Może jakaś akcja złomowania?

Nie ma mowy. Trzeba wyjac pare monet z kieszeni i zainwestowac w remoncik

> Nie ma mowy. Trzeba wyjac pare monet z kieszeni i zainwestowac w

> remoncik

No niestety chyba mnie to czeka, unikałem jak mogłem remontu ale jak sprawdziłem wczoraj olej, dodam że tydzień wcześniej go dolewałem i wciongnął mi około 800ml na jakieś 600 km.

pfff ....

z czym wy tu do ludzi...

Mój żre 0.6/1000 (l/km) i ponieważ w instrukcji pisze że martwić mam się od 0.7 to się nie martwię

Silnik chodzi dobrze? Bo mój tak, więc leje i śmigam

> pfff ....

> z czym wy tu do ludzi...

> Mój żre 0.6/1000 (l/km) i ponieważ w instrukcji pisze że martwić mam

> się od 0.7 to się nie martwię

> Silnik chodzi dobrze? Bo mój tak, więc leje i śmigam

Lejesz minerala czy półsyntetyka? Bo ja zastanawiam się jeszcze nad przejściem na mineral, wiem że nie jest zalecany podobno do 16v, ale tylko tutaj spotkalem się z taką opinią, wszyscy inni mechanicy i znajomi mówili żeby zalać go mineralnym.i chyba tak zrobię.

> Lejesz minerala czy półsyntetyka? Bo ja zastanawiam się jeszcze nad

> przejściem na mineral, wiem że nie jest zalecany podobno do 16v,

> ale tylko tutaj spotkalem się z taką opinią, wszyscy inni

> mechanicy i znajomi mówili żeby zalać go mineralnym.i chyba tak

> zrobię.

ja zalałem mineralnym (15w40) i jak na razie super.

nie zalecają jedynie dolewania doktorków do silników 16V

> Lejesz minerala czy półsyntetyka? Bo ja zastanawiam się jeszcze nad

GM 10W40 i nie zmienię do na minerala

> ja zalałem mineralnym (15w40) i jak na razie super.

> nie zalecają jedynie dolewania doktorków do silników 16V

A samoregulatory zaworów ci nie klepią w zimie?

> ja zalałem mineralnym (15w40) i jak na razie super.

> nie zalecają jedynie dolewania doktorków do silników 16V

Ja też zalałem 15W-40 Castrola - podobno najlepszy na rynku.

I co........

Po przejechaniu ok 3 tyś. km zmieniam na Esso 10W-40 wcześniej jeździł na Mobil 10W-40

dlaczego?

1. słychać jak pracują regulatory - klekotanie.

2. silnik drży - tego nie było wcześniej

3. Długo trzeba czekać na rozgrzanie auta

4. Nie zalecana jazda zimą na tym oleju - wersja kilku osób(nie moja).

5. auto więcej pali PB

> No niestety chyba mnie to czeka, unikałem jak mogłem remontu ale jak

> sprawdziłem wczoraj olej, dodam że tydzień wcześniej go

> dolewałem i wciongnął mi około 800ml na jakieś 600 km.

mój bierze 1l/1000km mineralniego GM . Remontu narazie nierobie puki co lekko otwieram maske i wlewam literek i jezdze dalej Zaworki klepia ,ale tylko przy odpalaniu.

------------

Astra gr 94r 1.6 16V

158kkm HB

Z tego co tu od czasu so czasu się pisze to te silniki biorą olej. Podobno te zrobione przed 95 rokiem biorą więcej.

Ja do swojego na 15tys. dolałem 0.3 litra. Teraz zalałem GM 10W40 i jest okej.

> A co maja powiedziec Ci ktorym wciaga 1l na 500km ??

sa tacy wogóle???

U mnie była tragedia już, pod koniec to brał chyba 1l na 100km, tyle że brał dołem i górą Wymieniłem:

- uszczeliki na zaworach

- pierścienie

- tłoki (stare nie trzymały już wymiaru)

Teraz zanosi się na to, że nie doleje ani grama aż do zmiany oleju na nowy.

Nie pytajcie ile to kosztowało.

> U mnie była tragedia już, pod koniec to brał chyba 1l na 100km, tyle

> że brał dołem i górą Wymieniłem:

> - uszczeliki na zaworach

> - pierścienie

> - tłoki (stare nie trzymały już wymiaru)

> Teraz zanosi się na to, że nie doleje ani grama aż do zmiany oleju na

> nowy.

> Nie pytajcie ile to kosztowało.

ile to kosztowalo???

A ile to kosztowało ?

> A ile to kosztowało ?

no własnie napisz o tym remoncie troszke i o cenach części .

------------

Astra gr 94r 1.6 16V

158kkm HB jak nie wiecej

Mój bierze ok 0,3-0,4 l na 1000km więc jeszcze nie ma tragedi bo mieści się w zaleceniach producenta

> sa tacy wogóle???

mi przed remontem brał 1l na 400km, teraz po remoncie tj. pierscienie i uszczelniacze na wiele nie pomogło, 1l na 800km

poprostu lipa

> mi przed remontem brał 1l na 400km, teraz po remoncie tj. pierscienie

> i uszczelniacze na wiele nie pomogło, 1l na 800km

> poprostu lipa

A oprocz uszczelniaczy wymieniles w glowicy prowadnice? Bo jezeli nie to Ty dales dupy z remontem.

> A oprocz uszczelniaczy wymieniles w glowicy prowadnice? Bo jezeli nie

> to Ty dales dupy z remontem.

Witam A słyszeliście o takim oleju 15W-50 ? Shell HeliX w zółtej bańce?

Ponoc nadaje sie do takich silników co spalaja olej i tp. Wczoraj w Auto Swiecie czytałem

------------

Astra gr 94r 1.6 16V

158kkm Hb

> Witam A słyszeliście o takim oleju 15W-50 ? Shell HeliX w zółtej

> bańce?

> Ponoc nadaje sie do takich silników co spalaja olej i tp. Wczoraj w

> Auto Swiecie czytałem

> ------------

> Astra gr 94r 1.6 16V

> 158kkm Hb

Do swojego chcesz wlewać?????

Przecież, podobno, nie wlewa sie do 16 zaworówek mineralnego.

> Do swojego chcesz wlewać?????

> Przecież, podobno, nie wlewa sie do 16 zaworówek mineralnego.

NIe do 16 zaworowych silnikow tylko do silnikow z hydrauliczna kasacja luzow zaworowych.

> NIe do 16 zaworowych silnikow tylko do silnikow z hydrauliczna

> kasacja luzow zaworowych.

przecie z tylko pytałem a i tak mam w silniku GM 15w -40

------------

Astra gr 94r 1.6 16V

158kkm Hb

Witam,

Ja mam przejechane 200kkm i od jakichś 20kkm zaczął brać olej. Wcześniej od przeglądu do przeglądu ani kropelki. Teraz 1l/2kkm. Od nowości jeżdżę na syntetyku i tak się zastanawiam czy zmiana na półsyntetyk przy tym przebiegu nie tylko jest zalecana, ale może również zniwelować to spalanie oleju...

Z racji tego, że niedawno zmieniałem olej i żal mi go wylewać, czy lepiej dolewać stopniowo półsyntetyk czy od razu wymienić cały?

> Witam,

> Ja mam przejechane 200kkm i od jakichś 20kkm zaczął brać olej.

> Wcześniej od przeglądu do przeglądu ani kropelki. Teraz 1l/2kkm.

> Od nowości jeżdżę na syntetyku i tak się zastanawiam czy zmiana

> na półsyntetyk przy tym przebiegu nie tylko jest zalecana, ale

> może również zniwelować to spalanie oleju...

> Z racji tego, że niedawno zmieniałem olej i żal mi go wylewać, czy

> lepiej dolewać stopniowo półsyntetyk czy od razu wymienić cały?

Moim skromnym zdaniem przeleć jeszcze na tym co masz do końca a przy wymianie wlej półsyntetyk.

1l na 2kkm to troiche, niektórzy leją o wiele więcej. Także spokojnie i

Możesz dolać też zagęszczacza do silnika. Ale dokładnie nie wiem czy można niech się inni też wypowia

> Moim skromnym zdaniem przeleć jeszcze na tym co masz do końca a przy

> wymianie wlej półsyntetyk.

> 1l na 2kkm to troiche, niektórzy leją o wiele więcej. Także spokojnie

> i

> Możesz dolać też zagęszczacza do silnika. Ale dokładnie nie wiem czy

> można niech się inni też wypowia

Bieże mi 1l na 2 000km a nie 0,2, a to już sporo.

> Bieże mi 1l na 2 000km a nie 0,2, a to już sporo.

Sorry pomyłka, to rzeczywiście sporo.

Moża jakiś zagęszczacz do silnika np. doctor oil

i przy następnej wymianie wlejesz półsyntetyk

> Sorry pomyłka, to rzeczywiście sporo.

> Moża jakiś zagęszczacz do silnika np. doctor oil

> i przy następnej wymianie wlejesz półsyntetyk

Prosze Cie

To juz leiej bedzie wymienic olej na polsyntetyk i zobaczyc co sie stanie. Wyjdzie taniej w ogolnym rozrachunku.

> Prosze Cie

> To juz leiej bedzie wymienic olej na polsyntetyk i zobaczyc co sie

> stanie. Wyjdzie taniej w ogolnym rozrachunku.

Koszt doctor oli to ok chyba 20 pare zł.

wymiana na pólsyntetyk to 100 zł

No nie wiem, no ale może jak zmieni na półsyntetyk to przestanie brac wogóle

ale mam ochtote

> Koszt doctor oli to ok chyba 20 pare zł.

> wymiana na pólsyntetyk to 100 zł

> No nie wiem, no ale może jak zmieni na półsyntetyk to przestanie brac

> wogóle

> ale mam ochtote

Nigdy nawet przez 5 sekund nie przyszloby mi do glowy wlewac takie srodki do silnika a co dopiero komus to polecac.

Ja liczylem raczej tak.

Koszt dolewek

Wymaiana co 10tys km trzeba dolac 5 litrow oleju syntetycznego.

Wymiana co 15 tys. km trzeba dolac 7,5 litra oleju syntetycznego

Wymiana oleju na polsyntetyk okolo 120zł.

I mozna zobaczyc czy cos sie poprawi.

A dolanie jakiegos syfu i w przyszlosci remont silnika z powodu np. zapchanych kanalow olejowych, zatrzymania sie kompensatorow luzu zaworowego top juz inna drozsza bajka.

Bo gdzie tu logika nie zaleca sie wlewania oleju mineralnego bo jest za gesty a Ty zalecasz wlewanie zageszczacza do oleju

> Z tego co tu od czasu so czasu się pisze to te silniki biorą olej.

> Podobno te zrobione przed 95 rokiem biorą więcej.

>

To chyba jak się trafi. Po wymianie uszczelki pod głowicą miałem problem z uszczelnieniem pokrywy zaworów. Na 1000 km wyciekało jakieś 0,2-0,4 litra oleju. Nowe uszczelki nie pomagały, ratunek znalazłem w silikonie. Od uszczelnienia przejechałem już prawie 15 tys. km i oleju nie ubyło. (10W40 Elf, Przebieg około 230 tys. km).

> Nigdy nawet przez 5 sekund nie przyszloby mi do glowy wlewac takie

> srodki do silnika a co dopiero komus to polecac.

> Ja liczylem raczej tak.

> Koszt dolewek

> Wymaiana co 10tys km trzeba dolac 5 litrow oleju syntetycznego.

> Wymiana co 15 tys. km trzeba dolac 7,5 litra oleju syntetycznego

> Wymiana oleju na polsyntetyk okolo 120zł.

> I mozna zobaczyc czy cos sie poprawi.

> A dolanie jakiegos syfu i w przyszlosci remont silnika z powodu np.

> zapchanych kanalow olejowych, zatrzymania sie kompensatorow luzu

> zaworowego top juz inna drozsza bajka.

> Bo gdzie tu logika nie zaleca sie wlewania oleju mineralnego bo jest

> za gesty a Ty zalecasz wlewanie zageszczacza do oleju

I Tu masz całkowitą RACJE

Ja to jestem

Wielie sorry

W "uszczelniacze" nie będę się bawił, ale na półsyntetyk wymienię na pewno. Nie wiem tylko czy dolewać stopniowo w miare ubywania czy od razu całość wymienić.

A pod pokrywą zaworów trochę się poci, ale wątpię czy wyciekało by aż 1 litr na 2 tys km...

> W "uszczelniacze" nie będę się bawił, ale na półsyntetyk wymienię na

> pewno. Nie wiem tylko czy dolewać stopniowo w miare ubywania czy

> od razu całość wymienić.

> A pod pokrywą zaworów trochę się poci, ale wątpię czy wyciekało by aż

> 1 litr na 2 tys km...

nie dolewaj półsyntetyka do syntetyka ,

lepiej wymienic odrazu.

Kolega lelek , jak pisze wyżej, wyliczył że wychodzi taniej.

Także lepiej wymień na półsyntetyk odrazu