Gdzie moge znalezc manual jak sie do niego dobrac????

Chce wstawic tam diode.....

Ale nie wiem na ktroej nuzce plus a na ktorej minus......

Oczywiscie jak nie ma to bede musial pokombinowac.....

> Gdzie moge znalezc manual jak sie do niego dobrac????

> Chce wstawic tam diode.....

> Ale nie wiem na ktroej nuzce plus a na ktorej minus......

> Oczywiscie jak nie ma to bede musial pokombinowac.....

gdzie tą diode??

CHODZI MI O TO

> CHODZI MI O TO

polecam ksiazke "sam naprawiam samochod-opel astra i astra classic" autora niepamietam(niema mnie w chacie,tak to bym znal) a tak w skrocie to pierwszy krok to:na pokretełku od swiatel masz od gory małą dziurke-wloz w nia cienki,dosc twardy drut i wtedy ona powinna wyskoczyc.

> gdzie tą diode??

ej,ej,pomylilo mi sie!sorka,ale myslalem caly czas o wlaczniku swiatel!co do regulacji to polecam w/w ksiazke (50pln.) albo zobacz na www.asterka.pl

> ej,ej,pomylilo mi sie!sorka,ale myslalem caly czas o wlaczniku

> swiatel!co do regulacji to polecam w/w ksiazke (50pln.) albo

> zobacz na www.asterka.pl

Sorka ale link nie dziala.....

i zle mnie zrozumiales

wiem jak go wyjac, tylko gdzie jest + a gdzie -

> Gdzie moge znalezc manual jak sie do niego dobrac????

> Chce wstawic tam diode.....

> Ale nie wiem na ktroej nuzce plus a na ktorej minus......

> Oczywiscie jak nie ma to bede musial pokombinowac.....

Juz dawno to wyciagałem ale coś kojaże że jednak zaczać musisz od wyjecia włacznika świateł drogowych. Jak to wyjmiesz to przez te dziure dojżysz/dobierzesz sie palcami do tego pokrętła . Zdaje się że jest wciśniete na plastik zatrzask. Jak pomajstrujesz palcami nacisniesz na zatrzaski i palcami od wewnatrz naciśniesz to powinno wyjść. Możesz to też namacać od spodu (od strony bezpieczników). Same diody to spotkałem sie że nie które +mają inaczej niż zasaniczo. To znazy najlepiej popatrz a miejsce świecenia diody - są tam dwa odmienne zakończenia które sie nie dotykaja. Podłącz do bateryjki 3v lub coś w pobliżu. Led świeci tylko w jednym podłączeniu i jeśli się świeci to zapamietaj że w tym rodzaju LED +plus idzie do tej krótszej końcuwki. Jaśli masz wszystkie takie same diody to wszystkie maja tak samo. Znaczenie ma dobór opornika do 12V instalacji. LEDy też są pod różne napięcia więc najlepiej dobież opornik tak aby nie raziła cię ,a jednoczęsnie aby była widoczna w dzień. Oporniki kosztuja grosze ale jednak dobrać trzeba dobrze aby się nie spaliły (najlepiej jak wiesz dokładnie na jaki voltaż są te które masz. Jak wiesz na ile Volt to podłaczasz odpowednią stroną leda do+ 12v akumulatora łącznie z opornikiem i mirnikiem zobaczysz ile naprwde jest voltów z zastosowaniem danego opornika. Pisze to bo w sklepach to sami sie nie znją i wciskają byle jaki opornik. Ledy swiecą punktowo a inne matowo - więc jest w czym dobierać. Z doświadczenia wiem że białe Ledy palą się dużo szybciej i są mało odporne na przevoltowanie. Starsze wynalazki czerwone i zielone , żółte są bardzo odporne na doświadczenia. Oporniki wybieraj najmniejsze gabarytowo - łatwiej zmieśćić . U siebie zrobiłem podświetlenie właczika świateł drogowych zielonymi matowymi . Intensywne czerwone w nocy drażnią oczy - przynajmniej ja tak odczuwam. Pozdrowienia

dzieki wielkie zatak dluuuugi opis

ale musze Cie zasmucic

hehe

To wiedzialem

szukam wyprowadzenia + - w tym regulatorze a nie diodzie

nie chce mi sie 2 razy rpozbierac i skladac.....

choc wydaje mi sie ze bede musial

> nie chce mi sie 2 razy rpozbierac i skladac.....

A czemu 2 razy? Wyjmij urządzonko, rozbierz i zobacz do których nóżek przymocowana jest żarówka podświetlenia. Weż żarówkę na przewodach, jeden przewód daj do masy a drugim dotykaj do styków w gnieździe, w których normalnie siedzą nóżki żarówki podświetlenia, które zidentyfikowałeś. Ta która zaświeci żarówkę to +