Witam ! Mam ostatnio problem z odpaleniem mojego asterixa (1,4i LPG) na zimnym silniku. Niedawno tzn. około 2 miesięcy temu wymieniałem pasek rozrządu, świece (brisk silver) przewody zapłonowe Sentch i wszystko hulało aż miło czy to na zimnym czy na gorącym silniku. A ostatnio mam właśnie problem z odpaleniem muszę parę razy zakręcic żeby załapał i na początku są trochę nierówne obroty(skoki) a żeby przełączył się bez problemu na gaz musi pochodzi co najmniej 1,5-2 min. I druga sprawa chyba niezbyt poważna ale chciałbym się dowiedzie o co chodzi tzn. silnik chodzi równo a po włączeniu np. świateł bądz nawiewu na 3 są skoki napięcia aż prawie gaśnie silnik i czasami przy np. zatrzymywaniu silnik zaczyna trochę gubic obroty.

Bardzo prosze o jakieś porady itp.

To wygląda na padnięty/źle podłączony czujnik temperatury (ten do kompa)

Co do spadku obrotów to mozliwe, że brudny/uszkodzony silnik krokowy.

Witam.

Warto też sprawdzić napięcie na akumulatorze w całym zakresie obrotów silnika. Powinno wynosić ok 14V i nie zmieniać się znacząco.

*Dzięki za porady*

Poszperałem też troche w kąciku i na początek zresetowałem kompa, następnie wyczyściłem silniczek krokowy i przepustnice (chociaż nie była zbytnio brudna) - No i sukces jest bardzo duża poprawa, lepiej odpala i nie ma takich skoków obrotów. Sprawdze jescze akumulator ale muszę się zaopatrzyć w jakiś miernik.

Ratujcie !!! Znowu mam problem. Było już dobrze i znowu coś nie tak a mianowicie spadły mi wolne obroty (400-500) na benzynie i na gazie, po zresetowaniu jest troche lepiej ale wystarczy że próbuje ustawić obroty na reduktorze albo zgasze silnik i dalej to samo. O co chodzi !!!

No tak miałem dokładnie ten sam problem auto na gazie chodziło Ok a na Pb nie umiał odpalić a o jeździe przy zimnym silniku na Pb można było zapomnieć! Z tym problemem borykałem się dobre pół roku! Otóż problem tkwi w 100% w ustawieniach instalacji gazowej! Napisz jaki masz sterownik od LPG pewnie STAG i napisz z kąd jesteś będziemy radzić! Pozdr.

Dzięki KILOX. Tylko że te obroty mam na PB i LPG. A instalacje LPG mam bez kompa. Co może by nie tak - może krokowy mi padł albo sonda. Poradzcie co robić jak to sprawdzić !!!!!?????

Co do obrotów to sprawdź miernikiem sonde i krokowca! Jak to sę robi jest napewno gdzieś na forum a miernik masz? bo bez tego to lipa!

Nie no wymiękam niedość że są za niskie te obroty to jeszcze teraz na dodatek zaczeły falować.