Przeglądajac oferte filtrów z Sędziszowa natrafiłem na ujednolicenie filtra fiatowskiego silnika 1.2 80 KM i 1.4 95 KM z silnikiem ...... 205 KM Forda mondeo 2.5 ST200

Parametry filtra do Stilo: :

A: 318

B: 150

H: 41

Parametry filtra do Mondeo :

A: 320

B: 148

H: 42

Filtron produkuje 2 rodzaje filtrów do tych modeli.

Teraz mam zasadnicze pytanko.Czy kupując oryginalny filtr Fordowski przeznaczony do znacznie bardziej wysilonego motoru ( potrzebuje więcej powietrza ,a pow. filtra przez która ją przepuszcza ta sama), można liczyć na wzrost mocy , mniejsze spalanie ( lepiej wykonana wkładka od wyrobu z Italy, Pl ) etc w Silo

i jescze magnetyzer załóż i pasy białe przez dach naklej będzie szybszy

> i jescze magnetyzer załóż i pasy białe przez dach naklej będzie

> szybszy

a białe napisy farbką na oponach to gdzie ?? bez tego fura nawet nie ruszy z miejsca do wzrostu mocy konieczne sa jeszcze naklejki, mogą byc np płomienie, skok mocy do 2KM na każdą lepę ....

> i jescze magnetyzer załóż i pasy białe przez dach naklej będzie

> szybszy

tiaaaaa

Zważywszy na moje powiązania z ASO Forda i to że IMHO takowy filtr może mieć lepszą przepuszczalnośc powietrza i moge go miec za cene niższą niż to co oferuje IC, Fota,Edpol dla detalisty to chyba to pytanie należy potraktować poważnie,a nie wrzucac je do wora neonowo-magnetyzerowo-chipowo-opornikowego.

> a białe napisy farbką na oponach to gdzie ?? bez tego fura nawet nie

> ruszy z miejsca do wzrostu mocy konieczne sa jeszcze naklejki,

> mogą byc np płomienie, skok mocy do 2KM na każdą lepę ....

Jest Tu Ktoś o rozenzaniu technicznym w tej tematyce

Poironizować i pokpić proponuje sobie na HP.

> Jest Tu Ktoś o rozenzaniu technicznym w tej tematyce

> Poironizować i pokpić proponuje sobie na HP.

głupie pytanie, to dostosowane do poziomu odpowiedzi...

> głupie pytanie, głupie odpowiedzi

a jakie pytania na kąciku technicznym są "ynteligentne" Zadałem identyczne pytanie na MK.Zobaczymy czy spotka się z podobną reakcją jak tak na FS

> a jakie pytania na kąciku technicznym są "ynteligentne" Zadałem

> identyczne pytanie na MK.Zobaczymy czy spotka się z podobną

> reakcją jak tak na FS

"ynteligentne" było z całą pewnościę te które zadałeś

Nie przejmuj sie kolego. Tutaj są równi i równiejsi, zawsze ci równiejsi mają rację i wyśmiewają się z równych lub prowadzą bełkoczące i niekończące się dyskusję na temat wyższości białych wskaźników nad czrnymi albo rodzjami i cenami folii na progi!!! Niestety kiedy zadasz bardziej konkretne pytanie natury technicznej to zazwyczaj panuje cisza. Twoje pytanie nie jest ani głupie ani nie na temat, niestety nie potrafię na nie odpowiedzieć. Jeśli masz taką możliwośc to porozmawiaj z ludźmi w ASO Forda jak wygląda przepuszczalność filtrów używanych, które wymieniają na przeglądach i porównaj ją z tym, który wyciagniesz ze swojego auta. Inna sprawa to skuteczność filtrowanie, niech powiedzą czy doloty w Mondeo są czyste za filtrem.

Pozdrawiam Bartek.

PS

W kwestii magnetyzerów to proponuje najpierw założyć a potem zrobić badania toksyczności spalin! Nigdy nie twierdziłem że podnoszą moc czy wpływają znacznie na zuzycie paliwa ale zdecydowanie ograniczją toksyczność spalin!

> Nie przejmuj sie kolego. Tutaj są równi i równiejsi, zawsze ci

> równiejsi mają rację i wyśmiewają się z równych lub prowadzą

> bełkoczące i niekończące się dyskusję na temat wyższości białych

> wskaźników nad czrnymi albo rodzjami i cenami folii na progi!!!

> Niestety kiedy zadasz bardziej konkretne pytanie natury

> technicznej to zazwyczaj panuje cisza. Twoje pytanie nie jest

> ani głupie ani nie na temat, niestety nie potrafię na nie

> odpowiedzieć. Jeśli masz taką możliwośc to porozmawiaj z ludźmi

> w ASO Forda jak wygląda przepuszczalność filtrów używanych,

> które wymieniają na przeglądach i porównaj ją z tym, który

> wyciagniesz ze swojego auta. Inna sprawa to skuteczność

> filtrowanie, niech powiedzą czy doloty w Mondeo są czyste za

> filtrem.

> Pozdrawiam Bartek.

> PS

> W kwestii magnetyzerów to proponuje najpierw założyć a potem zrobić

> badania toksyczności spalin! Nigdy nie twierdziłem że podnoszą

> moc czy wpływają znacznie na zuzycie paliwa ale zdecydowanie

> ograniczją toksyczność spalin!

Dziękuje za zrozumienie

Dziwi mnie dlaczego Kącikowicze excytują się "ścieralnością" klocków hamulcowych wymienienych notabene co ok 30-50 tyś km, a nie interesuje ich taki element jak filtr powietrza odpowiedzialny mi. za takie wielkości jak spalanie,dynamika, który jest wymieniany przy każdorazowej wizycie podczas przeglądu okresowego.

IMHO najwiecej o temetyce magnetyzerów etc wiedzą wszyscy Ci którzy w życiu ich nie montowali

> Niestety kiedy zadasz bardziej konkretne pytanie natury

> technicznej to zazwyczaj panuje cisza.

może odpowiedz brzmi, nie zajmujcie się naprawami garażowymi i prześmiesznymi radam,i bo mimo mizernej wiedzy mechaników w ASO, oni i tak wiedzą więcej niż przeciętny użytkownika auta ? a przynajmniej dysponują examinerem, co samo w sobie jest wielce pomocne

Twoje pytanie nie jest

> ani głupie ani nie na temat, niestety nie potrafię na nie

> odpowiedzieć.

to jest odpowiedz, nie wiem,ale gadam

to inżyniery od fiata , to muszą być jakieś włoskie nieuki, te głąby najwyraźniej nie wpadli na pomysł podniesienia mocy poprzez wymianę filtra powietrza

> Dziękuje za zrozumienie

> Dziwi mnie dlaczego Kącikowicze excytują się "ścieralnością" klocków

> hamulcowych wymienienych notabene co ok 30-50 tyś km, a nie

> interesuje ich taki element jak filtr powietrza odpowiedzialny

> mi. za takie wielkości jak spalanie,dynamika, który jest

> wymieniany przy każdorazowej wizycie podczas przeglądu

> okresowego.

> IMHO najwiecej o temetyce magnetyzerów etc wiedzą wszyscy Ci którzy w

> życiu ich nie montowali

oglądasz czasem TVN TURBO ??? tam jest taki angielski program w którym

stosują różne ulepszenia (bodajże Vroom czy cos takiego) w oplu Astrze kombi

a następmnie sprawdzają jego osiagi po przeróbce. Niestety jak do tej pory nic

nie pomogło. Ani stożek ani pasy naklejane ani wywalenie wszystkiego ze środka

to tyle. Poza tym wymiary nie są chyba identyczne

A moze filtr od Forda ma mniejszą przepuszczalnosć ?

Ktoś coś opracował do danego typu silnika i to ma odpowiednie parametry,

zmienianie tego może okazać sie złym rozwiazaniem.

Po co kombinować ??

Przecież cena tych filtrów jest śmiesznie niska i roznica 5-10 zł

to grosze w porównaniu z problemami jakie mogą wystąpić po zastosowaniu

niewalściwego filtra .

> oglądasz czasem TVN TURBO ??? tam jest taki angielski program w

> którym

> stosują różne ulepszenia (bodajże Vroom czy cos takiego) w oplu

> Astrze kombi

> a następmnie sprawdzają jego osiagi po przeróbce. Niestety jak do tej

> pory nic

> nie pomogło. Ani stożek ani pasy naklejane ani wywalenie wszystkiego

> ze środka

> to tyle. Poza tym wymiary nie są chyba identyczne

No jak nic nie pomogło?

Przecież urwało ok 1s.

Pasy nic nie pomogły ale zastosowanie filtra i tłumika wydatnie skróciło czas.

Oczywiście nabijam się, bo i program raczej prymitywny...

Tak sobie myśle że te filtry mają taką samą przepuszczalność ,różnią się tylko wymiarami.Nie sądze żeby producentowi opłaciło sie produkować filtry o różnej przepuszczalności do każdego auta -to jest masowa produkcja jedna bibuła i tyle Więc sie tak nie podniecajcie pilnujcie tylko aby te filtry były czyste bo to da lnajepsze efekty

Nie jestem do konca pewien, ale chyba to ci nic nie pomoze, a nawet jezeli jakiś tam wzrost mocy bedzie to pewnie i tak praktycznie nieodczuwalny.

pozdrawiam

Proponuje wysłać zapytanie do producenta czy przegroda z materiału filtracyjnego ma różną przepuszczalność czy może jest ujednolicona dla wszystkich modeli. http://www.wf-sedziszow.com.pl/index.php?go=kontakt

W ogóle gratuluje koledze pomysłowości bo jak sie okazałoby że wkładka forda ma większą przepuszczalność będzie to świetne rozwiązanie dla kogoś kto nie chce wydawać większej kasy na profesjonalny wkład renomowanej firmy np. k&n.

> to inżyniery od fiata , to muszą być jakieś włoskie nieuki, te głąby

> najwyraźniej nie wpadli na pomysł podniesienia mocy poprzez

> wymianę filtra powietrza

Czemu tylko od fiata? Rozumując twoim tokiem wszyscy inżynierowie to głąby. Czemu we wszystkich modelach wypuszczanych seryjnie nie stosują lepszych/droższych filtrów o większej przepustowości? Czemu kupując nowe auto nie ma w nim zmodyfikowanego układu dolotowego/wylotowego, przecież w jakimkolwiek nowym samochodzie można poprawić przepływ powietrza przez silnik poprzez taką małą modyfikację jak wymiana ww. elementów .

Może projektując samochód musieli uwzględnić takie 'drobiazgi' jak cena albo to że nie każdy lubi głośniejszy wydech?

> Czemu tylko od fiata? Rozumując twoim tokiem wszyscy inżynierowie to

> głąby. Czemu we wszystkich modelach wypuszczanych seryjnie nie

> stosują lepszych/droższych filtrów o większej przepustowości?

świetne pytanie odpowiedz najczęściej brzmi - koszty

> Czemu kupując nowe auto nie ma w nim zmodyfikowanego układu

> dolotowego/wylotowego, przecież w jakimkolwiek nowym samochodzie

> można poprawić przepływ powietrza przez silnik poprzez taką małą

> modyfikację jak wymiana ww. elementów .

odpowiedziałeś sam sobie, czy myślisz że w "zmodyfikowanym" pasjonaci nie dokonywali by dalszych modyfikacji ?

> Może projektując samochód musieli uwzględnić takie 'drobiazgi' jak

> cena albo to że nie każdy lubi głośniejszy wydech?

za wydechy " głośniejsze " już powoli bierze się Policja, są normy określające głośność pracy układu wydechowego

> świetne pytanie odpowiedz najczęściej brzmi - koszty

Przeczytaj do końca post nim zabierzesz sie za odpisywanie- przecież niżej napisałem że chodzi o cene samochodu

> odpowiedziałeś sam sobie, czy myślisz że w "zmodyfikowanym" pasjonaci

> nie dokonywali by dalszych modyfikacji ?

Zawsze można coś zmienić ale gdybyś kupił samochód wyposażony np. dobry markowy filtr powietrza to chyba wymiana na inny byłaby bezcelowa

> za wydechy " głośniejsze " już powoli bierze się Policja, są normy

> określające głośność pracy układu wydechowego

O ile mi wiadomo takie normy są już od wielu lat, widziałem na stacjach diagnostycznych miejsca do sprawdzania głośności pojazdu, ale jakoś przez 4 lata jazdy praktycznie bez jakiegokolwiek tłumika po całej Europie ) nie miałem żadnych problemów . Dodam że 1/4 przebiegu ->40 000km zrobiłem poza granicami Polski. Mój obecny samochód też jest głośniejszy niż seryjny, już 2,5 roku ciągle żadnych problemów że ktoś w Polsce za coś się bierze słychać dookoła codziennie, tylko z realizacją jest gorzej W pierwszej kolejności Policja powinna reagować na wariatów drogowych lub na stare auta których stan techniczny klasyfikuje je wyłącznie na złom. Głośność wydechu raczej nie powoduje wypadków.

a moze Ty uprzejmie przeczytasz wątek ze zrozumieniem postawionego pytania i wtedy zajmiesz stanowisko ?

> a moze Ty uprzejmie przeczytasz wątek ze zrozumieniem postawionego

> pytania i wtedy zajmiesz stanowisko ?

Zapewniam cię że przeczytałem wszystko dokładnie, zrozumiałem pytania o filtr- podałem link do Producenta filtrów który najprawdopodobniej najbardziej zna sie na przepuszczalności przegrody filtracyjnej. Stanowisko zajmę kiedy będę znał przekonywujące argumenty, których ty raczej nie jesteś w stanie spłodzić.

> Zapewniam cię że przeczytałem wszystko dokładnie, zrozumiałem pytania

> o filtr- podałem link do Producenta filtrów który

> najprawdopodobniej najbardziej zna sie na przepuszczalności

> przegrody filtracyjnej. Stanowisko zajmę kiedy będę znał

> przekonywujące argumenty, których ty raczej nie jesteś w stanie

> spłodzić.

pytanie brzmiało, czy kupując filtr od innnnego samochodu o większej mocy można liczyć na wzrost mocy w słabszym. Odpowiedz brzmi nie.