robil ktos juz rajdowy reczny w uniaku?? (taki ze jak sie zaciaga to sie nie blokuje, zeby zablokowac wciska sie guzik) zima sie zbliza, i chetnie bym sobie cos takiego zrobil. robil ktos to juz w uno?? moze jakies wskazowki lub cos w tym stylu?? Pozdrawiam.

> robil ktos juz rajdowy reczny w uniaku?? (taki ze jak sie zaciaga to

> sie nie blokuje, zeby zablokowac wciska sie guzik) zima sie

> zbliza, i chetnie bym sobie cos takiego zrobil. robil ktos to

> juz w uno?? moze jakies wskazowki lub cos w tym stylu??

> Pozdrawiam.

najlepsza jest taśma klejąca

z wierceniem dziury jest problem taki że w środku jest sprężynka i to sie popsuje

ja kupiłem teraz hydrauliczny ręczny i on nie ma zapadki, trzeba będzie go blokować jak się auto zostawia

> najlepsza jest taśma klejąca

> z wierceniem dziury jest problem taki że w środku jest sprężynka i to

> sie popsuje

> ja kupiłem teraz hydrauliczny ręczny i on nie ma zapadki, trzeba

> będzie go blokować jak się auto zostawia

i jak to coś wygląda? taka pompka jednosekcyjna? jak to sie montuje na "blachy kotwiczne"

widzialem taki bezzapadkowy reczny w CC, zeby go zablokowac trzeba bylo wcisnac guzik od zamykania drzwi od malucha, ktory byl zamiast przycisku, sprezyny juz nie bylo.

> i jak to coś wygląda? taka pompka jednosekcyjna? jak to sie montuje

> na "blachy kotwiczne"

Tu sobie można zobaczyć i nawet kupić

http://www.zoltar-rally.neostrada.pl/warsztatsklep_hydrauliczne_reczne.html

> robil ktos juz rajdowy reczny w uniaku?? (taki ze jak sie zaciaga to

> sie nie blokuje, zeby zablokowac wciska sie guzik) zima sie

> zbliza, i chetnie bym sobie cos takiego zrobil. robil ktos to

> juz w uno?? moze jakies wskazowki lub cos w tym stylu??

> Pozdrawiam.

ciekawa rzecz, jednak jest to kolejna rzecz która moze się zepsuc w Uno jak sie ją zamontuje

o taki jak w tym sklepie, ale jedno obwodowy

> o taki jak w tym sklepie, ale jedno obwodowy

czym sie rozni jedno- od dwuobwodowego bo troszke nie do konca zorientowany jestem Jednoobwodowy to znaczy ze jest jeden obwod na oba tylne kola a dwuobwodowy ma po jednym na kazde z tylnich kol? Nie smiac sie, naprawde nie orientuje sie

> czym sie rozni jedno- od dwuobwodowego bo troszke nie do konca

> zorientowany jestem Jednoobwodowy to znaczy ze jest jeden obwod

> na oba tylne kola a dwuobwodowy ma po jednym na kazde z tylnich

> kol? Nie smiac sie, naprawde nie orientuje sie

Dwu obwodowy jest chyba do krzyżowych układów hamulcowych(jeden obwód na prawy przód i lewy tył a drógi na reszte). A w uno mamy podział obwodów na przód i tył. Czyli do uno wystarczy z jedną pompką.

atest jest dołączany w momencie zakupu

czy odłączany z dowodem rejstracyjnym

przy kontroli ?

> atest jest dołączany w momencie zakupu

> czy odłączany z dowodem rejstracyjnym

> przy kontroli ?

Nie mam zielonego pojęcia

> robil ktos juz rajdowy reczny w uniaku?? (taki ze jak sie zaciaga to

> sie nie blokuje, zeby zablokowac wciska sie guzik) zima sie

> zbliza, i chetnie bym sobie cos takiego zrobil. robil ktos to

> juz w uno?? moze jakies wskazowki lub cos w tym stylu??

> Pozdrawiam.

U mnie w nowym uniaczu ręczny blokował koła na suchym asfalcie i mogłem robić wszystko co chciałem pomimo zapadki (idzie się wyćwiczyć) ale co z tego jak po pół roku ręczny... zanika... i tak jest zawsze, a teraz mi się linka urwała

> U mnie w nowym uniaczu ręczny blokował koła na suchym asfalcie i

> mogłem robić wszystko co chciałem pomimo zapadki (idzie się

> wyćwiczyć) ale co z tego jak po pół roku ręczny... zanika... i

> tak jest zawsze, a teraz mi się linka urwała

Też właśnie wymieniałem linkę (prawą) i obecnie nie mam ręcznego bo mi za słabo naciągnęli a nie mam możliwości "kanałowania" więc musze trochę poczekać aż ten mechanior będzie miał chwilkę czasu.

> U mnie w nowym uniaczu ręczny blokował koła na suchym asfalcie i

> mogłem robić wszystko co chciałem pomimo zapadki (idzie się

> wyćwiczyć) ale co z tego jak po pół roku ręczny... zanika... i

> tak jest zawsze, a teraz mi się linka urwała

ja mam super reczny... tylko ze juz pare razy mi sie tak zdarzylo ze jak wchodzilem w zakret, to mi sie zablokowal, i nie zdazylem odblokowac ( troche nie w ta strone pojechalem ) i chcialem miec na zime bezzapadkowy reczny.

> U mnie w nowym uniaczu ręczny blokował koła na suchym asfalcie i

> mogłem robić wszystko co chciałem pomimo zapadki (idzie się

> wyćwiczyć) ale co z tego jak po pół roku ręczny... zanika... i

> tak jest zawsze, a teraz mi się linka urwała

O nie - regularnie używany służy dużo dłużej - czasami i rok