Jakis miesiac temu auto bylo u mechanika. Wymienil mi uszczelniacze polosi w skrzyni i dolal oleju do skrzyni bo mowil ze bylo za malo.

Od tego czasu czasem biegi nie chca mi wchodzic. Tzn najczesciej dotyczy to jedynki i czasem czworki. Tzn wchodza ale z oporem. Albo np zeby wrzucic jedynke, nalezy najpierw wrzucic dwojke i dopiero wtedy jedynke. Inaczej nie chce wejsc. Stwierdzilem ze skrzynia pewnie sie juz konczy i czeba bedzie sie rozgladac za nowa.

Ale ostatnio patrzylem i jak widac mechanik spartaczyl robote bo z jednego z uszczelniaczy leje sie i to dosc konkretnie. Tzn zawsze w miejscu parkowania zostaje mala plamka.

I teraz co najciekawsze - bo leje sie juz od pewnego czasu, wiec przypuszczam ze oleju jest juz troche mniej - biegi zaczely wchodzic plynnie i juz niema problemu z niewchodzaca jedynka.

Pytanie. Czy jest mozliwe zeby biegi nie chcialy wchodzic z powodu zbyt duzej ilosci oleju w skrzyni. Czy jest wogole mozliwe zeby nalac do skrzyni za duzo oleju. Chodzi o skrzynie od 1.6?

Dzieki za porady

Jesli chodzi o zle wchodzenie biegow to raczej chyba sprzeglo Ci sie konczy.

> Jesli chodzi o zle wchodzenie biegow to raczej chyba sprzeglo Ci sie

> konczy.

Hmm tez jest to jakas mozliwosc, chociaz szczerze mowiac moje sprzegla dziala jeszcze bardzo ladnie.

Pozatym czy mozliwe zeby z powodu sprzegla nie wchodzila jedynka i czworka a pozostale biegi jak maselko?

Naciagnij linke sprzegla. Napisz w jakiej pozycji pedalu sprzegla czujesz, ze zaczyna lapac. Brak oleju - jak najbardziej ale skoro mialem dolewany to nieszczelna polosia nie wyleci Ci tak znaczaco zebys mial z tym problemy.

> Naciagnij linke sprzegla. Napisz w jakiej pozycji pedalu sprzegla

> czujesz, ze zaczyna lapac.

Mniejwiecej w samym srodku zaczyna lapac.

Brak oleju - jak najbardziej ale

> skoro mialem dolewany to nieszczelna polosia nie wyleci Ci tak

> znaczaco zebys mial z tym problemy.

No niewiem. Pamietam kiedys w CC jezdzilem dlugo z nieszczelnymi polosiami to sie potem zdziwilem ze oleju w skrzyni nie zostalo wogole.

Ale wsumie ja pytalem bardziej czy z powodu zbyt duzej ilosci oleju moga byc jakies uciazliwosci we wchodzeniu biegow?

W skrzyni im wiecej oleju tym lepiej, w przeciwienstwie do silnika. Ale do pewnego poziomu i tak nie ma sensu zalewac - szkoda oleju. Jesli masz korek wlewu z boku skrzyni, lej do oporu, bedzie si