Niech szanowna brac centomani doradzi mi co wyjsralo sie znofu w mojej skrzynce, cc900. Wszystko chodzi elegancko, biegi wchodza bez zarzutow, ale jest jedno ale, V bieg wchodzi dosc ciezko, i juz 3 razy mi sam wyskoczyl podczas jazdy w przeciagu tygodnia

Nikt nic nie doradzi

> Nikt nic nie doradzi

Prawdopodobnie padł synchronizator

mysle ze to synchronizatro (jak zacznie troche stukać itp. to znaczy ze koła tez juz nie zabardzo) przerabiałem to w ostatnią sobote tez takie same objawy były z V biegiem i okazało sie ze synchronizator sie rozsypał...

> mysle ze to synchronizatro (jak zacznie troche stukać itp. to znaczy

> ze koła tez juz nie zabardzo) przerabiałem to w ostatnią sobote

> tez takie same objawy były z V biegiem i okazało sie ze

> synchronizator sie rozsypał...

Dobra to teraz z takiej beczki, tez stawialem na synchronizator, mam druga skrzynie uszkodzona w garazu, czy duzo zabawy jest by podmienic synchronizator, czy samemu da rade to zrobic, czy raczej jechac do mechanika ???

> Dobra to teraz z takiej beczki, tez stawialem na synchronizator, mam

> druga skrzynie uszkodzona w garazu, czy duzo zabawy jest by

> podmienic synchronizator, czy samemu da rade to zrobic, czy

> raczej jechac do mechanika ???

jezeli masz jakiekolwiek pojecie o tym to mysle ze nie bedziesz miał z tym problemu

jak by sie uprzeć to da rade to zrobić na skrzyni zamontowanej w aucie (tylko nadkole od strony skrzyni trzeba zdemontować)

a całą sprawa polega na tym:

- zdjąć ten dekiel na koncu skrzyni (patrząć od silnika ) pod nim są 2 koła V biegu

- odączyć widełki od wała wył/wączajęcego V bieg

- odkręcic nakrętke (najpierw rozblokować) na wałku i sciągnąc cały synchronizatro z kołem zębatym z wałka

- ewentualnie zeby było wszystko ok wymienic tez drugie koło zebate na 2-gim wałku

- poskłądać w odwrotnej kolejnosci

jak bedziesz miał jakies pytania służe pomoca