Uszkodzono mi samochód, oczywiście sprawcy nie ma -tylko ślady po nim. Uszkodzony jest zderzak tylny, nadkole i klamka. Mam protokół policyjny - który nic nie daje. Szkodę muszę likwidować z mojego AC. Firma ubezpieczeniowa wyceniła szkodę na 600 zł netto, a warsztaty tak ok. 1000-1600 netto.

Chcę to robić bezgotówkowo i na warsztacie powiedzieli mi, żebym wstawił samochód, oni go zrobią a różnice między 600 z wyceny a ich kosztami "wytargają" od Ubezpieczyciela.

Tylko czy faktycznie tak jest, czy nie będzie warsztat ścigał mnie o rożnicę jeżeli Ubezpieczyciel się nie ugnie do ich kosztorysu?

z góry dzięki za pomoc.

> Uszkodzono mi samochód, oczywiście sprawcy nie ma -tylko ślady po

> nim. Uszkodzony jest zderzak tylny, nadkole i klamka. Mam

> protokół policyjny - który nic nie daje. Szkodę muszę likwidować

> z mojego AC. Firma ubezpieczeniowa wyceniła szkodę na 600 zł

> netto, a warsztaty tak ok. 1000-1600 netto.

> Chcę to robić bezgotówkowo i na warsztacie powiedzieli mi, żebym

> wstawił samochód, oni go zrobią a różnice między 600 z wyceny a

> ich kosztami "wytargają" od Ubezpieczyciela.

> Tylko czy faktycznie tak jest, czy nie będzie warsztat ścigał mnie o

> rożnicę jeżeli Ubezpieczyciel się nie ugnie do ich kosztorysu?

> z góry dzięki za pomoc.

wstawiasz auto do najlepszego/najdrozszego zakladu blacharskiego i o nic sie nie martwisz (oczywiscie mowa o pieniadzach, bo kwestii rzetelnosci naprawy nie poruszam)

pozdr.

> wstawiasz auto do najlepszego/najdrozszego zakladu blacharskiego i o

> nic sie nie martwisz (oczywiscie mowa o pieniadzach, bo kwestii

> rzetelnosci naprawy nie poruszam)

> pozdr.

z OC sprawcy to rozumiem, ale z mojego AC jest tak samo ???

> z OC sprawcy to rozumiem, ale z mojego AC jest tak samo ???

sam tego doswiadczylem wiosna wpadlem na kraweznik, straty na jekies 1500 max 2000zl, auto oddalem do autoryzowanej stacji (m.in. Alfa, Mercedes) po jakims czasie przyszlo rozliczenie z PZU wyciagneli od nich ponad 4 tysiace

koledze wjechala pani w tylek, mimo iz matka pracuje w jednym z oddzialow PZU wycenili na tyle ze na czesci by nie starczylo, polecilem mu ten warsztat i o nic sie nie martwil (tyle ze tu z OC robione bylo)

pozdr.

> sam tego doswiadczylem wiosna wpadlem na kraweznik, straty na jekies

> 1500 max 2000zl, auto oddalem do autoryzowanej stacji (m.in.

> Alfa, Mercedes) po jakims czasie przyszlo rozliczenie z PZU

> wyciagneli od nich ponad 4 tysiace

> koledze wjechala pani w tylek, mimo iz matka pracuje w jednym z

> oddzialow PZU wycenili na tyle ze na czesci by nie starczylo,

> polecilem mu ten warsztat i o nic sie nie martwil (tyle ze tu z

> OC robione bylo)

> pozdr.

No ale zależy jak masz w AC wykupione - czy gotówka, czy bezgotówkowo. Nie wiem czy wszyscy ubezpieczyciele to rozgraniczają ale w PZU tak jest.

> No ale zależy jak masz w AC wykupione - czy gotówka, czy

> bezgotówkowo. Nie wiem czy wszyscy ubezpieczyciele to

> rozgraniczają ale w PZU tak jest.

mam warte i moge wybrac sposob likwidacji szkody

> No ale zależy jak masz w AC wykupione - czy gotówka, czy

> bezgotówkowo. Nie wiem czy wszyscy ubezpieczyciele to

> rozgraniczają ale w PZU tak jest.

to tez fakt poprzednio mialem pakiet i nikt mnie o nic nie pytal, a w tym roku (juz bez pakietu) pytano mnie czy na faktury czy na gotowke i za ktoras opcje, chyba faktory, jest bodajze 10% zwyzka

pozdr.

> Uszkodzono mi samochód, oczywiście sprawcy nie ma -tylko ślady po

> nim. Uszkodzony jest zderzak tylny, nadkole i klamka. Mam

> protokół policyjny - który nic nie daje. Szkodę muszę likwidować

> z mojego AC. Firma ubezpieczeniowa wyceniła szkodę na 600 zł

> netto, a warsztaty tak ok. 1000-1600 netto.

> Chcę to robić bezgotówkowo i na warsztacie powiedzieli mi, żebym

> wstawił samochód, oni go zrobią a różnice między 600 z wyceny a

> ich kosztami "wytargają" od Ubezpieczyciela.

> Tylko czy faktycznie tak jest, czy nie będzie warsztat ścigał mnie o

> rożnicę jeżeli Ubezpieczyciel się nie ugnie do ich kosztorysu?

> z góry dzięki za pomoc.

musisz znaleźć dobry warsztat najlepiej autoryzowany, który ma podpisaną umowe z ubezpieczycielem, ze ten honoruje jego stawki za naprawe. Oddajesz auto do warsztatu, w moim przypadku warsztat ASO zajmowało sie wszystkim z oględzinami wlacznie i potem czekasz tylko na zrobienie auta. Warsztat wystawia fakture gdzie zazwyczaj kwota jest wyższa od tej naliczonej przez ubezpieczyciela i faktura wedruje do PZU a Ty odbierasz auto i się już niczym nie przejmujesz.

Swoją drogą dziwie sie ubezpieczycielom, ze zawsze zaniżaja wartość naprawy a po naprawie i tak musza zaakceptować fakture (oczywiście bez przeginki ze strony warsztatu)

> mam warte i moge wybrac sposob likwidacji szkody

Czyli masz umowę Casco w wariancie "Specjalny" = sygnujesz podpisem upoważnienie / pełnomocnictwo "Majstra" do występowania w sprawie, on fakturuje usługę obciążając ubezpieczyciela

likwidowałem tak ze swojego AC, pani pancerwagenem postanowiła sprawdzić jak twardy jest fiacik, poczatkowo PZU wyceniło szkodę na 2600, nie zgodziłem się i zawiozłem do aso fiata, która rozliczała się z PZU bezgotówkowo, sami załatwili kolejną wycenę rzeczoznawcy, dali samochód zastępczy a faktura końcowa wyniosła 5500

ale przy tym dwie kwestie

likwidując ze swojego AC PZU zabezpieczyło sobie kaucję 10% do czasu ściągnięcia kasy z oc sprawcy, także płacąc pare miesięcy później ac zapłaciłem 10% więcej, okazało się oczywiście potem że szkdoa została ściągnięta więć trzeba się było nachodzić żebyzwrócili te 10% nadpłaty

i druga to taka, że mój mechanik który zobaczył fakture stwierdził że on zrobiłby to za 1300-1500 zeta więc nawet z 2600 małbym tysiaka w kieszeni