Z powodu, iz juz drugi raz mialem okazje reperowac swoj przelacznik zespolony, stwierdzilem ze najwyzszy czas zalozyc przekazniki do swiatel. Sprawa wyglada na dosc prosta patrzac na opisy ze smietnika.

Jedno tylko pytanie do znawcow.

Otoz zmierzylem napiecie na zarowkach i obecnie wynosi ono 10.5V przy wylaczonym silniku, oraz 12V przy wlaczonym. (dla jasnosci napiecie na akumulatorze przy wylaczonym silinku to 12,5V a przy wlaczonym 14V). Widac wiec ze jest calkiem spory spadek napiecia na swiatla.

Zastanawiam sie czy po zamontowaniu przekaznikow nadal bedzie taki spadek czy moze napiecie na zarowkach bedzie podobne jak na akumulatorze. I w tym wypadku z jednej strony dobrze bo beda lepiej swiecic, ale czy przypadkiem zbyt duze napiecie nie bedzie powodowac tego, ze zarowki beda zbyt czesto sie spalac?

Jak to wyglada u was?

> Z powodu, iz juz drugi raz mialem okazje reperowac swoj przelacznik

> zespolony, stwierdzilem ze najwyzszy czas zalozyc przekazniki do

> swiatel. Sprawa wyglada na dosc prosta patrzac na opisy ze

> smietnika.

> Jedno tylko pytanie do znawcow.

> Otoz zmierzylem napiecie na zarowkach i obecnie wynosi ono 10.5V przy

> wylaczonym silniku, oraz 12V przy wlaczonym. (dla jasnosci

> napiecie na akumulatorze przy wylaczonym silinku to 12,5V a przy

> wlaczonym 14V). Widac wiec ze jest calkiem spory spadek napiecia

> na swiatla.

> Zastanawiam sie czy po zamontowaniu przekaznikow nadal bedzie taki

> spadek czy moze napiecie na zarowkach bedzie podobne jak na

> akumulatorze. I w tym wypadku z jednej strony dobrze bo beda

> lepiej swiecic, ale czy przypadkiem zbyt duze napiecie nie

> bedzie powodowac tego, ze zarowki beda zbyt czesto sie spalac?

> Jak to wyglada u was?

Ja założyłem przekaźniki oddzielnie na każdą lampę i + pociągnęłem prosto z aku. mam tak dopiero miesiąc i świecą o niebo lepiej, pisałem o tym posta i poczytaj, co niektórzy pisali że tak mają po kilka lat i nie zauważyli skrócenia żywotności żarówki.

mam fabrycznie założony przekaźnik od mijania i ponad dwa lata jeżdże na tych samych żarówkach , więc nie ma obaw ,

napięcie na żarówkach będzie na pewno sporo wyższe zwłaszcza jeśli pociągniesz sobie zasilanie na styki prądowe przekaźników bezpośrenio z akumulatora , oczywiście przez dodatkowe bezpieczniki