tekiel Napisano 6 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2006 Vtam ... Mam nniezle wkurzajacy problem... W sumie to klopoty zaczely sie po umyciu silnika (bez komentarzy, prosze... To byl ostatni raz... ) Auto mi kiedys zgaslo i nie chcialo odpalic, rozrusznik krecil, jak szalony... Jako, ze troche rzeczy szwankowalo juz wczesniej i, ze jest kapusta, to od razu poszly pod mlotek kable, kopulka, swieczki, palec i pompka... i NIC. jezeli chodzi o odpalanie... Z rana, na dotyk pali bez problemu... JAk postoi troszke i jest zimny, tez. Nie mam juz pomyslow, co to moze byc... Z podobnych watkow wyczytalem, ze moze to byc cos z tym czujnikiem przy wtrysku od jakiejs temperatury... Bidula w ogole nie dostaje zaplonu, jak po uzbrojeniu alarmu, a nawet gtorzej, bo jak alarm u mnie sie wlacza, to odpala i po chwili gasnie, a tu NIC... I nie wiem, gdzie jechaz z tym klunkrem. Do elektromechanika czy do mojego magika, zeby wymienil to co nawalilo... Kilka przemyslen/wnioskow... : 1. alarm sie pozalewal, zwarcie cy cus - odcina zaplon (nie sadze) 2. Filtr paliwa zapchany - ale auto idzie jak przeciag, tylko przy luku w prawo jakby cos sie dzialo, boodcina paliwko i zwalnia (nie wiem, nie znam sie) 3. Zalany komp i cos sie pokickalo (nie znam sie) 4. Zalany ten jakis czujnik jakiejs temp. kolo wtrysku (tez sie w sumie nie znam) 5. moj ulubiony SILNICZEK KROKOWY. Moze to on, bo auto gasnie od bardzo dawna jak jest zimny (cza pedel lekko wcisnc), ale potem igla... Ale czy to mozliwe, zeby on az tak namieszal jak jest skopany...?? Jest pewnie zrabany, ale auto dzialalo caly czas... (nie znam sie) Auto jest po regulacji gazu a po niej wymienilem to, co napisalem i jak nie zgasze go , to jezdzi prawie jak Jontenowoz... Na ostatni spot na slasku nie dotarlem bo siorki uno mialo stluczke a moj nie zachechlal... "... i jestem juz tym bardzo, ale to bardzo zmeczony..." A tak na powaznie... Jak macie jakis pomysl, to prosze o pomoc , bo juz mam dosc... Dzieki z gory i pozdro... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mareks_uno Napisano 6 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2006 Może do komputera się dostała woda i powiariował Nie wiadomo co on tam wymyśla A może, że jakiś czujnik zalało i go szlak trafił Albo ten alarm cały Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tekiel Napisano 6 Listopada 2006 Autor Udostępnij Napisano 6 Listopada 2006 ... i tak w kolko, tylko co raz to w innej kolejnosci sobie gdybam... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lui Napisano 6 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2006 spróbuj odpalić z odłączonym czujnikiem temperatury Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mareks_uno Napisano 6 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2006 > ... i tak w kolko, tylko co raz to w innej kolejnosci sobie gdybam... samemu cieżko zlokalizować, bo jak komp coś swiruje to podpiąć pod inny i zobaczyć co się bedzie działo A z takimi usterkami to do elektronika niech posprawdza czujniki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tekiel Napisano 6 Listopada 2006 Autor Udostępnij Napisano 6 Listopada 2006 > spróbuj odpalić z odłączonym czujnikiem temperatury No dzieki, sprobuje... Co to jest za czujnik i za co odpowiada...? Co sie stanie jak sie go odlaczy calkiem...? Gdzie on sie znajduje...? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mareks_uno Napisano 6 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2006 > No dzieki, sprobuje... > Co to jest za czujnik i za co odpowiada...? czujnik temperatury zasysanego powietrza, on podaje dane i komp wlewa tyle ile trza paliwa > Co sie stanie jak sie go odlaczy calkiem...? bum...? > Gdzie on sie znajduje...? "... blok silnika okolica uchwytu bagnetu do kontroli ilości oleju w silniku..." Wystarczy poszukać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tekiel Napisano 6 Listopada 2006 Autor Udostępnij Napisano 6 Listopada 2006 > bum...? bum chyba nie, skoro Lui mowil, zeby odpalic bez niego, jak nie bedzie chcial zapalic z nim... > "... blok silnika > okolica uchwytu bagnetu do kontroli ilości oleju w silniku..." > Wystarczy poszukać Dam rade... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mareks_uno Napisano 6 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2006 > bum chyba nie, skoro Lui mowil, zeby odpalic bez niego, jak nie > bedzie chcial zapalic z nim... prziecież dałem złośnika > Dam rade... powodzonka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tekiel Napisano 6 Listopada 2006 Autor Udostępnij Napisano 6 Listopada 2006 > prziecież dałem złośnika siakis taki zielony... > powodzonka Danke. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mareks_uno Napisano 6 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2006 > siakis taki zielony... bo to speszyl zuośnik > Danke. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Abarth Napisano 6 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2006 Sprawdź cewke zapłonową Mimo to, że na zimnym silniku zapalisz to i tak cewka moze być walnięta i po nagrzaniu "przerywa". Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.