Wiem ,sporo było. Interesuje mnie jednak jaka jest częstotliwość zmian napięcia na sondzie,

bo u mnie napięcie wacha się od

0,00nic do 0,75V z częstotliwością tak pomiędzy 1Hz a 0,5Hz

nie wiem czy tak ma być czy sonda do kitu.

Sonda była wymieniana ok. 4 tygodnie temu ( GM od p. Mądry),

bo poprzednia miała 0,2V i mniej.

Czy mam się już martwić? Proszę o odpowiedzi .

Pozdrawiam.

Jakby się uprzeć, to nie powinno spadać do zera, ale bez przesady.

Wg mnie sonda jest sprawna.

Najlepiej, jesli oscyluje między 0,2V i 0,8V. Częstotliwość u ciebie prawidłowa. Generalnie sonda wskazuje ok, chociaż, gdyby na siłę się przyczepić, to mieszanka lekko za uboga, ale może to wina ECU...

Pozdr.

Albo miernika

> Albo miernika

Po wymianie sondy napięcie wahało się od 0,2V

do 0,8V mierzone miernikiem cyfrowym, a teraz tradycyjnym wychyłowym.

Tak się zastanawiam, czy zaniżone wartości nie są spowodowane

przez dużą rezystancję wewnętrzną źródła t.j. sondy i podłączenie

miernika powoduje spadek napięcia ( miernik wychyłowy z impedancją wewn. 20kOm/V ). Jeśli się mylę to mnie poprawcie.

A co do moich obaw, to dzięki za odpowiedzi ,trochę się uspokoiłem,

choć ten ECU mnie trochę zastanawia....

Spróbuję jeszcze pomierzyć innym miernikiem i dam znać .

Pzdr.

> Po wymianie sondy napięcie wahało się od 0,2V

> do 0,8V mierzone miernikiem cyfrowym, a teraz tradycyjnym wychyłowym.

> Tak się zastanawiam, czy zaniżone wartości nie są spowodowane

> przez dużą rezystancję wewnętrzną źródła t.j. sondy i podłączenie

> miernika powoduje spadek napięcia ( miernik wychyłowy z impedancją

> wewn. 20kOm/V ). Jeśli się mylę to mnie poprawcie.

> A co do moich obaw, to dzięki za odpowiedzi ,trochę się uspokoiłem,

> choć ten ECU mnie trochę zastanawia....

> Spróbuję jeszcze pomierzyć innym miernikiem i dam znać .

> Pzdr.

Sprawdz jakie wyniki beda gdy masz podlaczony (-) miernika do minusa na aku i z minusem miernika podlaczonym do masy silnika

> Sprawdz jakie wyniki beda gdy masz podlaczony (-) miernika do minusa

> na aku i z minusem miernika podlaczonym do masy silnika

O tym nie pomyślałem. Faktycznie może z tego te różnice.

Jak zrobię pomiary to dam znać, narazie brak mi czasu, dzień coraz krótszy ,a garażu brak.

Mam jeszcze kilka pytań: Czy wahania napięcia z sondy

maksymalnie do 0,5V kwalifikują ja do wymiany,czy można

jeszcze trochę pojeździć aż padnie ? Czy wzrost spalania

będzie przy tej wartości zauważalny?(- pewnie tak)

Pytam w imieniu mojego sąsiada, bo wydawanie ponad stówy

na nową sondę mu się zbytnio nie uśmiecha.

Pzdr.

To, że sonda waha się tylko do 0,5V może świadczyć o jej uszkodzeniu, ale również o ubogiej mieszance czyli np: lewym powietrzu, lub padającej pompie paliwa.