witam, jako że reflektor prawy zaczął parować a następnie przepuszczać wode co oznacza że sie rozszczelnił... kupiłem sobie nowy i teraz pytanie czy żeby go wyjąć trzeba sciągać cały zderzak? w Sam naprawiam jest opis na sciagniecie zderzaka ale mam pytania. Czy jest ktoś może na sali co obszedł to i poradził sobie bez jego odkręcania? Z góry dzięki za wszelkie porady. Pozdrawiam pio_bal

> sobie bez jego odkręcania?

całego nie trzeba momet może fotkę znajdę.

Odkręcasz śrubę w nadkolu i dwie widoczne po otwarciu maski.

momet szukam fotki

o takie starczy :

> witam, jako że reflektor prawy zaczął parować a następnie

> przepuszczać wode co oznacza że sie rozszczelnił... kupiłem

> sobie nowy i teraz pytanie czy żeby go wyjąć trzeba sciągać cały

> zderzak? w Sam naprawiam jest opis na sciagniecie zderzaka ale

> mam pytania. Czy jest ktoś może na sali co obszedł to i poradził

> sobie bez jego odkręcania? Z góry dzięki za wszelkie porady.

> Pozdrawiam pio_bal

kiedyś tez nad tym tematem się zastanawiałem bo chcieliśmy podmienić reflektory z firmówki do mojego - ale oparło się to na tym zderzaku własnie - że trzeba zdjąć i darowałem sobie

> całego nie trzeba momet może fotkę znajdę.

> Odkręcasz śrubę w nadkolu i dwie widoczne po otwarciu maski.

> momet szukam fotki

> o takie starczy :

mowa o tych 2 śrubkach na wysokości chłodnicy?

a ów śrubka w nadkolu no własnie jest ona za osłoną ?

i czy są tam jakieś kliny zaciskowo co bym czegoś nie spartolił...

> mowa o tych 2 śrubkach na wysokości chłodnicy?

Tak , dwie .

> a ów śrubka w nadkolu no własnie jest ona za osłoną ?

nie, ona "spaja" nadkole i koniec błotnika

> i czy są tam jakieś kliny zaciskowo co bym czegoś nie spartolił...

nie, poszukam jeszcze fotek siakiś .

Aha musisz jeszcze od spodu odkręcić 3 śruby i gotowe.

Zderzak możesz delikatni ciągną i on się wysunie z takiego mocowania z którego wykręcałeś

wcześniej dwie śrubki przy chłodnicy.

> Tak , dwie .

> nie, ona "spaja" nadkole i koniec błotnika

> nie, poszukam jeszcze fotek siakiś .

dzięki dzisiaj się za to zabieram i od razu brewki zakleje

> dzięki dzisiaj się za to zabieram i od razu brewki zakleje

Cieszę się że mogłem pomóc

a na fotexy jeszcze poczekam

> Aha musisz jeszcze od spodu odkręcić 3 śruby i gotowe.

tam gdzie ta listwa pod zderzakiem jest

> tam gdzie ta listwa pod zderzakiem jest

Tu gdzie czarne kropki widać (mniej więcej) sa 3 śruby trzymające zderzak od dółu.

jeszcze raz dzięki za podpowiedź... reflekor wymieniłem samemu odkręcając śrubę z nadkola i dwie przed chłodnicą (w sumie tam miałem takie kołeczki) i straczyło miejsca na wyciągnięcie i włożenie nowej lampy. Przy okazji zarzuciłem brewki i jest

> jeszcze raz dzięki za podpowiedź...

A ja bo lewa lampa odmówiła regulacji wczoraj w ASO.

Starszą mnie wymianą całej lampy

Te Brewki poka, poka

> A ja bo lewa lampa odmówiła regulacji wczoraj w ASO.

> Starszą mnie wymianą całej lampy

no a u mnie poza wodą w samej lampie wode też była w puszeczce od silniczka reg. wys. świateł więc oprócz wymiany lampy kłania się silniczek

>kłania się silniczek

Ała ! .

Moje silniczki pracują. W niedzielę wywalam lampę i spróbuję ustalić czemu nie gada.

A teraz pytanko.

Jak u Ciebie wygląda mocowanie lampy pod spodem. Pod lampą musiałeś wykręcić jeszcze jedną

śrubę. Jak wygląda gniazdo te śtuby. ?? Czy to jest plastikowa spinka wciskana w otwór ??

> Jak u Ciebie wygląda mocowanie lampy pod spodem. Pod lampą musiałeś

szczerze mówiąc ani w jednej ani też w drugiej takie mocowania nie zauważyłem

> wykręcić jeszcze jedną

> śrubę. Jak wygląda gniazdo te śtuby. ?? Czy to jest plastikowa spinka

> wciskana w otwór ??

> szczerze mówiąc ani w jednej ani też w drugiej takie mocowania nie

> zauważyłem

> > wciskana w otwór ??

To ten uchwyt "nad" siwą oprawką żarówki

> To ten uchwyt "nad" siwą oprawką żarówki

szczerze mówiąc nie widziałem tam jakoby żadnego miejsca które by dawała się wcisnąc... drugi tak samo był osadzony czyli powiedzmy ten uchwy docisnięty o ile tak można nazwać jest do takie rynienki nic wiecej

> To ten uchwyt "nad" siwą oprawką żarówki

Jak coś ustalisz to poproszę o informacje.U mnie nie działa regulacja "lewo - prawo " / ta zaznaczona na Twoim rysunku.Ja lampę miałem wyjętą i to wszystko się kręci ale odbłyśnika nie przestawia.Nie wiem jak się do tego dobrać.

Kiedyś nie chodziła mi regulacja góra -dół ale wystarczyło końcówkę silniczka wcisnąć w gniazdo w odbłyśniku.Wyjęcie żarówki pomogło w jego przytrzymaniu / odbłyśnika / i na siłe z czuciem włożenie kulki regulatora w gniazdo.

A co do dolnego trzymania to to co jest zaznaczone na niebiesko jest przykręcone śróbą z boku od strony chłodnicy

> Jak coś ustalisz to poproszę o informacje.

Jasne

>U mnie nie działa regulacja "lewo - prawo " /

U mnie żadna nie działa.

>ta zaznaczona na Twoim rysunku.Ja lampę miałem

> wyjętą i to wszystko się kręci ale odbłyśnika nie przestawia.Nie

> wiem jak się do tego dobrać.

Chyba tylko zdjęcie klosza ale to roborta na 2 godzinki pewnie i to w domowych warunkach.

> Kiedyś nie chodziła mi regulacja góra -dół ale wystarczyło końcówkę

> silniczka wcisnąć w gniazdo w odbłyśniku.Wyjęcie żarówki pomogło

> w jego przytrzymaniu / odbłyśnika / i na siłe z czuciem włożenie

> kulki regulatora w gniazdo.

Ooooo widzisz powalczę z tym .

> A co do dolnego trzymania to to co jest zaznaczone na niebiesko jest

> przykręcone śróbą z boku od strony chłodnicy

U mnie też tylko że otwór jest chyba przez kogoś rozwiecany, ktoś tam już coś kombinował.

pzdr

> Chyba tylko zdjęcie klosza ale to roborta na 2 godzinki pewnie i to w

> domowych warunkach.

Ale jak to zrobić ??

Kiedyś próbowałem i się wystraszyłem bo te zatrzaski tak trzeszczały jakby miały popękać.

A na eksperymenty to trochę szkoda reflekrota bo wszystko inne chodzi.

> Ale jak to zrobić ??

Pod każdy zatrzask podkładałem cienką blaszkę ( blokowałem) a następnie dwoma szerokimi

śrubsztakami powoli rozwierałem klosz z oprawą. Dawało to efekty ale się ciemno zaczeło robić i stwierdziełm że nastęnym razem wezmę robotę do domku i pomogę sobie opalarką przy zmiękczaniu uszczelki.

pzdr

> Pod każdy zatrzask podkładałem cienką blaszkę ( blokowałem) a

> następnie dwoma szerokimi

> śrubsztakami powoli rozwierałem klosz z oprawą. Dawało to efekty ale

> się ciemno zaczeło robić i stwierdziełm że nastęnym razem

> wezmę robotę do domku i pomogę sobie opalarką przy zmiękczaniu

> uszczelki.

> pzdr

A jak odzielisz szybkę to potem co?

Jak i czym uszczelnić ?

> A jak odzielisz szybkę to potem co?

> Jak i czym uszczelnić ?

Rozgrzeję ponownie suszarką/opalarką i złożę. Dla pewności przelecę jeszcze silikonem po całym

obwodzie i już. I tak ją muszę rozłożyć bo cholerka wilgoć włazi mi pod klosz.

Wcześniej miałem Matizka jego lampy były dla mnie Nierozbieralne a jednak znależli się tacy co rozebrali i złozyli.

Jak ją rozłożysz to jeżeli możesz zrób parę zdjęć jak wewnątrz wyglądają elementy regulacji prawo lewo.Co z czym się łączy i w jaki sposób.I czy jest możliwość dotarcia do tego bez rozbierania całkowitego lampy.

Będę Ci bardzo wdzięczny.

> Jak ją rozłożysz to jeżeli możesz zrób parę zdjęć jak wewnątrz

> wyglądają elementy regulacji prawo lewo.Co z czym się łączy i w

> jaki sposób.I czy jest możliwość dotarcia do tego bez

> rozbierania całkowitego lampy.

Tak jest .

Zawsze pstrykam jak coś grzebię . Nigdy nie wiadomo co się komu może przydać.

Szkoda że ja nie porobiłem fotek przy rozbieraniu leflektora ale powiem że byłem przerażony. Po wymontowaniu lamy latem przy tem ok 28stopni C zabrałem się za zdjęcie szkła (plastik) bo nie było możliwości włożenia kulek w lampie do regulaci leflektora.Dwa śrubokręty duże i naprzód, a że było ciepło to nie potrzebowałem suszareczki wbiłem płaskie śrubokęciki miedzy szkło a obudowe lampy i rozginałem wszystko trzeszczało ale nic się niestało ale czasami byłem przekonany że zaraz coś pi.....e. Po złożeniu do kupy niczego nie uszczelniałem i wszystko gra. Cały zabieg robiłem w czerwcu i dotej pory ani razu nie zaparował czy się zakurzył. A tak przy okazji, to są tam takie węzyki do doprowadzania czegoś tam, może i wilgoci wartało by sprawdzic czy są drożne

Robiłem dokłądnie jak Kolega tylko że używałem łyżeczki i dwóch noży. Po 40 minutach walki zdjołem kolsz. He !! już wiem czemu regulacja była niemożliwa. Lustro ma od tyłu kawałek plastiku

który wysunoł się z gumowej "rurki". Prawdopodobnie ten brakując punkt podparcia lustra ( do regulacji góra-dół) uniemożliwał regulowację prawo-lewo.

Składanie lampy trwało jakieś 20 minut. Cieżko włozyć klosz w tą gumiastą uszczelkę.

Przy tej czynności pomagałem sobie suszarką.

pzdr

A jak od wewnątrz wygląda regulacja lewo - prawo ?

> A jak od wewnątrz wygląda regulacja lewo - prawo ?

ano tak :

Za kierunkowskazem widać gwint który "ściąga" lustro

To ja chyba za dużo nie zrobię.

Ten gwintowany pręt się u mnie kręci.Być może jest wyrobiony w tym plastiku i wobec tego to tylko wymiana reflektora pomoże

> To ja chyba za dużo nie zrobię.

> Ten gwintowany pręt się u mnie kręci.Być może jest wyrobiony w tym

> plastiku i wobec tego to tylko wymiana reflektora pomoże

W ASO powiedzeli że lampa nie reaguje na obie śruby. Gdy ją rozkleiłem najpierw pobawiłem sie śrubkami regulacyjnymi. Tak ja napisałeś u mnie tem pręt też się kręcił ale widocznie brak drugiego punku oparcia klosza ( śruba góra-dół) niweluje wszelkie starania regulacji.

Przyczyna może być taka jak wczśnij opisywałem lub połączenie tego suwaka na śrubce gwinowej wypieło się z gniada lampy ( ale to raczej niemożliwe bo solidnie wygląda).

pzdr

> połączenie tego suwaka na śrubce gwinowej wypieło się z gniada lampy ( ale to raczej niemożliwe bo solidnie wygląda).

> pzdr

Szkoda że nie można nic zobaczyć bez rozbierania reflektora.

Byłem na ustawianiu i obydwa świecą ciut ciut za bardzo w prawo.Trochę krócej oświetlają ale przynajmniej nikogo nie oślepiają.Wysokość działa tak jak trzeba.

Temat chyba podejmę latem jak będzie ciepło.Nie mam w tej chwili wewnętrznego przekonania do tej pracy.

> Temat chyba podejmę latem jak będzie ciepło.Nie mam w tej chwili

> wewnętrznego przekonania do tej pracy.

A ja podszedłem to tego tematy z marszu. Wyszedłem aby umyć autko. Tak dla sprawdzenie tylko wyjołem żarówki i macałem odbłyśnik placami. Niewiele to dało więc męska decyzja, zwalam lampę.

Śpieszyłem się jak cholera bo miałem niecałe 2 h. Najdłużej szło ściągniem klosza.

Weż sobie wieczorkiem lampę do domku, po godzince jak się nagrzeje możesz spokojnie dłubać oglądając filmu

> A ja podszedłem to tego tematy z marszu. Wyszedłem aby umyć autko.

> Tak dla sprawdzenie tylko wyjołem żarówki i macałem odbłyśnik

> placami. Niewiele to dało więc męska decyzja, zwalam lampę.

> Śpieszyłem się jak cholera bo miałem niecałe 2 h. Najdłużej szło

> ściągniem klosza.

> Weż sobie wieczorkiem lampę do domku, po godzince jak się nagrzeje

> możesz spokojnie dłubać oglądając filmu

Najbardziej to się boję,że jak klosz się sp....... li albo wyszczerbi to będę miał niepotrzebne wydatki.

Ale podobno kto nie ryzykuje w kozie nie siedzi

> Najbardziej to się boję,że jak klosz się sp....... li albo wyszczerbi

Jako drugi rozbierałem lampę ( chyba że kots jeszcze zamelduje ) i nic się nie skrzaniło

Trzeba tylko uzbroić się w cierpliwość.

pzdr