napiszcie kilka slow o tej rzedowce...jak ona to sie sprawuje???

pozdro

> napiszcie kilka slow o tej rzedowce...jak ona to sie sprawuje???

> pozdro

o ile nie jest uzytkowana systemem gaz-hamulec-gaz to jak wiekszosc silnikow by VW/AUDI jest bardzo trwala. problem jest natomiast z wtyskiem bo jest ...mechaniczny (mniej trwaly od el. a ewentualne naprawy jego sa duzo drozsze od elekt. i pozaty malo ludzi w PL znasie na tym), gazowanie tego tez stanowi problem - choc nie oznacza to ze sie nie da.

P.S.1. raczej nie nastawiaj sie na wersje 20V - znalezienie takiej nie zajechanej to jak trafienie w totka. pozostaje wiec 10V - tez ladnie brzmi choc to juz nie ten ciag

P.S.2. w BD koles z janka bloku co jezdzil malcem z grafitii na masce kupil taka czerwona - calkiem ladna - ale wolna - juz ja sprawdzilem

> P.S.2. w BD koles z janka bloku co jezdzil malcem z grafitii na

> masce kupil taka czerwona - calkiem ladna - ale wolna - juz ja

> sprawdzilem

A co powiesz na Coupe 2.0 115KM (o ile dobrze kojarzę) A.D. 1990/1991? Ile to może być warte? Aha ma ogniska korozji miejscami i raczej stał niż jeździł.

PZDR

> napiszcie kilka slow o tej rzedowce...jak ona to sie sprawuje???

silnik trwaly (o ile nie byl zagazowany), z pieknym gangiem (niejeden V6 sie chowa), o niezbyt dobrych osiagach ( w przypadku coupe bedzie to 10-11s do setki, no i niestety lubiacym wypic. Ale nie ma cudow... 2.3L, cos tam trzeba wlac.

Wujas mial cos takiego tyle ze w Audi 100. zrobil nim 400kkm bez wiekszych problemow od nowosci, potem odsprzedal, koles przejechal kolejne 150kkm i ponoc silnik padl. Prawdopodbnie przez gaz

Podsumowujac... Audi

> silnik trwaly (o ile nie byl zagazowany), z pieknym gangiem (niejeden

> V6 sie chowa), o niezbyt dobrych osiagach ( w przypadku coupe

> bedzie to 10-11s do setki, no i niestety lubiacym wypic. Ale nie

> ma cudow... 2.3L, cos tam trzeba wlac.

> Wujas mial cos takiego tyle ze w Audi 100. zrobil nim 400kkm bez

> wiekszych problemow od nowosci, potem odsprzedal, koles

> przejechal kolejne 150kkm i ponoc silnik padl. Prawdopodbnie

> przez gaz

> Podsumowujac... Audi

swieta racja

jesli KE nie byl gazowany, a do tego nie bylo nic przy nim mieszane (konkretnie w tym wtrysku) to te motory sa w stanie robic naprawde duze przebiegi

> silnik trwaly (o ile nie byl zagazowany), z pieknym gangiem (niejeden

> V6 sie chowa), o niezbyt dobrych osiagach ( w przypadku coupe

> bedzie to 10-11s do setki, no i niestety lubiacym wypic. Ale nie

> ma cudow... 2.3L, cos tam trzeba wlac.

> Wujas mial cos takiego tyle ze w Audi 100. zrobil nim 400kkm bez

> wiekszych problemow od nowosci, potem odsprzedal, koles

> przejechal kolejne 150kkm i ponoc silnik padl. Prawdopodbnie

> przez gaz

> Podsumowujac... Audi

ja tez mialem i powiem ze badzo oszczedny silnik jak na pojemnosc!!! w miescie spokojnie moza bylo sie miescic w 10 litrach!!! to naprawde malo

przyspieszenie w katalogu to jak pamietam 9.6s w audi 90

widzialem ja ale koles umie tylko maluchem jezdzic wiec nic specjalnego tylko szkoda furki...jak sie sprawuje pasek.jest VR6 do spredania na AK na gieldzie i to B4 moze sie nad nm zastanowie to mielibysmy parke B3 i B4 co ty na to???

> widzialem ja ale koles umie tylko maluchem jezdzic wiec nic

> specjalnego tylko szkoda furki...

nie przsadzaj nawet niezle sobie radzil na poczatku

> jak sie sprawuje pasek.jest VR6

> do spredania na AK na gieldzie i to B4 moze sie nad nm

> zastanowie to mielibysmy parke B3 i B4 co ty na to???

odpusc sobie go.

zawiecha i wydech tragedia a sama buda w przcietnym stanie.

bylem go ogladac i na jedzie probnej po legnicy jak stac cie na dentyste i nowe korki do uszu raz na tydzien to wchodz w to. z tego co pamietam to mial padniety ABS, klime i nagrzewnice, a i parchy rudej na masce po "tuningu w niemczech " wiec troche roboty na "dzen dobry" jest

> A co powiesz na Coupe 2.0 115KM (o ile dobrze kojarzę) A.D.

> 1990/1991? Ile to może być warte? Aha ma ogniska korozji

> miejscami i raczej stał niż jeździł.

> PZDR

wicej niz 10 000- 11 000PLN nie dlabym "na gotowo"

zalezy jeszcze czy mechanika "cacy"

> ja tez mialem i powiem ze badzo oszczedny silnik jak na pojemnosc!!!

10V czy 20V

> w miescie spokojnie moza bylo sie miescic w 10 litrach!!! to

> naprawde malo

> przyspieszenie w katalogu to jak pamietam 9.6s w audi 90

> 10V czy 20V

10V NG ale te 20V jakos spesjalnie nie ida a moc wyraznie wieksza!!! ile ma do 100 wersja z 20V?

> > przyspieszenie w katalogu to jak pamietam 9.6s w audi 90

> 10V NG ale te 20V jakos spesjalnie nie ida a moc wyraznie wieksza!!!

> ile ma do 100 wersja z 20V?

> > > przyspieszenie w katalogu to jak pamietam 9.6s w audi 90

dla wersji coupe

2.3 10V 100kW

0-100km/h 9.2s

v-max 206km/h

2.3 20V 125kW

0-100km/h 8.4s

v-max 220km/h

> dla wersji coupe

> 2.3 10V 100kW

> 0-100km/h 9.2s

> v-max 206km/h

> 2.3 20V 125kW

> 0-100km/h 8.4s

> v-max 220km/h

obie wersje bardzo optymistyczne z tym ze scigalem sie wiele razy z 2.3 20V bo kolega wlasnie taka ma i cos mi nie wyglada na 8.4 no chyba ze skoda taka szybka

masz moze gdzies dane jesli chodzi o wage cupe i 90 ?

> obie wersje bardzo optymistyczne z tym ze scigalem sie wiele razy z

> 2.3 20V bo kolega wlasnie taka ma i cos mi nie wyglada na 8.4 no

> chyba ze skoda taka szybka

> masz moze gdzies dane jesli chodzi o wage cupe i 90 ?

jak juz wyzej pisalem "niezajechane" 20V w PL znalesc to jak wygrac w totka.

mam dane z D katalogu

90 2.3

10V 1170KG

20V 1200KG

coupe 2.3

10V 1160KG

20V 1190KG

> jak juz wyzej pisalem "niezajechane" 20V w PL znalesc to jak wygrac w

> totka.

kolega pomieszkuje w nimczech i nawet na ichnich tablicach ma to auto wiec jest w dobrym stanie i zadbane jak cukierek wiec o stan auta moge byc pewien bo ma juz je pare latek i wie co w nim piszczy

inna sprawa ze to zadki silnik i bardzo krotko produkowany w porownaniu do 10V

> mam dane z D katalogu

> 90 2.3

> 10V 1170KG

> 20V 1200KG

> coupe 2.3

> 10V 1160KG

> 20V 1190KG

czyli zadna roznica jesli chodi o wage

> wicej niz 10 000- 11 000PLN nie dlabym "na gotowo"

> zalezy jeszcze czy mechanika "cacy"

Auto jest w PL od dawna, ale wadą jest, że mało jeździło. Co do ceny to miałem podobne szacunki.

PZDR