> nie, no nastepny ktory nie umi czytac

> napisalem gdzies ze to prosty gaznik? Napisalem ze mozna go

> opanowac. Tyle

czyli duzo bicia piany, wytykania mi ze sie nie znam a jak sie okazuje sam masz w tym temacie niewiele do powiedzenia

zenua

> czyli duzo bicia piany, wytykania mi ze sie nie znam a jak sie

> okazuje sam masz w tym temacie niewiele do powiedzenia

> zenua

to najpierw zerknij to podanego postu a potem pyskuj, mądralo

jejku zaraz znowy bedziecie sie o cos bic 700 jako wozidelko po miescie oki ale jezeli kolega ma zamiar sie tym scigac to niech sobie sklada na silnik wiekrzy bo koszt dlubania 700 tak jak i 900 gaznikowej jest zbyt duzy do przyrostu mocy ktora sie uzyska a co do aisana JAK SIE DBA TAK SIE MA nawet mesiek s klasy z hamem nie pojedzie

> to najpierw zerknij to podanego postu a potem pyskuj, mądralo

ejj bo zlezliscie z tjunu 700 na aisana a nie tego chyba post dotyczy???

Jeśli ktoś pisze , że 700 jest chu.. na trasie, że osiągi ma do dupy itp.. to niech się najpierw zastanowi do jakich celów został ten samochód stworzony!

na pewno nie do pokonywania długich tras, nie do scigania sie, i nie do szybkiej jazdy.

To jest typowo miejski samochodzik o typowo miejskich osiągach. I tyle! jak ktoś chce mieć pod noga na trasie to niech sobie jakies np. TDI kupi a nie katuje malutkiego silniczka!

Uważam ,że te wszystkie negatywne opinie na temat silnika 700 sa bezpodstawne!

Kurr.. chyba tylko w polsce 700 wykorzystywana jest do wszystkiego.

Począwszy od orania pola po katowanie na autostradzie!

W mieście jest niezastąpiony. Każda luka w parkingu moja, na światłach nigdy nie miałem problemów żeby mnie ktos poganiał itp..

Kupując 700 musimy pamiętać , że to tylko 30 KM i nie oczekiwac cudów!

Jesli chcemy sobie ostrzej pojeździć to kpujemy sportinga.!

A jesli chodzi o Aisana to fakt jest przekąbinowany.

Ale jeśli coś nawali mozna to naprawić i wyregulować.

Tylko trzeba mieć odpowiednią wiedzę!

OT i cała prawda!

Widze że kolega podobnie myśli tak jak ja i broni 700. Każdy samochód ma swoje przeznaczenie i doczegoś został stworzony!!

A Fiat pomyślał otych co niechcą typowo miejskiej 700 stworzył dlanich Sportinga.

...ponieważ jesteś nowy i obowiązuje okres ochronny, rozumiem, że niekoniecznie zdąrzyłeś zaznajomić się z wszechmocną fukcją SZUKAJ dostępną na naszym forum.

TUTAJ TRZEBA KLIKNĄĆ - jest wątek o poprawianiu 0.7, i wypowiadają się tam userzy z praktyczną wiedzą na temat przeróbek tej jednostki. Najlepiej zrobisz pisząc do nich wiadomość PRIV, z panelu sterowania.

Co do reszty moich ulubionych prawie starogwardzistów i nie tylko

1. 0,7 jest silnikiem wystarczającym do jazdy w mieście - wiem bo sprawdziłem

2. 0,7 da się swobodnie jechać 115 - 120 km/h

3. CC z 0,7 nie różni się wymiarami karoserii od CC z 0,9, 1.1, 1.2 Wszystkimi parkuje się tam samo

Tym podsumowaniem kończymy bicie piany

Pozdrawiam