Witam:)

Od niedawna jestem posiadaczem Uno 1.0 i.e '96.

Przyznaje sie bez bisia - o samej konstrukcji tego samochodu do tej pory nie mialem bladego pojecia - ale cos czuje ze szybko nadrobie braki:)

A wracając do pytania - zauwazylem ze lewy przod samochodu jest lekko obnizony w stosunku do prawego - odleglosc miedzy opona a nadkolem po prawej, jest mniejsza niz po lewej. Jaki moze byc tego powod - sprezyny?

I czy to jest powodem, ze wysoki kraweznik powoduje tarcie przednim zdezakiem o niego - np przy parkowaniu - czy to po prostu ten typ tak ma?

Centralny zamek - chodzi dosc "topornie" - tzn nie zamyka tylnich drzwi, choc je otwiera - sterowany tylko kluczykiem, nie pilotem. Czy lepszym rozwiazaniem bedzie naprawa, i ewentualne dolozenie sterownika na pilota, czy wymiana centralnego w calosci na nowy - na allegro mozna kupic za 100-150 zl - ale wtedy jak z montazem, to prosta sprawa, by taki nowicjusz jak ja dal rade,, czy lepiej zlecic specowi?

> Witam:)

> Od niedawna jestem posiadaczem Uno 1.0 i.e '96.

> Przyznaje sie bez bisia - o samej konstrukcji tego samochodu do tej

> pory nie mialem bladego pojecia - ale cos czuje ze szybko

> nadrobie braki:)

> A wracając do pytania - zauwazylem ze lewy przod samochodu jest lekko

> obnizony w stosunku do prawego - odleglosc miedzy opona a

> nadkolem po prawej, jest mniejsza niz po lewej. Jaki moze byc

> tego powod - sprezyny?

> I czy to jest powodem, ze wysoki kraweznik powoduje tarcie przednim

> zdezakiem o niego - np przy parkowaniu - czy to po prostu ten

> typ tak ma?

> Centralny zamek - chodzi dosc "topornie" - tzn nie zamyka tylnich

> drzwi, choc je otwiera - sterowany tylko kluczykiem, nie

> pilotem. Czy lepszym rozwiazaniem bedzie naprawa, i ewentualne

> dolozenie sterownika na pilota, czy wymiana centralnego w

> calosci na nowy - na allegro mozna kupic za 100-150 zl - ale

> wtedy jak z montazem, to prosta sprawa, by taki nowicjusz jak ja

> dal rade,, czy lepiej zlecic specowi?

Witaj!!

Jeśli chodzi o centralny zamek to najlepiej kupić nowy zestaw za 40zł na allegro np. i wymienisz sam bez żadnych problemów jeśli wiesz co to śrubokręt

Natomiast jesli chodzi o sprawę obniżonego przodu to mozliwe że spreżyny, ale także może to być wina amortyzatorów, najlepiej jechac na diagnostykę i wszystko wyjdzie a koszt niewielki.

Gdy tego nie zrobisz każdy napisze Ci coś innego i będziesz sprawdzać wszystko po kolei

> Witam:)

> Od niedawna jestem posiadaczem Uno 1.0 i.e '96.

> Przyznaje sie bez bisia - o samej konstrukcji tego samochodu do tej

> pory nie mialem bladego pojecia - ale cos czuje ze szybko

> nadrobie braki:)

> A wracając do pytania - zauwazylem ze lewy przod samochodu jest lekko

> obnizony w stosunku do prawego - odleglosc miedzy opona a

> nadkolem po prawej, jest mniejsza niz po lewej. Jaki moze byc

> tego powod - sprezyny?

> I czy to jest powodem, ze wysoki kraweznik powoduje tarcie przednim

> zdezakiem o niego - np przy parkowaniu - czy to po prostu ten

> typ tak ma?

> Centralny zamek - chodzi dosc "topornie" - tzn nie zamyka tylnich

> drzwi, choc je otwiera - sterowany tylko kluczykiem, nie

> pilotem. Czy lepszym rozwiazaniem bedzie naprawa, i ewentualne

> dolozenie sterownika na pilota, czy wymiana centralnego w

> calosci na nowy - na allegro mozna kupic za 100-150 zl - ale

> wtedy jak z montazem, to prosta sprawa, by taki nowicjusz jak ja

> dal rade,, czy lepiej zlecic specowi?

Witam

Jezeli chodzi o przod to zapewne amortyzatory choc moze i sprezyny sie wybiły. A przedni zderzak obetnij sobie okolo 4-5cm(30 min roboty) i nie bedziesz juz wszedzie zawadzal. Niestety "ten typ tak ma"

> Witam:)

Witam

Zderzak taki już jest

Jednak ja bym go nie obcinał.

Gdybym go obciął to bym nie wiedział że jest tak wysoki kraweznik i jadąc jeszcze kawałeczek uderzyłbym miską olejową, która w 1,4 jest dość nisko. Nie wiem jak w 1.0 ale trzeba się przyzwyczaić do tego zderzaka, ja osobiście już wiem mniej więcej jak z nim postępować i w ciągu ostatniego roku nie zahaczyłem ani razu

> Witam:)

Wiatj!

> Od niedawna jestem posiadaczem Uno 1.0 i.e '96.

Też takiego miałem!

> Przyznaje sie bez bisia - o samej konstrukcji tego samochodu do tej

> pory nie mialem bladego pojecia - ale cos czuje ze szybko

> nadrobie braki:)

> A wracając do pytania - zauwazylem ze lewy przod samochodu jest lekko

> obnizony w stosunku do prawego - odleglosc miedzy opona a

> nadkolem po prawej, jest mniejsza niz po lewej. Jaki moze byc

> tego powod - sprezyny?

Sprężyny lub amory. Wizyta u diagnosty (ok 15-20PLN) rozwieje wątpliwości.

> I czy to jest powodem, ze wysoki kraweznik powoduje tarcie przednim

> zdezakiem o niego - np przy parkowaniu - czy to po prostu ten

> typ tak ma?

Uno ma dość nisko zderzak. Trzeba się przyzwyczaić i nie podjeżdżać za blisko. Niestety micha i skrzynia biegów też są nisko i w dodatku niczym nieosłonięte

> Centralny zamek - chodzi dosc "topornie" - tzn nie zamyka tylnich

> drzwi, choc je otwiera - sterowany tylko kluczykiem, nie

> pilotem. Czy lepszym rozwiazaniem bedzie naprawa, i ewentualne

> dolozenie sterownika na pilota, czy wymiana centralnego w

> calosci na nowy - na allegro mozna kupic za 100-150 zl - ale

> wtedy jak z montazem, to prosta sprawa, by taki nowicjusz jak ja

> dal rade,, czy lepiej zlecic specowi?

Ja się bawiłem w naprawę. Trochę zabawy w tym było, ale dałem radę. U mnie nie domykał drzwi i wystarczyło lekko puknąć ten dzyndzelek do blokowania drzwi, aby się domknęły.

przodu to mozliwe że

> spreżyny, ale także może to być wina amortyzatorów,

amortyzatory nie moga miec z tym nic wspolnego (zakladajac ze nie sa zgnite i sa oryginalne), raczej TYLKO sprezyny.

niestety moj ma tez nisko zderza, mozna wiec go podciac jak koledzy sugeruja.

pozdrawiam

> Witam:)

WITAJ

> A wracając do pytania - zauwazylem ze lewy przod samochodu jest lekko

> obnizony w stosunku do prawego - odleglosc miedzy opona a

> nadkolem po prawej, jest mniejsza niz po lewej. Jaki moze byc

> tego powod - sprezyny?

Do diagnosty

> I czy to jest powodem, ze wysoki kraweznik powoduje tarcie przednim

> zdezakiem o niego - np przy parkowaniu - czy to po prostu ten

> typ tak ma?

TTTM. Ja już mam za soba kilka zdesiów, teraz już wiem jak parkować i zjeżdzać z ewentualnych wzniesień by go nie drasnąć. Podcięcie to popularne lekarstwo - pomaga na dolegliwości, ale pozostawia trochę kiepski efekt wizualny.

> Centralny zamek - chodzi dosc "topornie" - tzn nie zamyka tylnich

> drzwi, choc je otwiera - sterowany tylko kluczykiem, nie

> pilotem. Czy lepszym rozwiazaniem bedzie naprawa, i ewentualne

> dolozenie sterownika na pilota, czy wymiana centralnego w

> calosci na nowy - na allegro mozna kupic za 100-150 zl - ale

> wtedy jak z montazem, to prosta sprawa, by taki nowicjusz jak ja

> dal rade,, czy lepiej zlecic specowi?

Rozbierz boczki drzwi bo prawdopodobnie należy jedynie lekutko poluzować szprychę łączącą siłownik z mechanizmem zamykania drzwi.

Jeśli chodzi o zmianę z kulczyka na pilot to musisz wymienić centralkę.

Ja osobiście nie kupował bym nic nowego tylko zrobił tak jak mówiłem, wewntualnie jeśli będzie to konieczne wymienił bym siłownik (koszt około 10 PLN)

> Witam:)

> Od niedawna jestem posiadaczem Uno 1.0 i.e '96.

Witaj

Od dawna jestem posiadaczem Uno 1.5 i.e '89.

> amortyzatory nie moga miec z tym nic wspolnego (zakladajac ze nie sa

> zgnite i sa oryginalne), raczej TYLKO sprezyny.

> niestety moj ma tez nisko zderza, mozna wiec go podciac jak koledzy

> sugeruja.

> pozdrawiam

A jednak amortyzator. Najpierw sprawdzil parametry - jeszcze w normie. Ale po podniesieniu przodu, gdy kolo opadlo luzem - lwy amortyzator leje. Wiec do wymiany

> A jednak amortyzator. Najpierw sprawdzil parametry - jeszcze w

> normie. Ale po podniesieniu przodu, gdy kolo opadlo luzem - lwy

> amortyzator leje. Wiec do wymiany

Będą z nas fachowcy trafiliśmy w sedno. Powodzenia przy wymianie

> Witam:)

> Od niedawna jestem posiadaczem Uno 1.0 i.e '96.

Witam.

Ja też od dawna jestem posiadaczem Uno 1.5 i.e. SX '89