Witam!

Sprawa jest taka, za duzo pali koło 13 litrów gazu , gaźnik był wyregulowany, wymieniłem świece, nie ścigam się na światłach z bmkami, a to żre 13 litrów, co może być przyczyną?

> Witam!

> Sprawa jest taka, za duzo pali koło 13 litrów gazu , gaźnik był

> wyregulowany, wymieniłem świece, nie ścigam się na światłach z

> bmkami, a to żre 13 litrów, co może być przyczyną?

a benzyny ile je?

> a benzyny ile je?

szczerze to nie sprawdzałem... bo mam go od hmm 2 miesięcy i narazie na samym gazie cisnę

> szczerze to nie sprawdzałem... bo mam go od hmm 2 miesięcy i narazie

> na samym gazie cisnę

Jeżeli na gaźniku to instalka I generacji. Przykręć śrubę na wężu i po sprawie.

Ja jak kupowałem swojego to chlał 11 a po dokręceniu 7,5.

> Jeżeli na gaźniku to instalka I generacji. Przykręć śrubę na wężu i

> po sprawie.

> Ja jak kupowałem swojego to chlał 11 a po dokręceniu 7,5.

tak tak, gaźnik, dokałdnie to to jest 903

> Jeżeli na gaźniku to instalka I generacji. Przykręć śrubę na wężu i

> po sprawie.

> Ja jak kupowałem swojego to chlał 11 a po dokręceniu 7,5.

i Vmax <130km/h ?

a dodatkowo upalone zawory wkrotce

> i Vmax

Jeżdżę już tak ponad 2 lata i nie narzekam. Spalanie w granicach 7,5 - 8.0.

O osiągach w zagazowanym CC900 to nie będę nic mówił (bo nie ma o czym).

> Jeżdżę już tak ponad 2 lata i nie narzekam. Spalanie w granicach 7,5

> - 8.0.

> O osiągach w zagazowanym CC900 to nie będę nic mówił (bo nie ma o

> czym).

moja latala nie wiele gorzej niz na beznynie jeli byla dobrze ustawiona mieszanka fakt palila 11-12 w miescie i 8-9 w trasie ale jezdzila jak na benzynie przy ubogiej mieszance palila 6.0 w trasie ale jezdzial jak 700.

> szczerze to nie sprawdzałem... bo mam go od hmm 2 miesięcy i narazie

> na samym gazie cisnę

to ja bym zmierzył na poczatku ile pali benzyny - zeby wiedzieć ile ma palic LPG - a nastapnei regulacja

> to ja bym zmierzył na poczatku ile pali benzyny - zeby wiedzieć ile

> ma palic LPG - a nastapnei regulacja

Słusznie. Popieram.

> Słusznie. Popieram.

no dobra... to odezwę się za 100km ale propozycje dalej mile widziane

filtr gazu, filtr powietrza, sklad mieszanki na gazie w najgorszym wypadku parownik do regeneracji

> filtr gazu, filtr powietrza, sklad mieszanki na gazie w najgorszym

> wypadku parownik do regeneracji

dziękuje bardzo za odpowiedz, może do czasu wyniku rozważmy 2 przypadki:

a) na benzynie normalnie pali

b) na benzynie również pali zadużo

PS. Byłbym bardzo wdzięczny gdyby koło wymienionych części również podać cene

PS. 2 Filtr powietrza był wymieniany niedawno bo sprawdzałem i jest nawet czysty

> PS. Byłbym bardzo wdzięczny gdyby koło wymienionych części również

> podać cene

filtr gazu - GROSZE,

filtr powietrza - GROSZE,

parownik - NIE GROSZE (regeneracja koło 100, wymiana koło 200-300)

> filtr gazu - GROSZE,

> filtr powietrza - GROSZE,

> parownik - NIE GROSZE (regeneracja koło 100, wymiana koło 200-300)

mam nadzieje że nie parownik... słyszałem że to wsytarczy pojechać na warsztat gdzie się zajmują LPG i niby coś tam trzeba wyregulować (nie gaźnik) i niby nie kosztuje to dużo... kumpel mówił co ma warsztat ale gazem się nie bawi...

> mam nadzieje że nie parownik... słyszałem że to wsytarczy pojechać na

> warsztat gdzie się zajmują LPG i niby coś tam trzeba

> wyregulować (nie gaźnik) i niby nie kosztuje to dużo... kumpel

> mówił co ma warsztat ale gazem się nie bawi...

Może chodziło mu o regulację gazu.

Jeśli tak to będą kręcić śrubą od gazu (tą na wężu) i tymi na parowniku.

Jeśli masz isntalkę I generacji to lepiej poszukaj warsztatu z analizatorem spalin, bo inaczej będą kręcić na oko a to nie ma sensu.

> Może chodziło mu o regulację gazu.

> Jeśli tak to będą kręcić śrubą od gazu (tą na wężu) i tymi na

> parowniku.

> Jeśli masz isntalkę I generacji to lepiej poszukaj warsztatu z

> analizatorem spalin, bo inaczej będą kręcić na oko a to nie ma

> sensu.

Kiedy to father dowiedział się ile CC pali, zabrał mnie na serwis... tam włożyli sondę i okazało się że jest zła domieszka, w spalinach znajduje się 1700 jednostek weglowodorów, jak dowiedziałem się, przekracza to kilkakrotnie dopuszczalną normę, w konsekwencji czego moje CC muli, i dużo pali, a na wyjściu mam gaz. Jestem na poniedziałek umówiony na regulacje

ehhh mam już dość... byłem na tej regulacji, czuć zmianę w "dynamice" jazdy, tankuje na shellu a i tak spalił 12 litrów świeczki nowe, gaźnik wyregulowany pomóżcie

moja 900 pali w granicach 7l/100 w cyklu mieszanym i nawet zbiera sie niczego sobie

wczesniej było róznie, ostatnio paliła nawet 10l ale okazało sie ze mam uszkodzony zbiornik wyrównawczy do płynu (dokładnie korek) i nie trzyma ciśnienie w układzie, a tym samym w parowniku i to była cała przyczyna dużego spalania, bo parownik ustawiał sie jak chciał

wiec moze to sprawdz...

> ehhh mam już dość... byłem na tej regulacji, czuć zmianę w "dynamice"

> jazdy, tankuje na shellu a i tak spalił 12 litrów świeczki

> nowe, gaźnik wyregulowany pomóżcie

Moj spala mi 7l/100 LPG i wsio bangla

Moze wina gazownikoff ze cos zle Ci zrobili

takie cc nie moze tyle palic ! zakladam ze filtry masz szyste/nowe (ze od tego zaczoles). piszesz ze po regulacji wiec ja stawiam na membrame parownika do wymiany.

> Moj spala mi 7l/100 LPG i wsio bangla

> Moze wina gazownikoff ze cos zle Ci zrobili

ehhh latam od warsztatu do warsztatu i dupa, jeden zamłody i gaźnik to tylko na zdjęciach widział, drugi to by bardzo chętnie się parownikiem zajął ale boi się bo to zasilane gazem, trzeci zajmuje się gazem ale na wtryski a nie gaźniki, czwarty zajmuje się wszystkim ale nie instalacjami I generacji itd itp, zaniedługo kufa to wezmę księżkę i sam rozbiorę ten gaźnik. Mam pytanie, czy ktoś zna DOBREGO mechnika na terenie Katowic i okolic, który zlokalizuje przyczynę nadmiernego spalania, w CC na gaz I generacji, z gaźnikiem WEBER?

PS. Ile kosztuje wymiana membran i czy się opłaca, czy lepiej zainwestowac w nowy parownik?

zadzwon do autogaz slask-jest tam dobry gazownik od tartarini ale inne tez robi--skrzeczynski

sie oplaca sama wymienic

ehhh znowu odświeżam temat chociaż nie chce... wymieniłem cały reduktor! i dalej wysokie spalanie około 10.5l gazu co jeszcze może być kur*a nie tak?

PS. przypominam: świeczki nowe. gaźnik po regulacji, gaz po regulacji, filtr gazu nowy, filtr powietrze jeszcze dobry

> ehhh znowu odświeżam temat chociaż nie chce... wymieniłem cały

> reduktor! i dalej wysokie spalanie około 10.5l gazu co jeszcze

> może być kur*a nie tak?

Skoro masz nowy reduktor - to musi się trochę ułożyć - przejechać trzeba ok 1000 km i znowu na regulację i wtedy powinno być ok. Spalanie znaczenie spadło więc myślę że jak przejedziesz jeszcze te tysiąc km to po regulacji będzie koło 8 i powinno być ok

> PS. przypominam: świeczki nowe. gaźnik po regulacji, gaz po

> regulacji, filtr gazu nowy, filtr powietrze jeszcze dobry

wiesz co się dzieje w silniku jak masz uboga mieszankę ?

> wiesz co się dzieje w silniku jak masz uboga mieszankę ?

na analizatorze spalin był, to chyba jest dobra mieszanka. A tak szczerze to się domyślam tylko co może być nie tak jak jest zła mieszanka

jak jest nowy to musisz sie w cierpliwoc uzbroic. 10 litrow to duzo ale nie bardzo duzo. sie ulozy , sie wyreguluje i bedzie dobrze

gdzie oni to analizowali w garażu śrubka kręcąc, trzeba zapodac sonde w wydech i posmigac z nia troche i stroic na ulicy

wiele zależy od stylu jazdy. moja 700-ta po mieście z ciężką nogą tez spali ponad 10gazu.