Chce kupic podnosnik koszowy na samochodzie i zastanawiam sie czy lepszy bedzie na busie (jak np. ten)

czy sama zwyzka na samochodzie bez paki (jak ta)

Ta pierwsza opcja wydaje sie byc bardziej uniwersalna, ale czy jest tez w czyms gorsza? Zaznaczam, ze mnie zalezy na wysiegu do 12m, a oba te pojazdy spelniają ten warunek.

Wszelkie opinie mile widziane.

> Chce kupic podnosnik koszowy na samochodzie i zastanawiam sie czy

> lepszy bedzie na busie (jak np. ten)

> czy sama zwyzka na samochodzie bez paki (jak ta)

> Ta pierwsza opcja wydaje sie byc bardziej uniwersalna, ale czy jest

> tez w czyms gorsza? Zaznaczam, ze mnie zalezy na wysiegu do 12m,

> a oba te pojazdy spelniają ten warunek.

> Wszelkie opinie mile widziane.

Widziałem kiedyś jeszcze taki który może być pociągnięty za samochodem osobowym i co najlepsze mieści się w drzwi. Poszukam i dam ci znać czy tylko takie na samochodach Cię interesują. Czy jedyny wymóg to wysokość wysięgu?

> Chce kupic podnosnik koszowy na samochodzie i zastanawiam sie czy

> lepszy bedzie na busie (jak np. ten)

> czy sama zwyzka na samochodzie bez paki (jak ta)

> Ta pierwsza opcja wydaje sie byc bardziej uniwersalna, ale czy jest

> tez w czyms gorsza? Zaznaczam, ze mnie zalezy na wysiegu do 12m,

> a oba te pojazdy spelniają ten warunek.

> Wszelkie opinie mile widziane.

Kiedyś były podnośniki tylko na platformie, a te na busach to się widzi dopiero od niedawna...

Zwróć uwagę na udźwig. Poza tym niektóre platformowe mają dodatkowe stopy czego "busowe" napewno nie mają...

> Zwróć uwagę na udźwig. Poza tym niektóre platformowe mają dodatkowe

> stopy czego "busowe" napewno nie mają...

hahaha a jak sobie wyobrazasz prace bez podpor? zapewniam Cie ze maja!

> Zwróć uwagę na udźwig. Poza tym niektóre platformowe mają dodatkowe

> stopy czego "busowe" napewno nie mają...

Maja, maja. Ogladalem sobie wlasnie taki na fordzie transicie, ale tym najnowszym i na wyskosci slupa biegnacego od podlogi pojazdu jest wlasnie wzmocnienie w poprzek pojazdu zakonczone podciaganymi lapami. Nie sa one takie szerokie jak w typowym koszu, wiec zapewne i zasieg boczny jest mocno okrojony. Z tego samochodu korzystali panowie od trkacji elektrycznych rozstawiajac sie niemlaze przy samym slupie.

> Widziałem kiedyś jeszcze taki który może być pociągnięty za

> samochodem osobowym i co najlepsze mieści się w drzwi. Poszukam

> i dam ci znać czy tylko takie na samochodach Cię interesują.

Wlasnie wiem, ze sa i nie interesuja mnie, wiec nie musisz szukac. Dzieki za checi.

Czy

> jedyny wymóg to wysokość wysięgu?

W sumie liczy sie tez udzwig, ale mnie w zupelnosci wystarcza 200kg (bo takie w obu przypadkach sa). Ten kosz jest tylko na czlowieka...

Nie wiem czego jeszcze wymagac od tego typu sprzetu, bo pierwszy raz bede mial do czynienia z czyms takim. Podoba mi sie tez to, ze jest dodatkowo zasilanie elektrycznie (przynajmniej na tym tranzicie tak jest), bo w przypadku montazy w pomieszczeniach zamknietych jest to wymagane.

> Maja, maja. Ogladalem sobie wlasnie taki na fordzie transicie, ale

> tym najnowszym i na wyskosci slupa biegnacego od podlogi pojazdu

> jest wlasnie wzmocnienie w poprzek pojazdu zakonczone

> podciaganymi lapami. Nie sa one takie szerokie jak w typowym

> koszu, wiec zapewne i zasieg boczny jest mocno okrojony. Z tego

> samochodu korzystali panowie od trkacji elektrycznych

> rozstawiajac sie niemlaze przy samym slupie.

Dokladnie tak jest tez w tym tranzicie, nad ktorym sie zastanawiam.

bus ma wieksze zastosowanie, zmieścisz w nim więcej sprzętu....

z minusów to fakt, iż jest czasami za wysoki, nie wszędzie wjedziesz....

mozna też dostać wysięgniki w postaci przyczepki, łatwiej nią wjechać w rożne miejsca, bo we dwie osoby da radę ją przestawić....