Jak w temacie, wina mechanika bo wlał za dużo - tak mniej więcej 1,5 cm ponad kreskę kalt (sprawdzane na zimym oczywiście).

I teraz pytanie czy może mieć to jakiś negatywny wpływ na coś? Zostawić/odlać?

Poza tym wydaje mi się, że po włączeniu dmuchawy i wrzuceniu ciepłego powietrza czuć trochę zapach płynu

Może to mieć jakiś związek jedno z drugim?

> Jak w temacie, wina mechanika bo wlał za dużo - tak mniej więcej 1,5

> cm ponad kreskę kalt (sprawdzane na zimym oczywiście).

> I teraz pytanie czy może mieć to jakiś negatywny wpływ na coś?

> Zostawić/odlać?

> Poza tym wydaje mi się, że po włączeniu dmuchawy i wrzuceniu ciepłego

> powietrza czuć trochę zapach płynu

> Może to mieć jakiś związek jedno z drugim?

myslę, że nic się nie stanie od tego 1,5cm więcej, ale dla świętego spokoju mozna wżiąć jakaś strzykawke czy coś takiego i wyciągnąć troszkę płynu.

> myslę, że nic się nie stanie od tego 1,5cm więcej, ale dla świętego

> spokoju mozna wżiąć jakaś strzykawke czy coś takiego i wyciągnąć

> troszkę płynu.

chyba tak zrobię dla świętego spokoju

a zapach płynu z nawiewów? ktoś może ma jakieś sugestie?

> chyba tak zrobię dla świętego spokoju

> a zapach płynu z nawiewów? ktoś może ma jakieś sugestie?

Obserwuj stan plynu mozliwe ze masz niestety walnieta nagrzewnice. Bedzie to skutkowalo ubytkiem plynu i jego zapachem z kratek nawiewów.

> Obserwuj stan plynu mozliwe ze masz niestety walnieta nagrzewnice.

> Bedzie to skutkowalo ubytkiem plynu i jego zapachem z kratek

> nawiewów.

też właśnie o tym pomyślałem

wprawdzie dziwny zbieg okoliczności bo zaczęło się to dziać po wymianie upg więc w sumie nie wiem do końca co o tym myśleć

> też właśnie o tym pomyślałem

> wprawdzie dziwny zbieg okoliczności bo zaczęło się to dziać po

> wymianie upg więc w sumie nie wiem do końca co o tym myśleć

Może troche płynu zalega gdzieś. U mnie mechanior swego czasu przyznał się, że butleka mu się omsknęła i troszkę płynu pociekło w okolice filtra ppylkowego ( wszystko było rozbebeszone ). Moze nasiąknęła mata wygłuszająca przegrodę czołową. Teraz jest wilgotno i wszystkie płyny słabo odparowują.Spokojnie poobserwuj stan w zbiorniczku.Pozdr

> też właśnie o tym pomyślałem

> wprawdzie dziwny zbieg okoliczności bo zaczęło się to dziać po

> wymianie upg więc w sumie nie wiem do końca co o tym myśleć

Prawdopodobnie rozlał gdzieś i teraz czuć.

To jednak miałeś UPG do wymiany. U mnie raczej nie, ale i tak silnik chyba zaczyna sie kończyć.

Albo remont albo swap.

Witam,

jak dawno temu wymieniałeś UPG??

U mnie po wymianie tejże uszczeleczki też było czuć dziwny zapach z kratek... trwało to ok. 1-1,5 tygodnia. Do dziś niewiem dlaczego ... ale ustąpiło

Ja do niwelacji tegoż zapaszku używałem pachnideł samochodowych ogólnie dostępnych w każdym markecie

Pozdrawiam