witam wszystkich! CC 700, 95 rok. , gazior FOS, zazwyczaj pali dobrze, ale jak przychodzi zima to jest często masakra. czasami wystarczy pół ssania, czasami pełne nie wystarcza. jak to nie pomaga to kolejnym rozwiązaniem jest odpał na biegu. Bez sprzęgła. I tu delikatne szarpnięcie często wystarcza by przy kolejnej probie autko odpaliło. sposób niezły, ale tak można rozrusznik wykończyć. Ma kto jakiiś pomysł, przy czym pogrzebać, by nie odpalać na biegu??? Z góry dzięki

Jaki gaźnik kolega posiada???

> Jaki gaźnik kolega posiada???

FOS

widzę, że nikt nie ma pomysłu

> widzę, że nikt nie ma pomysłu

Spróbowałbym:

Gaźnik przeczyścić

Zobaczyć kable WN świece

Co masz na myśli pisząc, że odpala na biegu?

Wrzucasz bieg i wciskasz sprzęgło i odpala, czy wrzucasz bieg i odpalasz bez sprzęgła...tego drugiego nie polecam zdecydowanie, ale pomysł mam taki, że któryś kasator luzu zaworowego pozostaje w pozycji w której wycieka z niego olej (cały)...nienapełniony nie kasuje luzu więc zawór się nie otwiera...jak szarpnie autem to się zamyka, nabiera oleju i chodzi...ot luźna dywagacja...jest to mało prawdopodobne więc raczej jako rzecz do sprawdzenia niż diagnoza...innych pomysłów brak

W 700 były wogole kasatory hydrauliczne? Nie zwykła regulacja luzów zaworowych?

> W 700 były wogole kasatory hydrauliczne? Nie zwykła regulacja luzów

> zaworowych?

są są, ot taki szczyt techniki w tym silniku

> W 700 były wogole kasatory hydrauliczne? Nie zwykła regulacja luzów

> zaworowych?

Do pewnego momentu była zwykła później hydrauliczna...ale to na prawdę raczej pomysł niż diagnoza więc nie przywiązujcie się tak do niego...

> są są, ot taki szczyt techniki w tym silniku

chyba o aisanie zapomniales

> Do pewnego momentu była zwykła później hydrauliczna...ale to na

> prawdę raczej pomysł niż diagnoza więc nie przywiązujcie się tak

> do niego...

od zwasze w agentach byla regulacja hydrauliczna

bisy mialy ten sam silnik ale z regulacja "reczna"