tutaj

Pozwoliłem sobie tylko popprawić podlikowanie

klikamy

> Pozwoliłem sobie tylko popprawić podlikowanie

> klikamy

juz naprawilem

> juz naprawilem

Czyli "naprawialiśmy" jednocześnie

Jeszcze jeden powód, żeby naprawiać bezgotówkowo.

"Ubezpieczyciel da 50zł zamiast 200zł i powie, że przecież nie musi pan kupować lampy firmy Hella. Może pan kupić firmy Ciangciong z Taiwanu".

Ustawa jak każda ma swoje plusy, ale i minusy.

> Jeszcze jeden powód, żeby naprawiać bezgotówkowo.

> "Ubezpieczyciel da 50zł zamiast 200zł i powie, że przecież nie musi

> pan kupować lampy firmy Hella. Może pan kupić firmy Ciangciong z

> Taiwanu".

No właśnie

> Ustawa jak każda ma swoje plusy, ale i minusy.

Podstawowy minus według mnie to ten, że do naszych samochodów będzie w ramach naprawy (czy to z OC czy z AC) ładowany coraz większy szmelc.

Pzdr.

> No właśnie

> Podstawowy minus według mnie to ten, że do naszych samochodów będzie

> w ramach naprawy (czy to z OC czy z AC) ładowany coraz większy

> szmelc.

> Pzdr.

dokladnie

jeszcze np w moim przypadku gdzie moja asterka ma te 16 lat to juz mala roznica czy np blotnik bedzie oryginalny czy zamiennik. Wazne zeby był dobrze spasowany. A jak ktos kupi sobie nowy samochod i jakis baran wjedzie mu w d..e i wrzuca mu szmelc ktory na 1 rzut oka bedzie widac ze to zamiennik

> dokladnie

> jeszcze np w moim przypadku gdzie moja asterka ma te 16 lat to juz

> mala roznica czy np blotnik bedzie oryginalny czy zamiennik.

> Wazne zeby był dobrze spasowany. A jak ktos kupi sobie nowy

> samochod i jakis baran wjedzie mu w d..e i wrzuca mu szmelc

> ktory na 1 rzut oka bedzie widac ze to zamiennik

kurcze tez mam astre z 92r ale moja ma jeszcze 14 lat a u kolegi 16

a na powaznie do tych czesci to samo dopasowanie takiego elementu to szczegol w porownaniu z materialem jaki zostal uzyty w produkcji dajmy jako przyklad blotnik czy maske najczesciej te nieoryginalne chocby niewiadomo jak dokladnie polakierowac i zabezpieczyc od wewnatrz to za dlugo to nie wytrzyma taki element wkoncu zgnije nie zardzewieje tylko zgnije wystarczy maly odprysk od kamienia aby sie rozpoczelo a sol ktora posypuja drogi pomoze

rudej albo taka lampa ja mialem w audi b3 na tyle nieoryginalne lampy w szczeliny dostala sie woda przyszedl mroz i sie im spekalo a wyglad jak byly nowe super jak oryginal (nie pamietam ale chyba firmy sonar byly)

Powiem tak jesli chodzi o czesci to ja proponuje zakladanie tylko oryinalnych nie wazne czy auto ma 3 lata czy 15

zamiennikom mowimy NIE

Ciekawe czy rządowe auta też będą naprawiać zamiennikami? Jeżeli tak to przynajmniej będzie wesoło

może dostanę za to od Was ale nie rozumiem czemu tak się burzycie na zamienniki. to czy dany element blacharski szybko zardzewieje to nie jest kwestia czy jest to zamiennik czy oryginał tylko czy blacharz zna się na rzeczy czy jest partaczem. Dobrze zabezpieczona blacha, nie uszkodzona mechanicznie, nie ma prawa rdzewieć.

Poza tym, zamienne części mechaniczne, jeśli mają certyfikat zgodności z oryginałem, są tak samo dobre. Nie piszę tu o made in taiwan, tylko o firmach produkujących części dla producentów samochodów a sprzedających części w pudełku z własną nazwą.

witam, chcialbym ay ta ustawa nie obejmowala czesci wplywajacych na wlasciwosci jezdne i bezpieczenstwo ... wszak nie mialem od 3 lat ile mam prawko wypadku to bym zyczyl sobie aby te czesci mimo ceny byly jak najbardziej oryginalne a przynajmniej zblizone jakoscia, bo to chyba wazne ...

pozdr

> może dostanę za to od Was ale nie rozumiem czemu tak się burzycie na

> zamienniki. to czy dany element blacharski szybko zardzewieje to

> nie jest kwestia czy jest to zamiennik czy oryginał tylko czy

> blacharz zna się na rzeczy czy jest partaczem. Dobrze

> zabezpieczona blacha, nie uszkodzona mechanicznie, nie ma prawa

> rdzewieć.

> Poza tym, zamienne części mechaniczne, jeśli mają certyfikat

> zgodności z oryginałem, są tak samo dobre. Nie piszę tu o made

> in taiwan, tylko o firmach produkujących części dla producentów

> samochodów a sprzedających części w pudełku z własną nazwą.

dobrze niech ci bedzie ale wiekszosc zamiennikow to bubel a tych co sa naprawde dobre jest zdecydowanie mniej i kosztuja czesto tyle samo co oryginal(i przestaja byc tanimi czesciami) a jesli juz mam wybierac zamiennik a oryginal w podobnej cenie to biore to ze znaczkiem GM

z tym ze jesli element nie ma uszkodzen mechanicznych nie zgnije sie moge zgodzic ale zawsze nam sie moze obic od kamienia albo cos chocby niewiadomo jak uwazac a wtedy taki zamiennik odrazu zaczyna korodowac a na oryginalnym jakos sie ruda nie rozbija za predko

owszem zgodze sie ze sa dobre zamienniki sam mam u siebie kierunkowskazy depo i sie dobrze trzymaja ale jak juz pisal kolega jest cos z certyfikatem i jest cos made in taiwan i tym drugim to napewno powiemy NIE a jesli chodzi o te z certyfikatem to sprawa jest do przemyslenia ale jesli chodzi o elementy blacharskie to wolalbym kupic oryginal chocby uzywany pracuje przy tym i juz sie wiele naogladalem tych czesci