Witam .

Sory za założenie w sumie nowego wątku w starym temacie na forum .ale jak patrze na to to niewiem i sie wacham.Było sporo o mocowaniu nadkoli z tyłu ale może jest jakiś skuteczny sposób żeby zamocować do rantu inaczej ,jakies spinki czy cos .Każdy wali na wkręty jak sobie pomysle to troche sie boje ,że to przyspieszy korozje i powyłazi na zewnątrz.kiedyś w cieniasie to były specjalnie wykrojone otwory na kostki plastikowe i w to wkręty.

Było chyba z pińcet razy

Dodam tylko jeszcze ze miejsce styku nadkola i blotnika zostalo uszczelnione czarnym silikonem

> Było chyba z pińcet razy

> Dodam tylko jeszcze ze miejsce styku nadkola i blotnika zostalo

> uszczelnione czarnym silikonem

Tak tylko chyba kupiłem złe nadlola bo nie mają w górnej części przetłoczeń w charakterze zaczepów i jak sie to ma trzymac u góry przy rancie jeśli przykrece we wnęce tylko tak jak na fotkach

Popytaj w sklepach moto o zabki-spinki-klamerki do montazu nadkoli. Ktos nawet kiedys pokazywal jak one wygladaja ale odnalezc nie moge

> Tak tylko chyba kupiłem złe nadlola bo nie mają w górnej części

> przetłoczeń w charakterze zaczepów i jak sie to ma trzymac u

> góry przy rancie jeśli przykrece we wnęce tylko tak jak na

> fotkach

Mam podobny problem i niewiem czy to dobry pomysł, ale w miejsce gdzie miały być te zaczepy to przykręce dwie gumowe kostki żeby na wcisk wchodziło. Nad resztą się zastanawiam bo dziur w aucie nie chce robić.

> Witam .

> Sory za założenie w sumie nowego wątku w starym temacie na forum .ale

> jak patrze na to to niewiem i sie wacham.Było sporo o mocowaniu

> nadkoli z tyłu ale może jest jakiś skuteczny sposób żeby

> zamocować do rantu inaczej ,jakies spinki czy cos .Każdy wali na

> wkręty jak sobie pomysle to troche sie boje ,że to przyspieszy

> korozje i powyłazi na zewnątrz.kiedyś w cieniasie to były

> specjalnie wykrojone otwory na kostki plastikowe i w to wkręty.

i słusznie . W CC jest to dobrze rozwiązane . Wkręcanie wkrętów w blachę może spowodować na styku metali powstanie mikroogniwa a to jest wstęp do bardzo szybkiej korozji

2 tyg. temu zakładałem przednie chlapacze (gm) w hatchbacku... Coś było nie tak bo otwory niespecjalnie pasowały - tzn po pierwsze były za duże otwory u dołu (kołki były za wąskie) a boczne zapinki też okazały się bezużyteczne bo były jakieś nadkola nietypowe. Kombinowałem chyba z półtorej godzinki...

W końcu się wkurzyłem, u dołu z każdej strony założyłem śruby i naktrętkami dokręciłem uszka chlapaczy a na krawędzi walnąłem po 2 blachowkręty i w 10min miałem temat z glowy

Nie pękaj z tymi blachowkrętami... Oczyść powierzchnię, ew. cyknij jakimś mazidłem żeby okolicę zabezpieczyć i już.

ale autka nie umyłes i zdjecie wyszło beee

> ale autka nie umyłes i zdjecie wyszło beee

Niech to będzie przestroga dla tych co nie mają chlapaczy z przodu