posiadam CC700 gaźnik weber. Auto wczesniej mialo aisana,wycięty został i wstawiony weber(na aisanie nie chciał palic jak byl zimny) zmieniony na webera działal ok przez jakies pare dni, a teraz znow ten sam problem nie odpala z rana. Wyglada to tak ze kręce,rozrusznik ladnie kręci ale nie odpala(jakby nie bylo paliwa lub iskry,tak to wyglada),nawet nie chce zaskoczyc,i mozna tak krecic pół dnia i nic, tak bylo np dzis rano,krecilem z 10 razy i nic,wiec poszłem na busapotem wrócilem ok 12 poszłem i zaskoczyl za 1 razem . Nowa: cewka, kable,swiece,pompa paliwa.Jak uda sie go zapalic to normalnie wczodzi na obroty i ssanie działa, potem wszystko jest juz ok,ladnie chodzi. Przepustnice po wlaczeniu ssania się zamykają.Płynu chłodniczego nie ubywa. pomozcie prosze bo mam juz dosc mechaników:(

> posiadam CC700 gaźnik weber. Auto wczesniej mialo aisana,wycięty

> został i wstawiony weber(na aisanie nie chciał palic jak byl

> zimny) zmieniony na webera działal ok przez jakies pare dni, a

> teraz znow ten sam problem nie odpala z rana. Wyglada to tak ze

> kręce,rozrusznik ladnie kręci ale nie odpala(jakby nie bylo

> paliwa lub iskry,tak to wyglada),nawet nie chce zaskoczyc,i

> mozna tak krecic pół dnia i nic, tak bylo np dzis rano,krecilem

> z 10 razy i nic,wiec poszłem na busapotem wrócilem ok 12 poszłem

> i zaskoczyl za 1 razem . Nowa: cewka, kable,swiece,pompa

> paliwa.Jak uda sie go zapalic to normalnie wczodzi na obroty i

> ssanie działa, potem wszystko jest juz ok,ladnie chodzi.

> Przepustnice po wlaczeniu ssania się zamykają.Płynu chłodniczego

> nie ubywa. pomozcie prosze bo mam juz dosc mechaników:(

no to zeczywisce masz lipe moze kompresji nie ma dobrej a moze poprostu twojej cento jest leniwe z rana ja tez nie lubie rano wstawac

> no to zeczywisce masz lipe moze kompresji nie ma dobrej a moze

> poprostu twojej cento jest leniwe z rana ja tez nie lubie rano

> wstawac

No proszze Cie:)nie ma ze leniwe, ma palic i juz. MAM DOSC TEGO SAMOCHODU<NIE MOGE NA NIEGO NAWET PATRZEC....

Nie wiem czy to akurat pomoże , ale przeczyśc sobie czujnik ołożenia wału.

Ja czasami miałem problem z odpalaniem podobny do twojego.

Przeczyściłem ten czujnik , zmieniłem kable WN i jest OK,.

> Nie wiem czy to akurat pomoże , ale przeczyśc sobie czujnik ołożenia

> wału.

> Ja czasami miałem problem z odpalaniem podobny do twojego.

> Przeczyściłem ten czujnik , zmieniłem kable WN i jest OK,.

hmhmhm no ale gdyby było cos źle z tym czujnikiem to nie chodził by cały czas dziwnie naweet po odpaleniu??a czym go wyczyścic?

> hmhmhm no ale gdyby było cos źle z tym czujnikiem to nie chodził by

> cały czas dziwnie naweet po odpaleniu??a czym go wyczyścic?

Benzyną

WD 40 i szmatka

Nie wiem czy to akurat pomogło czy kable ale problemu od tego czasu nie ma.

Aha miałem załozone nowe kable które przebijały!!!!!

SYNTECHY za 18 zł.

Kupiłem jakie spolskie za 10 i śmigają normalnie.

Zobacz w nocy czy Ci iskra nie lata po kablach.

> WD 40 i szmatka

> Nie wiem czy to akurat pomogło czy kable ale problemu od tego czasu

> nie ma.

> Aha miałem załozone nowe kable które przebijały!!!!!

> SYNTECHY za 18 zł.

> Kupiłem jakie spolskie za 10 i śmigają normalnie.

> Zobacz w nocy czy Ci iskra nie lata po kablach.

jeszcze jedno pytanko,odkrecales ten czujnik jak czyscileś czy nie??

Tak , odkręciłem.

Tak się zastanawiam...czy tam jest taki elektrozawór iglicowy w gaźniku?

> Tak się zastanawiam...czy tam jest taki elektrozawór iglicowy w

> gaźniku?

Szczerze to sie nie orientuje...

> Tak się zastanawiam...czy tam jest taki elektrozawór iglicowy w

> gaźniku?

Szczerze to nie wiem...

sprobuj go nawet podmienic jesli masz mozliwosc---szwagier teraz mial taki problem w thalii odpalala za 5- 6 razem jak odpalil to wszystko bylo juz cacy po wymianie wszystko oki moze byc tez zbyt wielka odleglosc miedzy czujnikiem a kolem

> Szczerze to sie nie orientuje...

Chodzi o coś takiego jak w tym maluchowskim - to wystające z konektorkiem na końcu...

> Chodzi o coś takiego jak w tym maluchowskim - to wystające z

> konektorkiem na końcu...

ani w weberze ani w fosie takowego czujnika czy zaworka nie ma i nie bylo jest cos takiego w podobnego w aisanie ale nie o nim mowa

> Szczerze to sie nie orientuje...

powiem Ci tak 700 jest jak kobieta miewa humory, bywa bardzo zmienna i cieżko z nią dojść do ładu

powodzenia Tomek

teraz bylem w aucie,odpalil za 1 razem normalnie, czyli tak jak zwykle z rana nie chce odpalic,a jak juz zapali to za dnia chodzi dobrze,przeczysciłem ten czujnik,nie byl mocno brudny...

a moze moduł zapłonowy?

Mozliwe , że gdzieś sie wilgoc dostaje.

Miałeś ten problem w lecie?

> Mozliwe , że gdzieś sie wilgoc dostaje.

> Miałeś ten problem w lecie?

w lecie czasem tez tak swirował,ale to jest dziwne,z rana nie zapala,a jak go zapale rano,zgasze, to pod wieczor zapali jak bedzie nawet zimny,nie rozumiem,....chyba nikt tego nie rozumie

> w lecie czasem tez tak swirował,ale to jest dziwne,z rana nie

> zapala,a jak go zapale rano,zgasze, to pod wieczor zapali jak

> bedzie nawet zimny,nie rozumiem,....chyba nikt tego nie rozumie

rano masz wilgoc z rosy weź zobacz czy masz czysto w wtyczkach od czujnika położenia wału

> rano masz wilgoc z rosy weź zobacz czy masz czysto w wtyczkach od

> czujnika położenia wału

czysto jest w tej wtyczce...jakies inne pomysly?

> czysto jest w tej wtyczce...jakies inne pomysly?

czujnik pewnei jest nieszczelny i dostaje sie do niego woda

> czujnik pewnei jest nieszczelny i dostaje sie do niego woda

hmhm no ok nawet jakby sie dostała, ale jak go juz odpale to chodzi bez zarzutu.Ostatnio palil ladnie za 2 razem,a teraz nie weiem co sie dzieje,zachowuje sie tak jak na aisanie.

> hmhm no ok nawet jakby sie dostała, ale jak go juz odpale to chodzi

> bez zarzutu.Ostatnio palil ladnie za 2 razem,a teraz nie weiem

> co sie dzieje,zachowuje sie tak jak na aisanie.

jak sie silnik rozgrzeje to woda paruje

> jak sie silnik rozgrzeje to woda paruje

chyba nikt nie umie tego rozwiazac....

> chyba nikt nie umie tego rozwiazac....

weź jak ci silnik nie dopala wykrtec czujnik od położenia wału i wytrzyj i zobacz czy odpali

Nie moge z tym samochodem, dzis rano normalnie zapalil za 1 razem,czy dlatego ze czujnik przemylem benzyną?Jakoś mi to nie pasuje...

> Nie moge z tym samochodem, dzis rano normalnie zapalil za 1 razem,czy

> dlatego ze czujnik przemylem benzyną?Jakoś mi to nie pasuje...

wszystko w normie te czujniki lubą byc czyste

>Mam nadzieje ze bedzie juz ok.dziękuje wszystkim, w najblizszych dniach napisze jak chodzi.

Wiec tak wczoraj rano zapalil za 1 razem, a dzis krecilem z 8 razy i nic cisza, za 9 razem zapalil jakby niby nic,normalnie wszedł na ssanie,katastrofa

Ten czujnik to zmora. Musi być czysty a nie wiem dlaczego brudzi się olejem i innymi syfami. U mnie też to było przyczyną.

to jest dziwna sprawa, rano krecei zero reakcji,za 5 razem (zalezy jeszcze czy zimno czy cieplej,bo jak zimniej to wiecej raz) zapala jakgdyby nigdy nic, normalnie wchodzi na obroty, czyli odpala norlanie, zgaszę go i pojde za 10 godzin pod wieczor i zapale za 1 razem.Ja juz nie mam sił.Nie wiem co to moze byc:(

Ja bym obstawiał gaznik FOS - odkręć chwytak znad gaznika i zerkni czy po zaciągnięciu linki ssania przepustnice ssania sie zamykają, steruje nimi taki mały plastik który lubi sie wyłamać. Jezeli sie gardziele nie zamykaja to jest podobny objaw jak opisąłes wcześniej.

Ja mam webera, przepustnice ssania sie zamykaja dobrze,to jest naprawde jedna wielka zagadka:(

Możliwe że łapie lewe powietrze. Sprawdz kluczem połączenia kolektora do gazniki i sam gaznik jak rownież połączenie przewodu do serwa i pozostałe przewody. Przerwa na swiecach powinna byc 0,7 mm możesz eksperymentalnie ja zmniejszyć np na 0,5. Przed zmianą tez jak czytałem miał takie objawy i tutaj może być rownież to sprawa pradowa dołóż mase bezpośrednio do głowicy.

chyba juz sie tego nie dowiem co było przyczyną, autko juz sprzedane,pozdrawiam wszystkich

hahaha i to jest sposob na naprawe wrypac komus kaszane i niech sie martwi - super