jak wypada porownanie kosztow jazdy do pracy krotkie odcinki samochodami

1 silnik 1.5 B+G

2 silnik ponizej 1.0 B

a jak w trasie?

teraz mam 1.5B+G i nie wiem czy nie lepsze byloby cos ponizej 1.0 ale na noPb.

oc teraz troche dobija bo wychodzi prawie 1000,- :/

co sadzicie?

Zalezy od kierowcy.

Maly silnik czesto jest dluzej krecony, by nie odstawac za bardzo od tlumu, dlatego spalanie wcale nie jest nizsze.

Przyklad:

SC1,1 trasa 7,5, miasto 8,5

SC1,2 trasa 6,6, miasto 7,2

Ten sam sposob jazdy, ten sam kierowca (czyt. ja).

Corsa 1,2 w moim wydaniu (czyli ten sam rodzaj jazdy, ciezszy samochod) spalila 10l na trasie. I daleko jej do osiagow mojego seja.

Lepiej wiekszy, mocniejszy silnik z gazem, niz meczyc sie podczas wyprzedzania

No chyba ze sie chcesz tylko toczyc z przepusowymi predkosciami, przyspieszeniami zolwia. Wtedy mniejszy silnik bedzie ekonomiczniejszy.

a bo tak mysle teraz mam 1.5 na gazniku z gazem wiec z seryjnych 70 Km niewiele zostalo rakiety nie ma (nigdy nie bylo )

no i tak mysle czy nie lepiej cos kupic z malym silniczkiem tzn okolo 1.0

maly sie szybciej nagrzeje, a moj troszke musi pochodzic, do tego jak parownik zimny to spalanie pewnie 20 w gore wiec na pierwszych kilometrach ekonomii tez nie ma.

sam juz nie wiem.

teoretyzujac, gdybym kupil samicod z silnikiem do 1.0 oc na rok byloby conajmniej 500,- mniej i juz jest za co jezdzic haha

a ja nie chcialem zabardzo wierzyc kolezance jak mowila ze jej Corsa pali 9 L

cos silniki fire mało palą podobno a gdzies slyszalem ze porownanie Corsy 1.2 Uno 1.0 fire i chyba Saxo 1.1 to uno najlepiej wypadlo pod wzgledem spalania

> a ja nie chcialem zabardzo wierzyc kolezance jak mowila ze jej Corsa

> pali 9 L

> cos silniki fire mało palą podobno a gdzies slyszalem ze porownanie

> Corsy 1.2 Uno 1.0 fire i chyba Saxo 1.1 to uno najlepiej wypadlo

> pod wzgledem spalania

bo brakło do porównania Swifta 1.0

łyka średnio mniej niż 5.5l

mój 1.3 potrafi wypić nawet 7.5/100km

ale musze sie starać ( red line prawie cały czas )

no a jesli byscie mieli 1000,- na wozek do pracy? to co lepiej?

> no a jesli byscie mieli 1000,- na wozek do pracy? to co lepiej?

TICO

powaznie

> no a jesli byscie mieli 1000,- na wozek do pracy? to co lepiej?

swift, alto lub tico

tico wiem ze malo pali ale racze za 1000 nie dostane nic sensownego.

> tico wiem ze malo pali ale racze za 1000 nie dostane nic sensownego.

Za 1 000 to w ogole nic sensownego nie dostaniesz...

A patrzac na dane silnika, nie patrz na ilosc konikow ktore wpisuja... wazna jest krzywa przebiegu, ale to czasami ciezko znalezc.

> Za 1 000 to w ogole nic sensownego nie dostaniesz...

to co teraz mam kupilem ponizej 1tys i w sumie przez ten okres co mam przeczyscilem hamulce, wlalem olej i jezdze. trzeba wymienic jeszcze tylnie szczeki i koncowke drozka kier.

podloga jest bez korozji, progi tez.

z zewnatrz ma kilka kropek i wgniecej ale nic powaznego.

jezdzic sie da.

> A patrzac na dane silnika, nie patrz na ilosc konikow ktore

> wpisuja... wazna jest krzywa przebiegu, ale to czasami ciezko

> znalezc.

na konie nie patrze tylko na koszty ekploatacji a raczej zastanawiam sie czy nie lepiej bedzie jezdzic jakims <1.0.

Maluch w gruncie rzeczy tez najoszczedniejszy nie jest... a silnik maly.

Na Twoim miejscu zostal bym z tym co masz, bo lepsze co masz, w stanie jaki znasz, niz cos innego, w stanie nie wiadomo jakim...

Przy okazji zacznij odkladac na cos rozsadniejszego

Moj kombiak pali od 3,8l/100, ruch ultra miejski - 5,5