Czy dziury w wydechu dodam, ze naprawde duze i troche ich bylo, mogly wplywac na zapalanie autka na gazie? Przed zmiana wydechu praktycznie nie bylo sily zebym zapalil na gazie po postoju auta dluzszym niz 30 minut...

Teraz wymienilem wydech i zapalilem auto na gazie po godzinie bez problemow.. Boje sie zostawic na dluzej, zeby go pozniej nie chechlac pol godziny i stad tez moje pytanie? Ma to jakis wplyw?

hmmm, czekam na podpowiedzi .... ja miałem nie dziury, ale dziursko (od góry o powierzchnii 80 ccm) na drugim tłumiku, i oderwaną rurę w miejscu jej łączenia z tłumikiem, dodatkowo "plecionka" przepuszczała na całego, ale nie miałem żadnych problemów z odpalaniem na gazie. Ale to było w lipcu, a teraz jest zimniej troche

No u mnie tez nie mozna powiedziec ze to byly dziurki Najwieksza to byla gdy poscil zgrzew wzdluz rury na dlugosci ok 10-15 cm

Ja miałem w starym wydechu dziure na 5cm i odpałem normalnie. Wymieniłem na nowy, to tylko na początku trochę więcej mi palił, z czasem znowy się spalanie wyrównało do średniej.

> Czy dziury w wydechu dodam, ze naprawde duze i troche ich bylo, mogly

> wplywac na zapalanie autka na gazie? Przed zmiana wydechu

> praktycznie nie bylo sily zebym zapalil na gazie po postoju auta

> dluzszym niz 30 minut...

> Teraz wymienilem wydech i zapalilem auto na gazie po godzinie bez

> problemow.. Boje sie zostawic na dluzej, zeby go pozniej nie

> chechlac pol godziny i stad tez moje pytanie? Ma to jakis wplyw?

u mnie na driurawym kacie (po wybiciu srodka) wszystko chodzilo normalnie. palil jak nowy, czyli jak zawsze

> Ja miałem w starym wydechu dziure na 5cm i odpałem normalnie.

> Wymieniłem na nowy, to tylko na początku trochę więcej mi palił,

> z czasem znowy się spalanie wyrównało do średniej.

Hm a po wymianie wydechu nie powinno czasem spalanie spasc a nie wzrosnac?