Witam

Zamierzamy w firmie zainwestować właśnie w te auta. Czy ktoś ma o nich jakieś opinie ??? Mam bardzo dobre i potwerdzone opinie o użytkowaniu Focusów i Mondeo, ale niestety nic nie wiem o Fiestach.

Jak awaryjność, serwis i ew. assistance.

> Witam

> Zamierzamy w firmie zainwestować właśnie w te auta. Czy ktoś ma o

> nich jakieś opinie ??? Mam bardzo dobre i potwerdzone opinie o

> użytkowaniu Focusów i Mondeo, ale niestety nic nie wiem o

> Fiestach.

> Jak awaryjność, serwis i ew. assistance.

Popatrz na kunciku forda - zdaje sie, że Satan się z miesiąc-dwa temu pytał o troszkę większą siostre fiesty, fusiona...

> Witam

> Zamierzamy w firmie zainwestować właśnie w te auta. Czy ktoś ma o

> nich jakieś opinie ??? Mam bardzo dobre i potwerdzone opinie o

> użytkowaniu Focusów i Mondeo, ale niestety nic nie wiem o

> Fiestach.

> Jak awaryjność, serwis i ew. assistance.

Nie lepiej yariski...?

> Nie lepiej yariski...?

A bo on ma na to wpływ.

> Nie lepiej yariski...?

niestety nie. Wszystkie firmy, które to mają nie są zbyt zadowolone. Właśnie dlatego pytam o nowe fiesty, bo najlepsze noty wśród slużbówek zbierają nowe fordy. Niestety nie ma opinii na temat fiest.

Mówiłem ci, żebyś poszukał bo bylo - masz tuatj ...

> Mówiłem ci, żebyś poszukał bo bylo - masz tuatj ...

dzięki, ale to o Fusionie. Nie wiem czy dotyczy to też Fiesty.

> dzięki, ale to o Fusionie. Nie wiem czy dotyczy to też Fiesty.

po pierwsze primo - jeden pies, a po drugie - dalej masz opinie zarowno o fusionie, jak i o fiescie posiadzaczy jednego i drugiego...

U mnie w pracy jest jedna 1.4 tdci z 2004 roku,na tle focuców wypada na plus, przelatała już po w większości Warszawie 160 kkm, maksymalne spalanie jakie osiągneliśmy to 8.2 minimalne w trasie to niecałe 4.

Zawieszenie oceniam na 4, pamiętam tylko że łatwo się wybijają łączniki stabilizatora.

Raz jakiś rysio wziął ją na wyjazd służbowy na Litwe zatankował do pełna i dojechał z Gocławia do Serocka i stanął, "tłuk" zalał oczywiście benzynę. Fieścina po osuszeniu baku, wymianie filtrów i małym remoncie ( poza aso) jeździ dalej, common rail szwankował ale po skasowaniu błędów jest ok.

Serwis jak serwis do czasu kiedy była gwarancja, było serwisowanie w aso, teraz jakiś domorosły "pan Czesio". O kosztach nic nie powiem, bo nie wiem.

Przypomianam, że mówimy o użytkowaniu auta służbowego, a tu różnie bywa wśród uzytkujących.

Ja osobiście polecam. Radzę zainwestować w silnik 1.25 (benzynka) lub 1.4 TDCi.

Trochę poprawili po ostatnich zmianach jakość plastików, ale i tak nie jest tak jak powinno być.

Przy okazji mówiąc lepszym rozwiązaniem do firmy do jazdy po mieście jest Fusion, tylko trzeba się do niego przyzwyczaić.

> Witam

> Zamierzamy w firmie zainwestować właśnie w te auta. Czy ktoś ma o

> nich jakieś opinie ??? Mam bardzo dobre i potwerdzone opinie o

> użytkowaniu Focusów i Mondeo, ale niestety nic nie wiem o

> Fiestach.

> Jak awaryjność, serwis i ew. assistance.

W rankingach awaryjności wypadają całkiem nieźle, ale ile w tym prawdy .

Ponadto, jest to model, który jest już od kilku lat produkowany, do tego po FL, więc chyba wyeliminowali większość ewentualnych niedoróbek. W przypadku nowych modeli jest się beta-testerem

Ja przejechałem dopiero 3 tys. i najbardziej przeszkadzają mi zbyt krótkie siedziska foteli przednich. Za to bardzo fajnie się prowadzi, silnik w miare przejeżdżanych kilometrów staje się coraz żwawszy, do tego przyjemne i przestronne wnętrze. Ogólnie jestem zadowolony

Usterek na razie nie było, co wydaje się normalne, ale znajomy, który ma Grande Punto przy takim przebiegu zdążył zaliczyć 3 wizyty w serwisie (poza tym samochód jest bardzo fajny).

Jeżeli chodzi o serwis, to chyba nie znam osoby zadowolonej z usług ASO, niezależnie od marki pojazdu .

W kwestii assistance, to jeżeli działa to tak, jak napisali, to przez 2 lata nic mnie nie interesuje, byle był zasięg GSM, reszta należy do Forda Wolałbym jednak nie sprawdzać jak to wygląda w rzeczywistości

Siedzenia strasznie niewygodne za krótkie siedziska - źle wyprofilowane oparcia ( nie podparcia - te też są ) Silnik 1.25 słabiusieńki za to ekonomiczny.Małe autko o dużej stabilności Bardzo mocny ręczny Autko o bogatszych plasticach nawet w basicowej wersji w porównaniu z fusionem

> Siedzenia strasznie niewygodne za krótkie siedziska - źle

> wyprofilowane oparcia ( nie podparcia - te też są ) Silnik

> 1.25 słabiusieńki za to ekonomiczny.

Zaś taki słabiusieńki nie jest, tylko mało elastyczny , trzeba kręcić do wysokich obrotów, broń Boże nie schodzić poniżej 2,5 -3 tys. obr./min., bo faktyczne później ciężko przyspieszyć.

A silnik jest ekonomiczny.................... - na papierze , po mieście obecnie pali mi 9,8l/100km (wg komputera pokładowego). Fakt, że trasy krótkie i dużo skrzyżowań, ale mimo wszystko pali chyba trochę dużo. Na trasie splanie ok. 6,5l/100km.

> stabilności Bardzo mocny ręczny

> Autko o bogatszych plasticach

> nawet w basicowej wersji w porównaniu z fusionem

Stabilność faktycznie jak w sportowym samochodzie, precyzja układu kierowniczego wręcz wzorcowa, za to ręczny mocniejszy miałem w Uno, może w Fieście szczęki mi się jeszcze nie dotarły

> Ja osobiście polecam. Radzę zainwestować w silnik 1.25 (benzynka) lub

> 1.4 TDCi.

> Trochę poprawili po ostatnich zmianach jakość plastików, ale i tak

> nie jest tak jak powinno być.

> Przy okazji mówiąc lepszym rozwiązaniem do firmy do jazdy po mieście

> jest Fusion, tylko trzeba się do niego przyzwyczaić.

1.25 to stara jednostka z minionej epoki, a 1.4 Tdci to bardzo głosno pracuje

> 1.25 to stara jednostka z minionej epoki, a 1.4 Tdci to bardzo

> głosno pracuje

1.25 lepiej niż 1.3 - to jest dopiero relikt.

> Zaś taki słabiusieńki nie jest, tylko mało elastyczny , trzeba kręcić

> do wysokich obrotów, broń Boże nie schodzić poniżej 2,5 -3 tys.

> obr./min., bo faktyczne później ciężko przyspieszyć.

> A silnik jest ekonomiczny.................... - na papierze , po

> mieście obecnie pali mi 9,8l/100km (wg komputera pokładowego).

Ja tam jeżdze zatankowanymą pod korek fiestą Wskaźnik paliwa ( słupkowy - elektroniczny ) jest mało czytelny

> Fakt, że trasy krótkie i dużo skrzyżowań, ale mimo wszystko pali

> chyba trochę dużo. Na trasie splanie ok. 6,5l/100km.

> Stabilność faktycznie jak w sportowym samochodzie, precyzja układu

> kierowniczego wręcz wzorcowa, za to ręczny mocniejszy miałem w

> Uno, może w Fieście szczęki mi się jeszcze nie dotarły

ręczny przy każdym obciązeniu wyhamowywuje samochód z miejskich prędkości na bartdzo krótkiej drodze

W wypozyczalni mamy wieeeele Fiest (do ok400 latem). Generalnie sie nie psuja, przyjmenie sie jezdzi, choc jak ktos zauwazyl fotele moglyby byc pwygodniejsze. Do sluzbowki dlugodystansowej - miedzymiejskiej proponowalbym 1,4 HDI, sam mam go w pyziu, jednak w miescie kierowcom pewnie nie bedzie sie chcialo czekac na na starcie i po jezdzie, czyli odpal - but - hamulec - stop. Katorga dla turbiny. Czyli takie HDI tylko dla kierowcow myslacych, albo z odpowiedzialnoscia finansowa za zepsucie i podpisaniem odbycia kursu uzywania silnika z T

> 1.25 to stara jednostka z minionej epoki,

... czyli sprawdzona

dzięki wszystkim za opinie !!! wygląda, że jest lepiej niż myślałem