Od jakiegos czasu denerwowaly mnie stuki z tylu asterki

Myslalem, ze na przegladzie okaze sie, ze to cos z zawieszeniem - okazalo sie ze wsio ok.

Wczoraj kilkaset metrow przed domem nagle stuki strasznie nasilily sie - dzisiaj zajrzalem pod auto - przerdzewiala obejma tlumika koncowego i ten obija sie o belke.

Teraz pytanie brzmi - jesli wierzchnia blacha w miejscu styku z obejma praktycznie nie istnieje - konieczna bedzie wymiana tego tlumika?

Z tego co przegladalem archiwum chyba zdecyduje sie na produkt IZAWITu...

Jak dobrze rozumiem tłumik jest ok, tylko przegnił na kolanku w okolicach łacznika dłumika?

Jesli tak to ja poradziłem sobie z tym wycinająć co zgniłe i wstawiłem rurke wcześniej ją odpowiednio ukształtowałem. Wyglada teraz to niezbyt ładnie. Ale tłumiki były ok po za tym kolankiem, więc po co wymieniac na nowy.

ja jeździłem tak ze srodkowa obejkma ten pasek blachy był praktycznie w srodku tłumika jedyna wada a może zaleta był pomruk basowy z tłumika poczekaj do wiosny bo i tak przez zime zardzewieje