Tak, jak w temacie chciałbym się dowiedzieć na czym polegają różnice w zawieszeniu wersji 700 a Sporting. Wiem, ze to w sportingu jest lekko niższe i bardziej sztywne (czyt. pewne). Chodzi mi o konkrety jak "inne są tylko amorki na przodzie reszta jest identyczna" Dzięki wielkie z góry. Aha i przy okazji skrzynki biegów w 900 i Sporting to te same czy inne skrzynki? Pozdro

> Tak, jak w temacie chciałbym się dowiedzieć na czym polegają różnice

> w zawieszeniu wersji 700 a Sporting. Wiem, ze to w sportingu

> jest lekko niższe i bardziej sztywne (czyt. pewne). Chodzi mi o

> konkrety jak "inne są tylko amorki na przodzie reszta jest

> identyczna" Dzięki wielkie z góry. Aha i przy okazji skrzynki

> biegów w 900 i Sporting to te same czy inne skrzynki? Pozdro

sporting ma inne sprężyny niż "normalna" wersja. Obniżają auto o 20mm..co do amortyzatorów, to są chyba takie same ..a skrzynie w 900 i sportingach są inne

ed: poza tym sportek ma stabilizator z przodu

> Tak, jak w temacie chciałbym się dowiedzieć na czym polegają różnice

> w zawieszeniu wersji 700 a Sporting. Wiem, ze to w sportingu

> jest lekko niższe i bardziej sztywne (czyt. pewne). Chodzi mi o

> konkrety jak "inne są tylko amorki na przodzie reszta jest

> identyczna" Dzięki wielkie z góry. Aha i przy okazji skrzynki

> biegów w 900 i Sporting to te same czy inne skrzynki? Pozdro

o skrzynkach masz TU

Sporting ma stabilizator a 700 nie

Za pytanie o skrzynie, sorki. Bardzo dawno czytałem FAQ, wybaczcie.

z tego co wiem to amortyzatory w sportingu sa krótsze bo kuzaj kiedys zmieniał sprezyny na krótsze(w 700) i na amorach od 700 sprezyny byly luzne a jak kupil od sportinga amory to sprezyna pasowała elegancko

CCS i 700 roznice

-springi

-amorki

-CCS ma staba

sprezyny maja rozna grubosc drutu, inna jest tez wysokosc swobodna sprezyn, amory sa takie same ( bynajmniej wg wiekszosci katalogow producentow amortyzatorow i ksiazek z serii sam naprawiam) w sportingu jest tez stabilizator na os przednia

Przyłoncze się... tez mam 700 na 1100 i tez niemam stabilizatora, jak go zamontować, może ktoś rzyczliwy poda linka co i jak trzeba by zrobić...

Z gory dzieki.

> sprezyny maja rozna grubosc drutu, inna jest tez wysokosc swobodna

> sprezyn, amory sa takie same ( bynajmniej wg wiekszosci

> katalogow producentow amortyzatorow i ksiazek z serii sam

> naprawiam) w sportingu jest tez stabilizator na os przednia

Ok a wiec czy da się to wrzucić do 700, tzn sprężyny (skoro amorki takie same) i stabilizator?

> Ok a wiec czy da się to wrzucić do 700, tzn sprężyny (skoro amorki

> takie same) i stabilizator?

kto ci powiedził ze amorki te same patrz i podziwiaj klikac

> Ok a wiec czy da się to wrzucić do 700, tzn sprężyny (skoro amorki

> takie same) i stabilizator?

Sprezyny na bank (choc w poprzednich postach twierdzili, ze amorki inne sa) Stab. zasadniczo tez powinno sie dac - zeby go zamontowac potrzebujesz stabilizator, gumy (2 takie luzem i dwie z obreczami) i obrecze od CCS (lewa i prawa, roznia sie) do tylnego montowania przednich wahaczy. Oprocz zdjecia starch obejm z wahacz zasadniczo nie trzeba nic rozbierac. Mowie zasadniczo, bo moze sie okazac np. ze w 700 wydech i/lub skrzynia sa inaczej zawieszone i stabilizator moze zawadzac gdzies. Zobacz co powiedza inni.

> kto ci powiedził ze amorki te same patrz i podziwiaj klikac

Soko tak napisał

ja mam 900 na sachs'ach adv. jak kupowalem amory to nie bylo rozgraniczenia na modele bylo tylko cc i koniec. mialem nawet springi od sportinga ale auto mi nie siadlo wogole a jezeli siadlo to makabrycznie malo ze nie bylo widac staba zakupilem w moto sklepie za koszmarne pieniadze bardziej sie opyla szykac uzywanego. wszystko bylo p'n'p w 900 bez kata. nie wiem jak sie to ma do 700setek ale zawsze mozna cos przerobic przy wydechu

> Soko tak napisał

dupa ze tak powiedzialem - przeczytaj dokladnie co tam pisze

O stabilizatorze znalazłem już w innym temacie i wiem jak zrobić.. Wiec teraz powiedzcie co z tymi amorkami bo ja już nie wiem..

a co ty chcesz ? chcesz zalozyc sprezyny od ccs ? jak tak to sobie odpusc - strata czasu

> a co ty chcesz ? chcesz zalozyc sprezyny od ccs ? jak tak to sobie

> odpusc - strata czasu

No i wszystko co chciałem wiedzieć. Wiec zostaje tylko przy stabilizatorze.

THANKS

> dupa ze tak powiedzialem - przeczytaj dokladnie co tam pisze

No napisales, ze nie ma rozgraniczenia, wiec zatem z tego wnioskowalem ze sa takie same.

> nie wiem jak sie

> to ma do 700setek ale zawsze mozna cos przerobic przy wydechu

No właśnie w 700 trzeba wydech przerabiać tzn taki dosć spory łuk zrobić

> No napisales, ze nie ma rozgraniczenia, wiec zatem z tego

> wnioskowalem ze sa takie same.

na 100% amorki sa inne w CCS i 007

> na 100% amorki sa inne w CCS i 007

## serio ?? podaj jakies nr katalogowe.. np sachs ,kayaba podaja jedne nr dla calej rodziny cc , w kyb. mozesz wybras lepsze sportowe ale tez sa dla calej lini cc.

a co do sprzezyn w katalogach tez sa te same nr.... wdzieczny bym byl za jakies nr katalogowe sprzezyn .. bo musze zmienic tyl.

> ## serio ?? podaj jakies nr katalogowe.. np sachs ,kayaba podaja

> jedne nr dla calej rodziny cc , w kyb. mozesz wybras lepsze

> sportowe ale tez sa dla calej lini cc.

> a co do sprzezyn w katalogach tez sa te same nr.... wdzieczny bym byl

> za jakies nr katalogowe sprzezyn .. bo musze zmienic tyl.

ok, moze przedstawie sprawe inaczej:

-fabryczne amorki sa inne w 007 i CCS

-co do zamiennikow (np. KYB, itd) to roznie bywa, czesc producentow ma podzial (np. Delphi z tego co pamietam) a czesc nie

teraz all jasne?

zeby nie bylo juz zadnych watpliwosci:

2

w sobote zamontoałem u siebie sprezyny od sportsia usiadł jakies 1,5 cm ( mało ) co do amorkow to szukałem w wielu sklepach i nikt nie pytał czy do 700 czy 900 czy do 1,1 jezeli to tylko było pytanie gazowe czy olej

bo tak jest wlasnie ze zamienniki czyli wszystkie te monroe i cala reszta robi kilka wersji amorkow ale zastosowanie maja ogolne czyli maja u nich w katologach ten sam numer dla kazdego cc. ale jak kolega pisze z zalozenia maja byc inne (moze to chwyt marketingowy fiata moze nie) tak czy siak amorki do cc zwykle najzwyklejsze zamienniki sa takie same u wiekszosci producentow amorkow