Witam,

ostatnio zaobsereowałem ze w momencie grzania świec żarowych (przekręcenie kluczyka) nie zawsze - ale coraz cześciej słychać buczenie przekaźnika. A jako że elektryk ze mnnie żaden to proszę o diagnozę : czy przekaźnik "kończy się" czy moze coś innego.

Witam

Co prawda mam 2.0 DTI, ale u mnie jest podobnie, też cicho brzęczy i warczy. W ASO powiedzieli, że tak jest i aby się tym nie martwić. Przynajmniej dopóki podgrzewanie działa.

Pozdrawiam

> Witam

> Co prawda mam 2.0 DTI, ale u mnie jest podobnie, też cicho brzęczy i

> warczy. W ASO powiedzieli, że tak jest i aby się tym nie

> martwić. Przynajmniej dopóki podgrzewanie działa.

> Pozdrawiam

Ale działa ci tak cały czas ?

Bo u mnie wcześniej tego nie było

Może wyjmij przekaźnik i sprawdź czy nie zaśniedziały styki. Warto tez psiknąć na kostkę WD-40. U mnie nic nie zgrzyta przy przekaźniku. A przynajmniej nie dochodzi to do moich uszu .

u mnie jak padł przekaźnik świec żarowych - to świeciła się kontrolka od silnika (tylko jak był zimny)

> Witam,

> ostatnio zaobsereowałem ze w momencie grzania świec żarowych

> (przekręcenie kluczyka) nie zawsze - ale coraz cześciej słychać

> buczenie przekaźnika. A jako że elektryk ze mnnie żaden to

> proszę o diagnozę : czy przekaźnik "kończy się" czy moze coś

> innego.

czesc.

u mnie sie tak czasami dzieje, gdy silnik nie jest do konca zimny i nie jest tez cieply (moment przejscia, ze przekaznik zalacza sie lub nie) a czujnik wtedy podaje sygnal (bo plynie przez niego jakis znikomy prad)- zalacz 20% grzanie, a nie 100% i wtedy tak wlasnie buczy. sprawdzalem to u siebie wielokrotnie: 1) wystarczy go zapalic, poczekac 30 sek zeby lekko sie nagrzal i przy ponownym rozruchu swiece sie nie wlacza. 2) nie zapalaj go, poczekaj jeszcze 10 minut, niech silnik bardziej sie wystudzi, wtedy go zapal a przekaznik powinien normalnie sie zalaczyc.

pzdr.

> u mnie jak padł przekaźnik świec żarowych - to świeciła się kontrolka

> od silnika (tylko jak był zimny)

W F-ce diesle nie mają kontrolki od silnika . Informacje o stanie silnika są przekazywane dla kierowcy drogą dźwiękową. Taki ful wypas

Działa tak przynajmniej od czasu jak kupiłem - ponad dwa lata. Jest to ciche buczenie, słychać dopiero jak otworzę klapę i przystawię ucho. Ale wszystko jest ok., przekaźnik chodzi, załącza lub nie - w zależności od temp. zewnętrznej i dlatego nic nie robię w tym temacie. Zresztą w ASO powiedzieli mi TTTM.

Pozdrawiam