Witam! Mam taki problem: zamierzam kupic astrę sedan z grudnia 97r, i podczas ogledzin zauwarzylem, że w bagazniku po podniesieniu dywanika, przez cała szerokość podłogi bagaznika,w odległosci jakieś 0.5 m od końca samochodu jest linia wysmarowana silikonem.Wyglada na to, że jest to jakieś łączenie blach zaklejone warstwa silikonu szerokości ok 2 cm.Pytanie jest takie, czy jest to łączenie fabryczne, czy tez dostała strzał w tyl i jest to robota blacharza? O ile pamietam, ogladałem sedana z 99 r i takiego czegos nie zauwazyłem. Prosze o odpowiedzi własciciali sedanów. Pozdrawiam!

poprzedni wlasiciel mogl zabezpiczyc w ten spoob to laczenie bo mozliwe ze sie tam zbierala woda.

Trzebab popytac wlascicieli sedanow

w jakim kolerze jest ten silikon ?

W odległości pół metra od końca samochodu jest wnęka na koło zapasowe i w tym miejscu nie powinno być łączenia. Natomiast jest takie między tylną ścianką i wnęką. Biegnie przez całą szerokość.

Jak kolega wyżej słusznie zauważył połączenie powinno być w kolorze nadwozia.

No więc sprawa jest czysta i klarowna - była bita niestety.

Blacharz wycinał tylny pas i troche podłogi. Łączenie nie powinno być żadnego nawet w kolorze nadwozia.

Sam tak mam w moim autko ale robione było ASO OPEL.

Proponuje w tami wypadku przed kupnem pojechać na geometrię autka. Tam wyjdzie czy to było niewielkie walnięcie czy porządny wjazd w d.....

Pozdrawiam

Ten pasek siliconu jest w kolorze nadwozia. Kurcze nie pamietam juz, dokladnie w jakiej odległosci od konca samochodu to jest. Ponadto na końcu bagaznika w narożnikach po obu stronach są wstawki blach. To jest akurat fabryczne, ale w tym modelu od zewnatrz w pionowym rowku (na łaczeniu) sa pekniecia lakieru i pęcherzyki rdzy. Czy swiadczy to o naprężeniu po uderzeniu, czy tak po protsu w tym miejscu lubi pękac? Pozdrawiam!

> Ten pasek siliconu jest w kolorze nadwozia. Kurcze nie pamietam juz,

> dokladnie w jakiej odległosci od konca samochodu to jest.

> Ponadto na końcu bagaznika w narożnikach po obu stronach są

> wstawki blach. To jest akurat fabryczne, ale w tym modelu od

> zewnatrz w pionowym rowku (na łaczeniu) sa pekniecia lakieru i

> pęcherzyki rdzy. Czy swiadczy to o naprężeniu po uderzeniu, czy

> tak po protsu w tym miejscu lubi pękac? Pozdrawiam!

Tak to sobie można gdybać - zapodaj fotki to się okaże.

Z tego co obserwuję, to w zaznaczonych na zdjęciu miejscach b. często występuje rdza.

Nie wiem czy jest to skutkiem uderzenia czy kolejne słabe miejsce w A I sedan.

Moja w tym miejscu nie rdzewieje, ale za to w innych jak najbardziej.

Co do łączenia w bagażniku - tak jak mówili przedmówcy. Pasek biegnie w poprzek od lewego do prawego błotnika ale między blachą końcową a wnęką na koło.

W wersji nie bitej pokryty jest grubą warstwą mazidła , pomalowaną w kolorze nadwozia.

Przypominam sobie, że faktycznie to łaczenie na całej szerokości jest za wneką koła zap. Krawedzie, szczeliny pokrywy bagaznika sa rowne, wiec jest nadzieja, ze nie miała "dzwonu". Pozdrawiam.

> Przypominam sobie, że faktycznie to łaczenie na całej szerokości jest

> za wneką koła zap. Krawedzie, szczeliny pokrywy bagaznika sa

> rowne, wiec jest nadzieja, ze nie miała "dzwonu". Pozdrawiam.

A musisz ją brac? jezeli masz watlipowosci juz na starcie to sobie lepiej ją odpusc

I musze i nie musze, w sumie wydaje sie dość korzystna cena.

Grudzień 97r, 116 tys km, w sumie bez dodatków, ma alarm tylko i multilock, silnik 1.6 8V, instalka gazowa 1- roczna, sedan, zadbana, z przodu nie walona, z tyłu chyba tez nie. Złoty metalik, zderzaki i lusterka w kolorze nadwozia. Ma kosztowac 10 tys., u nas trudno cos takiego w tej cenie kupic, mimo,że bez wypasu.

Szukam juz dość długo wozu, bylem nawet w rajchu w poszukiwaniu asterki i wrocilem z niczym. Mam juz tego dość, zona mi ciągle marudzi i chyba chce miec to za sobą mimo wszystko. A wiem, że ta asterka jeździ aktualnie w trasach, wiec wydaje sie pewna. Jeśli macie ciekawsze propozycje, to poproszę! Jestem z Inowrocławia, kujawsko-pomorskie.

Drogo

ja swoją w styczniu kupiłem za 10,5 tyś 1.4 16v sedan 1998 krajowa przebieg 42830 km poducha centralny zamek, halogeny zderzaki w kolorze nadwozie kolor butelka. Fakt była walnięta z tyłu ale zrobiona w ASO OPEL MUCHA.

(Geometra bez zastrzeżeń)

Powiem tak : kobietą sie nie przejmuj tylko szukaj. My byliśmy bez auta prawie dwa miesiące trudno było ale jakoś wytrzymaliśmy

Szukaj szukaj i jeszcze raz szukaj i się nie napalaj.

Pozdrawiam

> Szukaj szukaj i jeszcze raz szukaj i się nie napalaj.

O i to jest dobre motto na kupno auta. Napalony kupiec, czesto ma klapki na oczach i niezuawaza wazniejszych rzeczy, najlepiej wziąc kogos obeznanego w temacie i nie mającego w tym interesu, wtedy przynajmniej sprowadzi na ziemię realnie podchodząc do sprawy. Kiedys tak z ojcem kupowalismy golfa 4 kombi z 2001, taki byl napalony, az nie docieralo do niego ze to auto bylo wczesniej bite, on to widzial, ale go poprostu chcial i koniec, w koncu sprowadzilem go na ziemie i kupilismy ladnego niebitego i w super stanie paska b5 z 98r, za duzo mniejsza kase niz ten golf, znacznie lepszego w wyposazeniu i z mocniejszym dieslem. A wydawac by sie moglo ze moj stary jako mechanik, nie do przekupienia , tak to jest jak sie czlowiek napali i ubzdura ze musi miec. Tego samego i ja doswiadczylem jak kupowalem eskorta kombi, napalilem sie na niego nieslychanie, az mi sie jesc odechcialo, po kupnie i przyjechaniu do polski, zacząłem go bardzo szybko załowac, w koncu sprzedalem , potem smignelismy do niemiec i szukając jakiegos auta dla siebie, na spokojnie kupilem (ze starym w roli "wsparcia technicznego") ową asterke i jestem zadowolniony . Czyli spokojnie i nie napalać sie zbytnio.

> I musze i nie musze, w sumie wydaje sie dość korzystna cena.

> Grudzień 97r, 116 tys km, w sumie bez dodatków, ma alarm tylko i

> multilock, silnik 1.6 8V, instalka gazowa 1- roczna, sedan,

> zadbana, z przodu nie walona, z tyłu chyba tez nie. Złoty

> metalik, zderzaki i lusterka w kolorze nadwozia. Ma kosztowac 10

> tys., u nas trudno cos takiego w tej cenie kupic, mimo,że bez

> wypasu.

> Szukam juz dość długo wozu, bylem nawet w rajchu w poszukiwaniu

> asterki i wrocilem z niczym. Mam juz tego dość, zona mi ciągle

> marudzi i chyba chce miec to za sobą mimo wszystko. A wiem, że

> ta asterka jeździ aktualnie w trasach, wiec wydaje sie pewna.

> Jeśli macie ciekawsze propozycje, to poproszę! Jestem z

> Inowrocławia, kujawsko-pomorskie.

a ten przebieg, trochę mały jak na ten wiek, a wdodatku na trasach jeździ. Jeśli jest udokumentowana historia samochodu, jest zadbany i wszystko jest ok, to może warto dołożyć i nie mieć problemów.

A z wyjazdem po autko to ciężka sprawa, ja kupiłem za pośrednictwem znajomego, który na coś konkretnego polował około miesiąca, ale warto było zaczekać.

> Ten pasek siliconu jest w kolorze nadwozia. Kurcze nie pamietam juz,

> dokladnie w jakiej odległosci od konca samochodu to jest.

> Ponadto na końcu bagaznika w narożnikach po obu stronach są

> wstawki blach. To jest akurat fabryczne, ale w tym modelu od

> zewnatrz w pionowym rowku (na łaczeniu) sa pekniecia lakieru i

> pęcherzyki rdzy. Czy swiadczy to o naprężeniu po uderzeniu, czy

> tak po protsu w tym miejscu lubi pękac? Pozdrawiam!

ja miałem taką od nowości - kupiona w salonie - (w sumie 10 lat) i w tych miejscach nietety pojawiała się "ruda" a bita nie był.