Witka

Mam dwa pytania.

1. Najpierw odkręcam korek, potem filtr czy na odwrót czy kolejność ma w ogóle znaczenie?? Zawsze ktoś mi zmieniał, ale teraz mam możliwość zrobienia tego sam.

2. Czy wszystkie Marejki mają płytę pod silnikiem?? Jeśli tak to czy przez tą klapkę jaka tam jest można odkręcić zarówno korek jak i filtr. Chodzi mi o 2.0.

Pozdro

Ad1 Kolejnośc nie ma za bardzo znaczenia, i tak cały olej z miski i filtra ci ścieknie. Ja jako pierwsze odkręcam korek w misce, potem filter i lewaruje samochód tak żeby ściekło go jak najwięcej. Później zakręcasz miske zakładasz filtr ( posmaruj jego uszczelkę odrobina oleju ) i lejesz nowy olej.

Ad2 w marei nie wiem ale moje dwie bravki nie miały osłony silnika

Spuść najpierw olej, jak nie chcesz mieć kanału uświnionego od oleju.

> Witka

> Mam dwa pytania.

> 1. Najpierw odkręcam korek, potem filtr czy na odwrót czy kolejność

> ma w ogóle znaczenie?? Zawsze ktoś mi zmieniał, ale teraz mam

> możliwość zrobienia tego sam.

> 2. Czy wszystkie Marejki mają płytę pod silnikiem?? Jeśli tak to czy

> przez tą klapkę jaka tam jest można odkręcić zarówno korek jak i

> filtr. Chodzi mi o 2.0.

> Pozdro

W osłonie jest klapka na odkręcenie filtra oleju korek spustu jest po za osłoną tak że zobaczysz go bez problemu. Odkręć klapkę spuść najpierw olej z miski olejowej potem, poczekaj z kilka minut aż olej ścieknie z miski dość dokładnie (najlepiej robić to gdy silnik jest ciepły dużo lepiej i szybciej spływa olej). Potem zakręć korek od miski przestaw pojemnik na olej pod filtr oleju i odkręć go. Posmaruj nową uszczelkę filtra olejem dokręć po sprawdzaj czy wszystko dokręcone i wlej olej. Powodzenia.

Warto jeszcze wcześniej wyciągnąć bagnet i/lub korek wlewu....bedzie łatwiej. schodził.

> W osłonie jest klapka na odkręcenie filtra oleju korek spustu jest po

> za osłoną tak że zobaczysz go bez problemu. Odkręć klapkę spuść

> najpierw olej z miski olejowej potem, poczekaj z kilka minut aż

> olej ścieknie z miski dość dokładnie (najlepiej robić to gdy

> silnik jest ciepły dużo lepiej i szybciej spływa olej). Potem

> zakręć korek od miski przestaw pojemnik na olej pod filtr oleju

> i odkręć go. Posmaruj nową uszczelkę filtra olejem dokręć po

> sprawdzaj czy wszystko dokręcone i wlej olej. Powodzenia.

Dzięki bardzo to chciałem wiedzieć.

Nie byłem pewien czy włosi czasem nie wymyślili jakiegoś patentu typu odkręć całą płytę żeby odkręcić filtr oleju