Witam,

Posiadam Renault megane z 2000 roku, 1,9 DTI (okolo 100KM), podejrzewam ze mi cos na kole albo pasku rozrzadu sie stalo, byc moze przeskoczyl, bo meganka stracila na mocy i strasznie cos w w okolicach pierwszego tloka (liczac od lewej strony) trzaska, jakby sie tlok o zawor obijal. W zwiazku z tym, chcialem sprawdzic zaplon i oto moje pytanie, jaki powinien byc kat wyprzedzenia zaplony w tego typu silniku ?

z gory dziekuje za odpowiedz

pozdrawiam grzegorz miskiewicz

> Witam,

> Posiadam Renault megane z 2000 roku, 1,9 DTI (okolo 100KM),

> podejrzewam ze mi cos na kole albo pasku rozrzadu sie stalo, byc

> moze przeskoczyl, bo meganka stracila na mocy i strasznie cos w

> w okolicach pierwszego tloka (liczac od lewej strony) trzaska,

> jakby sie tlok o zawor obijal. W zwiazku z tym, chcialem

> sprawdzic zaplon i oto moje pytanie, jaki powinien byc kat

> wyprzedzenia zaplony w tego typu silniku ?

W dieslu? jaja sobie robisz?

Delco

> W dieslu? jaja sobie robisz?

> Delco

no wlasnie ze nie zartuje, byc moze nie znam sie az tak super, ale fachowiec ktory chcial to sprawdzic, powiedzial ze podlaczy mi sterownik z samochodu do komputera diagnostycznego i wlasnie chcial sprawdzac jakis kat zaplonu....! jak bedzie inny niz standardowy to oznaczaloby to, ze jednak pasek przeskoczyl.

W sumie to ze w dieslu nie ma iskry, tylko zalon samoczynny odbywajacy sie pod wplywem cisnienia i temperatury to ja wiem. Byc moze mechanik chcial po momencie wtrysku paliwa przez pompe cos okreslic, ale i tak mnie to przeraza i nie za bardzo kumam co sie stalo, szkoda autka bo fajnie jezdzilo.

> W sumie to ze w dieslu nie ma iskry, tylko zalon samoczynny

> odbywajacy sie pod wplywem cisnienia i temperatury to ja wiem.

> Byc moze mechanik chcial po momencie wtrysku paliwa przez pompe

> cos okreslic, ale i tak mnie to przeraza i nie za bardzo kumam

> co sie stalo, szkoda autka bo fajnie jezdzilo.

No fakt jakoś to sie musi nazywać ale zszokowało mnie że kąt wyprzedzenia zapłonu A tu nie tyle chodzi o zapłon a o sterowanie zaworami.

Parę tygodni temu na francowatych ktoś podawał linka do ftp z instrukcją serwisową. poszperaj w archiwum tak powiedzmy do 4 tygodni wstecz. Nie powinno być dużo postów.

Delco

chodzi o kąt wtrysku, tzn o to w jakim dokładnie momencie jest wtryskiwane paliwo, co jakby nie patrzył wiąże się z zapłonem, nieważne że samoczynnym

> Witam,

> Posiadam Renault megane z 2000 roku, 1,9 DTI (okolo 100KM),

> podejrzewam ze mi cos na kole albo pasku rozrzadu sie stalo, byc

> moze przeskoczyl, bo meganka stracila na mocy i strasznie cos w

> w okolicach pierwszego tloka (liczac od lewej strony) trzaska,

> jakby sie tlok o zawor obijal. W zwiazku z tym, chcialem

> sprawdzic zaplon i oto moje pytanie, jaki powinien byc kat

> wyprzedzenia zaplony w tego typu silniku ?

> z gory dziekuje za odpowiedz

> pozdrawiam grzegorz miskiewicz

Sprawdz najpierw czy pasek nie przeskoczył. ŁAtwiej to niż kąt wtrysku. W zal rysunek

0.32 +/- 0.02 - statyczne