Witam mam pytanko odnosnie obrotka do agenta cos takiego jest wogole realne czy raczej nie ma szans zamontowania obrotka do 700 jezeli sie da to jak gdzie go podpiac itp itd z gory dzieki za pomoc pozdrawiam

> Witam mam pytanko odnosnie obrotka do agenta cos takiego jest wogole

> realne czy raczej nie ma szans zamontowania obrotka do 700

> jezeli sie da to jak gdzie go podpiac itp itd z gory dzieki za

> pomoc pozdrawiam

Obrotomierz można założyć do każdego silnika i nieważne czy ma 1, 2 czy 16 cylindrów ... z tego co wiem, najelegantsze rozwiązanie to kupno obrotka (albo całych zegarów od ccs-a) i przerobić układ tak, żeby liczył 1/2 obrotów ... na tej aukcji masz opis czegoś takiego ...

Kolega Karp miał takie cudo w 700 i będzie miał w zaktualizowanym bolidzie, napisz do niego, zapytaj jak to było zrobione.

Albo kup obrotek na 2 gary i pod cewkę go

> realne czy raczej nie ma szans zamontowania obrotka do 700

http://www.126fan.pl/www/deska_i_wskazn.htm#2

> Witam mam pytanko odnosnie obrotka do agenta cos takiego jest wogole

> realne czy raczej nie ma szans zamontowania obrotka do 700

> jezeli sie da to jak gdzie go podpiac itp itd z gory dzieki za

> pomoc pozdrawiam

Ja mam na zewnątrz bo taniej niż z ccs

A co do podpięcia to jak zerkniesz do szukajki to znajdziesz kilkanaście postów kolegi Majster_

+ ,- oraz podlaczenie sygnalu z cewki bialy kabel z czarnym paskiem

wszystko jest mozliwe - przeciez to CC

proszzzzzz

Ok wielkie dzieki chłopaki

a co myslicie nad tym jak bym zamontował obrotka od sejacza tak na srodku tam w nim tez by trzeba było cos przelutowywac????

> a co myslicie nad tym jak bym zamontował obrotka od sejacza tak na

> srodku tam w nim tez by trzeba było cos przelutowywac????

tak. przeczytaj uwaznie materialy, ktore dostales, to bedziesz wiedzial dlaczego trzeba.

> a co myslicie nad tym jak bym zamontował obrotka od sejacza tak na

> srodku tam w nim tez by trzeba było cos przelutowywac????

Za obrotek z SC będziesz musiał zapłacić od 120 do 250 złotych, chyba że trafisz jakąś okazję ... i on jest na 4 cylindry a ty masz 2 ... raczej A i tak nie będzie pasował stylem do reszty wnętrza ...

Kup jakąś ładną używkę na 2 cylindry albo jak już chcesz coś z wyższej półki to są ładne zegary Auto Gauge za 100 do wzięcia.

Możesz również zamontować obrotek z kanta - kwadratowy to czasami zdarzają się na allegro po 30zł, okrągły trochę więcej. Przeróbka tego jest banalna i dobrze opisana na stronach dotyczących fiata 126p.

> Obrotomierz można założyć do każdego silnika i nieważne czy ma 1, 2

> czy 16 cylindrów ... z tego co wiem, najelegantsze rozwiązanie

> to kupno obrotka (albo całych zegarów od ccs-a) i przerobić

> układ tak, żeby liczył 1/2 obrotów ... na tej aukcji masz opis

> czegoś takiego ...

> Kolega Karp miał takie cudo w 700 i będzie miał w zaktualizowanym

> bolidzie, napisz do niego, zapytaj jak to było zrobione.

> Albo kup obrotek na 2 gary i pod cewkę go

Dobra dzieki za pomoc cos wymysle jakos nie moge sie zdecydowac co chce narazie poszukam jakiegos ładnego obrotka a puzniej bede kombinował dzieki pozdrawiam

Ja kupiłem na alegro elektroniczny za 49 PLN. Przy kupnie zaznaczyłem że ma byc na 2 cylindry. Podłączyłem pod stacyjkę masę i pod moduł zapłonowy.Roboty na 1 godzinkę razem z piwkiem i fajką.Prościzna.

> Ja kupiłem na alegro elektroniczny za 49 PLN. Przy kupnie zaznaczyłem

> że ma byc na 2 cylindry. Podłączyłem pod stacyjkę masę i pod

> moduł zapłonowy.Roboty na 1 godzinkę razem z piwkiem i

> fajką.Prościzna.

I jak ci pokazuje ? Słyszałem ,że przy hamowaniu lub przyspieszaniu same ósemki są