Witam,

po uszczelnieniu skrzyni i uzupełnieniu oleju pojawił się problem - bardzo trudno wrzucić 1 i 2 - czasami (głównie na ciepłym silniku) problem prawie nie występuje - czy to kwestia jakiejś regulacji? za gęstego oleju w skrzyni? Jeśli regulacja to daje się zrobić z zewnątrz czy trzeba zrzucać skrzynię?

> Witam,

> po uszczelnieniu skrzyni i uzupełnieniu oleju pojawił się problem -

> bardzo trudno wrzucić 1 i 2 - czasami (głównie na ciepłym

> silniku) problem prawie nie występuje - czy to kwestia jakiejś

> regulacji? za gęstego oleju w skrzyni? Jeśli regulacja to daje

> się zrobić z zewnątrz czy trzeba zrzucać skrzynię?

na zimnym silniku to "normalne"

> Witam,

> po uszczelnieniu skrzyni i uzupełnieniu oleju pojawił się problem -

> bardzo trudno wrzucić 1 i 2 - czasami (głównie na ciepłym

> silniku) problem prawie nie występuje - czy to kwestia jakiejś

> regulacji? za gęstego oleju w skrzyni? Jeśli regulacja to daje

> się zrobić z zewnątrz czy trzeba zrzucać skrzynię?

Tak na zimnym to "normalne" ale wszystkie biegi powinny ciężko chodzić a nie tylko 1 i 2 zresztą nie ma jeszcze takich mrozów, sprawdź sobie mechanizm zmiany biegów. A zostaje na Mobilu S dzięki. Pozdrawiam.

> Witam,

> po uszczelnieniu skrzyni i uzupełnieniu oleju pojawił się problem -

> bardzo trudno wrzucić 1 i 2 - czasami (głównie na ciepłym

> silniku) problem prawie nie występuje - czy to kwestia jakiejś

> regulacji? za gęstego oleju w skrzyni? Jeśli regulacja to daje

> się zrobić z zewnątrz czy trzeba zrzucać skrzynię?

jesli byl by za gesty to kazdy bieg by trudno wchodzil, czy jak krecisz wysoko jedynke i szybko chesz dac dwojke to czesem nie zgrzyta nic?

> Witam,

> po uszczelnieniu skrzyni i uzupełnieniu oleju pojawił się problem -

> bardzo trudno wrzucić 1 i 2 - czasami (głównie na ciepłym

> silniku) problem prawie nie występuje - czy to kwestia jakiejś

> regulacji? za gęstego oleju w skrzyni? Jeśli regulacja to daje

> się zrobić z zewnątrz czy trzeba zrzucać skrzynię?

witam

Mam 1.4 12V i też 1 oraz 2 ciężko wchodzą zwłaszcza na zimnym

Pozdrawiam

Myślę, że to normalne. Mi w 1.2 też na zimnym ciężko wchodzi dwójka.

Podobno te typy tak mają. Więc nic się tym nie martw.

Pozdrawiam

d007

Ja czasami wstecznego nie mogę wrzucić...

>

> Podobno te typy tak mają.

Nie pisz bzdur. Biegi mają wchodzić gładko.

> Nie pisz bzdur. Biegi mają wchodzić gładko.

To chyba oczywiste.

Kierownica ze wspomaganiem też ciężko chodzi, drzwi to w ogóle nie otwierają się bez pneumatycznego narzędzia, a hamulca to nie mam siły wcisnąć. Po prostu ten typ tak ma :-)

> Myślę, że to normalne. Mi w 1.2 też na zimnym ciężko wchodzi dwójka.

> Podobno te typy tak mają. Więc nic się tym nie martw.

w tygodniu zmieniam olej na półsyntetyk albo syntetyk - a jeśli to nie pomoże - to podobno w środku przestawiają się wybieraki biegów i daje się to regulować.

> w tygodniu zmieniam olej na półsyntetyk albo syntetyk - a jeśli to

> nie pomoże - to podobno w środku przestawiają się wybieraki

> biegów i daje się to regulować.

Napewno wyregulujesz bo powinny wchodzić prawidłowo

> Nie pisz bzdur. Biegi mają wchodzić gładko.

Hehe gładko to wchodzi tylko ch.... i to w przyjazne środowisko

Pozdrawiam

d007

> Hehe gładko to wchodzi tylko ch.... i to w przyjazne środowisko

> Pozdrawiam

> d007

Może u Ciebie te typy tak mają, dla mnie to jest totalna bzdura. Maja chodzić lekko i wszystko, ch...... baletnicy przeszkadza rąbek u spódnicy. Jak są mrozy to wtedy wszystkie biegi wchodzą cieżko kto to doswiadczył to nie muszę tłumaczyć