Witajcie.

Od jakiegoś czasu ubywa mi plynu w chlodnicy i slychać bulgotanie w okolicach nagrzewnicy co może być tego przyczyną?

a posprawdzales czy nie masz gdzies wyciekow??

na laczeniu zbirnika plynu z chlodnica czesto sie dziurki robia i cieknie tamtedy ... mowisz ,ze kolo nagrzewnicy cos nie tego ... a nie masz mokro pod dywanikiem ??

ps. no i najgorsza ewentulanosc chyba . pod korkiem oleju nie masz dziwnej substancji ?? moze upg? nie czujesz nic niepokojacego jadac?

u mnie ubywalo to sie okazalo ze wlasnie wyciek byl w okolicach laczenia zbiornika plynu z chlodnica - zalalem uszczelniaczem do chlodnic i od tamtej pory wyciekow brak czego i Tobie życze

a dużo ci go ubywa?

> Witajcie.

> Od jakiegoś czasu ubywa mi plynu w chlodnicy i slychać bulgotanie w

> okolicach nagrzewnicy co może być tego przyczyną?

wsyp se uszczelniacza w proszku...powinno pomoc.trzeba tez odpowietrzyc uklad bo to bulgotanie to powietrze.natomiast jesli chcesz miec wszystko tip top to musisz sie dokopac do nagrzewnicy (smieci) i sprawdzic czy to strzelila ona czy uszczelka na laczeniu...jesli to nagrzewnica to koszta...

aha i radze sie pospieszyc bo jak ci zaleje centralke poduszki 9mieszka pod nagrzewnica)to koszta beda wieksze...

ma mało płynu w układzie to i mu bulgocze w nagrzewnicy, ja miałem tak samo, znalazłem wyciek, zrobiłem go i tera zjest okey

> Witajcie.

> Od jakiegoś czasu ubywa mi plynu w chlodnicy i slychać bulgotanie w

> okolicach nagrzewnicy co może być tego przyczyną?

Może być niedokładnie odpowietrzony układ .

Zobacz ile masz plynu.

Mi jak bulgotalo to mialem poziom plynu duuuuzo ponizej minimum w zbiorniczku. Chociaz nie wiem jakim cudem ubylo, bo wszedzie jest sucho.

Moze faktycznie są mikroszczeliny i dmucha...

napewno ma niski poziom płynu, układ powinien być szczelny i nie powinno być wycieków to jest pewne. Jak za dużo ubywa to musi być wyciek, tylko trzeba dobrze go poszukać.

uzupełnij układ i dobrze go odpowietrz

Daruj sobie rady z uszczelniaczami. Największe gówno jakie tylko jest, zaraz Ci się zatka nagrzewnica i przestanie lecieć ciepłe powietrze, a jak masz nieszczelność w okolicach głowicy (znikanie płynu) to na pewno Ci uszczelniacz nie pomoże.

Bulgotanie występuje nawet jak uzupelnie plyn. Dziwne jest też to że po odkręceniu korka do odpowietrzania(na górze chłodnicy) nie leci tam ani powietrze ani płyn, nawet jak jest wystarczająco plynu.

Nagrzewnice raczej wykluczam bo nie ma mokrego dywaniku ani nie parują szyby. Pod korkiem od oleju też ok. Jutro popatrze na ten zbiorniczek.

> Bulgotanie występuje nawet jak uzupelnie plyn. Dziwne jest też to że

> po odkręceniu korka do odpowietrzania(na górze chłodnicy) nie

> leci tam ani powietrze ani płyn, nawet jak jest wystarczająco

> plynu.

jak to nie leci? na zimnym Ci nie będzie lecieć. Na gorącym silniku ostrożnie odkręć - ciśnienie w układzie powinno dać o sobie znać. Jeżeli nie będzie oznak to masz sporą nieszczelność...

> Nagrzewnice raczej wykluczam bo nie ma mokrego dywaniku ani nie

> parują szyby. Pod korkiem od oleju też ok. Jutro popatrze na ten

> zbiorniczek.

> Bulgotanie występuje nawet jak uzupelnie plyn. Dziwne jest też to że

> po odkręceniu korka do odpowietrzania(na górze chłodnicy) nie

> leci tam ani powietrze ani płyn, nawet jak jest wystarczająco

> plynu.

bo nie odpowietrzyłeś dobrze układu, zrób to dobrze tak aby płyn poleciał odpowietrznikiem, a jaki masz silnik?

> Bulgotanie występuje nawet jak uzupelnie plyn. Dziwne jest też to że

> po odkręceniu korka do odpowietrzania(na górze chłodnicy) nie

> leci tam ani powietrze ani płyn, nawet jak jest wystarczająco

> plynu.

> Nagrzewnice raczej wykluczam bo nie ma mokrego dywaniku ani nie

> parują szyby. Pod korkiem od oleju też ok. Jutro popatrze na ten

> zbiorniczek.

Odpowietrzaj na zimny silniku, gdy odkręcisz korek powinno być widać jak pomału ubywa płynu w zbiorniczku wyrównawczym. Węże powinny być miękkie jak je ściśniesz ręką, jak są naprężone to układ jest zapowietrzony, lub może być walnięta uszczelka pod głowicą i robi w układzie ciśnienie. Pozdrawiam.

> Daruj sobie rady z uszczelniaczami. Największe gówno jakie tylko

> jest, zaraz Ci się zatka nagrzewnica i przestanie lecieć ciepłe

> powietrze, a jak masz nieszczelność w okolicach głowicy

> (znikanie płynu) to na pewno Ci uszczelniacz nie pomoże.

na male nieszczelnosci jest ok.moze wsypales se za duzo i ci zatkalo nagrzewnice?? .a jak masz nieszczelnosc na laczeniach itp to nie bedzie znikal?

Dobrze niech Ci będzie. Dla mnie to najgorszy syf.

> Dobrze niech Ci będzie. Dla mnie to najgorszy syf.

a ja cyknalem deko i nie musze pakowac kasy w nowa chlodnice...(puscilo na laczeniu plastiku z alu )

> a ja cyknalem deko i nie musze pakowac kasy w nowa

> chlodnice...(puscilo na laczeniu plastiku z alu )

coz predzej czy pozniej szarpnie cie za kieszen to ze teraz oszczedziles. Uszczelniacze do hlodnic tak samo jak rozne cuda na kiju w stylu moto doctor i no smoke kojarza mi sie z nie do konca uczciwymi handlazami samochodow. Zasypia i zaleja tym syfem zeby bylo ok, a po paru przejechanych kilometrach martw sie czlowieku co najpierw wymienic ...

> coz predzej czy pozniej szarpnie cie za kieszen to ze teraz

> oszczedziles. Uszczelniacze do hlodnic tak samo jak rozne cuda

> na kiju w stylu moto doctor i no smoke kojarza mi sie z nie do

> konca uczciwymi handlazami samochodow. Zasypia i zaleja tym

> syfem zeby bylo ok, a po paru przejechanych kilometrach martw

> sie czlowieku co najpierw wymienic ...

moja propozycja-martw sie o swoja padake a i z handlarzem tez mnie raczej nie kojarz...nie ta liga