więc powtarzam problem, może było ale przypomne że mam specyficzny silnik...

problem jest taki:

-zapalam auteko->sprzęgło->1.->płynne operowanie sprzęgłem i gazem-> całkowicie puszczone sprzęgło->delikatnie gazu-> szarpanie2x -> 2. -> szarpanie2x no i ewentualnie na 3....

To wina sprzęgła!! co?? dodam że mam problemy z łożyskiem oporowym "świszczy" a linka wymieniona w sierpniu.

> więc powtarzam problem, może było ale przypomne że mam specyficzny

> silnik...

> problem jest taki:

> -zapalam auteko-

> To wina sprzęgła!! co?? dodam że mam problemy z łożyskiem oporowym

> "świszczy" a linka wymieniona w sierpniu.

Dziwne, że szarpie po całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła - jak już to szarpie podczas puszczania

A silnik nie przerywa?

Albo tak jak u mnie - jak za wolno jadę na niskim biegu (1, 2) to szarpie, muszę albo całkiem puścić gaz albo więcej dodać - to raczej efekt sumarycznych luzów w ukł. przeniesienia napędu.

> Dziwne, że szarpie po całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła - jak już

> to szarpie podczas puszczania

> A silnik nie przerywa?

> Albo tak jak u mnie - jak za wolno jadę na niskim biegu (1, 2) to

> szarpie, muszę albo całkiem puścić gaz albo więcej dodać - to

> raczej efekt sumarycznych luzów w ukł. przeniesienia napędu.

możliwe że silnik, bo to wygląda tak chodźbym przekręcał kluczyk na OFF i spowrotem do ON ale nigdy na ciepłym silniku!!

> możliwe że silnik, bo to wygląda tak chodźbym przekręcał kluczyk na

> OFF i spowrotem do ON ale nigdy na ciepłym silniku!!

No to masz odpowiedź - silnik Ci przerywa, sprawdź kabelki, świece itp...

> No to masz odpowiedź - silnik Ci przerywa, sprawdź kabelki, świece

> itp...

W moim też tak jest... czasem np na I ruszając spod świateł normalnie sie wkręca na obroty i tak np przy około 10km/h jakby przerwie (wtedy wiadomo szarpnie autem) na jakieś 0,2 sek i znów ciągnie dalej... strasznie to irytujące :/ nieumiem sobie z tym poradzić. Powiwem tyle że to na bank nie sprzęło... taki efekt wystepuje sporadycznie (powiedzmy raz na 10 ruszań) ale zdarza się także na innych biegach.

Jak znacie recepte.... będe wdzięczny!

> W moim też tak jest... czasem np na I ruszając spod świateł normalnie

> sie wkręca na obroty i tak np przy około 10km/h jakby przerwie

> (wtedy wiadomo szarpnie autem) na jakieś 0,2 sek i znów ciągnie

> dalej... strasznie to irytujące :/ nieumiem sobie z tym

> poradzić. Powiwem tyle że to na bank nie sprzęło... taki efekt

> wystepuje sporadycznie (powiedzmy raz na 10 ruszań) ale zdarza

> się także na innych biegach.

> Jak znacie recepte.... będe wdzięczny!

No niestety przyczyn może być wiele, pompa paliwa, kable WN, świece, aparat zapł, wtryskiwacz (jeśli występuje).

Na niskich biegach, kiedy się rozpędzamy - silnik najszybciej wchodzi na obroty i wtedy najbardziej można odczuć, jeżeli "czegoś brakuje" (coś nie wyrabia).

U mnie tak było z instalacją gazową, jak była za uboga dawka, na niskich biegach nie wkręcał się od razu na obroty tylko z takim przystankiem gdzieś ok. 3 tys. obr/min. nałapał sobie gazu i dalej szedł, tylko że to trwało 2, 3 sekundy...

> No niestety przyczyn może być wiele, pompa paliwa, kable WN, świece,

> aparat zapł, wtryskiwacz (jeśli występuje).

> Na niskich biegach, kiedy się rozpędzamy - silnik najszybciej wchodzi

> na obroty i wtedy najbardziej można odczuć, jeżeli "czegoś

> brakuje" (coś nie wyrabia).

> U mnie tak było z instalacją gazową, jak była za uboga dawka, na

> niskich biegach nie wkręcał się od razu na obroty tylko z takim

> przystankiem gdzieś ok. 3 tys. obr/min. nałapał sobie gazu i

> dalej szedł, tylko że to trwało 2, 3 sekundy...

możliwe że kabulce albo cewki zapłonowe bo mam takie jak w "900" tylko czy takie jeszcze idzie dostać??

> możliwe że kabulce albo cewki zapłonowe bo mam takie jak w "900"

> tylko czy takie jeszcze idzie dostać??

Jeżeli takie jak w 899 to takie jak w SC a do tego raczej można dostać wszystko.

> Jeżeli takie jak w 899 to takie jak w SC a do tego raczej można

> dostać wszystko.

a też mają na wejściu wtyczke 2x pin? (jak już?)

> a też mają na wejściu wtyczke 2x pin? (jak już?)

Chyba tak o ile pamiętam...

A tak apropos tematu...

Ule w moim uniaku bedzie kosztowała wymiana sprzegla? Razem z robocizna?

> więc powtarzam problem, może było ale przypomne że mam specyficzny

> silnik...

> problem jest taki:

> -zapalam auteko-

> To wina sprzęgła!! co?? dodam że mam problemy z łożyskiem oporowym

> "świszczy" a linka wymieniona w sierpniu.

witam

gdzies slyszalem od jakiegos mechaniora ze to moze byc zabrudzoiny wtryskiwacz....zakup na stacji benz jakis tam shella albo innego stopa,wlej,przesmigaj i sprawdz czy nie ustapilo...mi pomoglo Z tgego co wiem to clipy maja tgen mechanizm jakis taki bardzo delikatny i wrazlizwy na nasza czysta benzyne

> A tak apropos tematu...

> Ule w moim uniaku bedzie kosztowała wymiana sprzegla? Razem z

> robocizna?

kosazt sprzegla kompletnego to cirka 220 + zalezy ile mechanik z ciebie zedrze ja wymienialem z zibi122 i kosztowalo mnie to 4 pifka

> witam

> gdzies slyszalem od jakiegos mechaniora ze to moze byc zabrudzoiny

> wtryskiwacz....zakup na stacji benz jakis tam shella albo innego

> stopa,wlej,przesmigaj i sprawdz czy nie ustapilo...mi pomoglo Z

> tgego co wiem to clipy maja tgen mechanizm jakis taki bardzo

> delikatny i wrazlizwy na nasza czysta benzyne

nooooo.... wczoraj przypadkiem nalałem BP ultimate to tylko przed smak czyszczenia!!

> nooooo.... wczoraj przypadkiem nalałem BP ultimate to tylko

> przed smak czyszczenia!!

ale jednak taki preparacik do czyszczenia wtryskiwacza tez sie przyda,nie sama benzyna czlowiek zyje powodzenia i powiedz potem czy dalo rade