Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Obroty na zimnym silniku.

Przez Lemur01
w Opel

Featured Replies

Napisano

Witam. Czy ktoś orientuje się co odpowiada za wolne obroty zimnego silnika (wersja gaźnikowa). Problem jest następujący: po odpaleniu zimnego silnika następuje jego zgaśnięcie. Dopiero drugie lub trzecie odpalenie z mocnym przegazowaniem powoduje że silnik zaczyna chodzić OK. Dzięki za ewentualne sugestie smile.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Witam. Czy ktoś orientuje się co odpowiada za wolne obroty zimnego

    > silnika (wersja gaźnikowa). Problem jest następujący: po

    > odpaleniu zimnego silnika następuje jego zgaśnięcie. Dopiero

    > drugie lub trzecie odpalenie z mocnym przegazowaniem powoduje że

    > silnik zaczyna chodzić OK. Dzięki za ewentualne sugestie

    A były w astrach wersje gaźnikowe? Chyba, że chodzi o kadeta. Ale jak byś podał więcej szczegułów w profilu pewnie by to pomogło. Pozdrawiam.

  • Cytuj
    • Napisano

    > A były w astrach wersje gaźnikowe? Chyba, że chodzi o kadeta. Ale jak

    > byś podał więcej szczegułów w profilu pewnie by to pomogło.

    > Pozdrawiam.

    były, właśnie NV...

    rzadki okaz, ale to juz chyba druga na tym forum ok.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > były, właśnie NV...

    > rzadki okaz, ale to juz chyba druga na tym forum

    Przyznaje sie nie wiedziałem. Ale to konstrukcja wsadzona z kadeta bez zmian?

  • Cytuj
    • Napisano

    > Przyznaje sie nie wiedziałem. Ale to konstrukcja wsadzona z kadeta

    > bez zmian?

    zdaje się, że tak

    na marginesie: ktoś tu miał kiedyś asterkę z C14SE

    w wersji bez sondy lambda - fotki zapodawał

    to dopiero dziwo zlosnik.gif

    edit: znalazłem klik

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Przyznaje sie nie wiedziałem. Ale to konstrukcja wsadzona z kadeta

    > bez zmian?

    Niewiem jak w kadecie, ale np wydech jest zupełnie niestandardowy (konieczne przeróbki przy wymianie crazy.gif). No i gaźnik. I 75 koni. I to chyba wszystkie różnice.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Niewiem jak w kadecie, ale np wydech jest zupełnie niestandardowy

    > (konieczne przeróbki przy wymianie ). No i gaźnik. I 75 koni. I

    > to chyba wszystkie różnice.

    żeby nie było spamowania, to może w głownym temacie watku wink.gif

    zajrzyj tutaj http://www.e-mocje.p.pl/kadett/usterki/gaznik.htm

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.