mam pytanie -czy można wstawic do cc gażnikowca silnik od 900na wtrysku - chodzi o to czy 900na wtrysku ma wyjscie mechaniczna pompę paliwa i czy bez problemu zalożę gażnik a jak sa jeszcze inny problemy to prosze mówić

> mam pytanie -czy można wstawic do cc gażnikowca silnik od 900na

> wtrysku - chodzi o to czy 900na wtrysku ma wyjscie mechaniczna

> pompę paliwa i czy bez problemu zalożę gażnik a jak sa jeszcze

> inny problemy to prosze mówić

moze jestem zaspany po wigili ale po polsku ... i jak dobrze zrozumialem to juz pytam po co ;o

czesc Wiesiu co tam nowego u ciebie slychac ?

kolega moze uzupelni profil i przywita sie na towarzyskim ?

> mam pytanie -czy można wstawic do cc gażnikowca silnik od 900na

> wtrysku - chodzi o to czy 900na wtrysku ma wyjscie mechaniczna

> pompę paliwa i czy bez problemu zalożę gażnik a jak sa

jeszcze

wiem że na pewno bedziesz musiał wymienić bak paliwa, bo rózni się tym że w gaźniku masz tam sam czujnik paliwa, a we wtrysku czujnik i pompe.do tego instalacja się troche rózni.wiem bo mam gaźnika a kolo ma monowtrysk i się różnią.pozdrawiam

> mam pytanie -czy można wstawic do cc gażnikowca silnik od 900na

> wtrysku - chodzi o to czy 900na wtrysku ma wyjscie mechaniczna

> pompę paliwa i czy bez problemu zalożę gażnik a jak sa jeszcze

> inny problemy to prosze mówić

mozna załozyc, ale bedzie koneiczna wymiana baku/

> jeszcze

> wiem że na pewno bedziesz musiał wymienić bak paliwa, bo rózni się

> tym że w gaźniku masz tam sam czujnik paliwa, a we wtrysku

> czujnik i pompe.do tego instalacja się troche rózni.wiem bo mam

> gaźnika a kolo ma monowtrysk i się różnią.pozdrawiam

te kolego a ty co sie udzielasz najpierw profil i sie przywitac bo inaczej to

a wracajac do tematu to koledze chodzi oto zeby wymienic silnik na nowszy ale bez koniecznosci zmiany na wtrysk, nie wiem dokladnie ale podobno miejsce na pompe mechaniczna w silniku 900i jest ylko zaslepione wiec powinno dac sie zamienic

> te kolego a ty co sie udzielasz najpierw profil i sie przywitac bo

> inaczej to

> a wracajac do tematu to koledze chodzi oto zeby wymienic silnik na

> nowszy ale bez koniecznosci zmiany na wtrysk, nie wiem dokladnie

> ale podobno miejsce na pompe mechaniczna w silniku 900i jest

> ylko zaslepione wiec powinno dac sie zamienic

tak właśnie o to chodzi - czy jest tam zaślepka - chce zrobić tylko wymianę -wrzucic goły silnik sc900 ale nie przerabiac na elelktryka pompy paliwa - wiem ,ze mozna nie wymieniac zbiornika a dac elektryczna pompe podwieszona w komorze silnika np od fiesty ale może nie trzeba kombinować -czy ktos juz tak motal i jest to sprawdzine na 100%-czyli odkręcil zaslepkę zamontowal mechaniczna pompe od cc i wszystko dziala ?

> tak właśnie o to chodzi - czy jest tam zaślepka - chce zrobić tylko

> wymianę -wrzucic goły silnik sc900 ale nie przerabiac na

> elelktryka pompy paliwa - wiem ,ze mozna nie wymieniac zbiornika

> a dac elektryczna pompe podwieszona w komorze silnika np od

> fiesty ale może nie trzeba kombinować -czy ktos juz tak motal i

> jest to sprawdzine na 100%-czyli odkręcil zaslepkę zamontowal

> mechaniczna pompe od cc i wszystko dziala ?

jezeli chodzi o silnik sc to nie wiem czy sie da od cc podobno tak niech sie ktos wypowie kto majstrowal przy sc 900

ja zakladalem wtrysk do gaznikowej 899 i jedno jest pewne - nie pasuje pokrywa rozrzadu z seja do cc. Nierozbieralem natomiast silnika typowo wtryskowego i niewiem czy jest przygotowany popychacz na wale pod pompe paliwa. Jesli niema to pewnie mozna przelozyc z starego silnika i musi hulac.

Bez problemu przełożysz silnik, wiem bo sam przekładałem. Tylko potrzeba:

1. Pokrywa rozrządu MUSI być od silnika z gaźnikiem ( ma mocowanie na pompkę mechaniczną), oraz krzywkę na rys. pod nr 6

2. Pokrywa zaworów zostaje tylko trzeba odkręcić podstawkę do której przykręca się wtrysk

Co do łap to nie wiem bo kupiłem silnik bez łap

podpinając się pod temat: czy nie sądzicie że 900 na gaźniku mniej spala szczególnie w zimie z racji tego że ssanie wyłączyć da się zaraz po ruszeniu w drogę a silnik na wtrysku ma automatyczne ssanie i nie da się go oszukać przez co spala więcej?

ja mam cc 900 gaźnik i to prawda z tym spalaniem(w tej chwili może nie ale to inny wątek).w gaźniku masz taką wajche którą możesz włączyć i wyłączyć ssanie kiedy ci sie podoba,nie koniecznie wtedy jak ci skoczy temperatura(można wcześniej albo wcale nie zaciągać ssania),a w mono już nie ma tak dobrze.pozdro

> podpinając się pod temat: czy nie sądzicie że 900 na gaźniku mniej

> spala szczególnie w zimie z racji tego że ssanie wyłączyć da się

> zaraz po ruszeniu w drogę a silnik na wtrysku ma automatyczne

> ssanie i nie da się go oszukać przez co spala więcej?

może ktoś jeszcze się wypowie w tej kwestii...

9setki nie znam tak zrobionej ale uno widzialem. koles zmienial glowice i sie okazalo ze musial tulejowac glowice pod krzywke do mechanicznej pompy. sama opeeracja byla banalna i wszystko smigalo. on mial gaznikowca i glowice od wtryskowca zalozyl. czyli jesli masz gaznikowca to jak kupisz silnik od wtryskowca to musisz sie upewnic ze walek jest taki sam (ze ma krzywke pod pompe) i musisz tulejowac blok zeby wsadzic taki precik co napedza pompe i juz

> 9setki nie znam tak zrobionej ale uno widzialem. koles zmienial

> glowice i sie okazalo ze musial tulejowac glowice pod krzywke do

> mechanicznej pompy. sama opeeracja byla banalna i wszystko

> smigalo. on mial gaznikowca i glowice od wtryskowca zalozyl.

> czyli jesli masz gaznikowca to jak kupisz silnik od wtryskowca

> to musisz sie upewnic ze walek jest taki sam (ze ma krzywke pod

> pompe) i musisz tulejowac blok zeby wsadzic taki precik co

> napedza pompe i juz

Nie ma takiej potrzeby, silnik na wtrysku BARDZO ŁATWO przerobić na gaźnik. Tak jak wyżej napisałem potrzebne będzie tylko z silnika na gaźniku przełożyć, krzywkę którą przykręca się do dużej zębatki, pokrywę rozrządu do której przykręcamy pompkę paliwa oraz czujnik położenia wału też musi być z silnika gaźnikowego. Z pokrywy zaworów zdejmujemy dystans i zakładamy gaźnik i WSZYSTKO