witam.jak w temacie mam problem.ok. miesiąc temu zrobiło się chłodniej i moje toczydełko miało problem żeby złapać temp ok 90stopni(dochodziła do 55-60 i koniec)zmieniłem wtedy termostat i pompe wody(pompa już ciekła),doszedł nowy płyn i było ok

do wczoraj.znowu temperatura silnika nie wzrasta tak jak powinna i wskaźnik zostaje na podziałce między 50 a 90stopni.

może ktoś miał taki sam problem?? co z tym robić??

miałem podobny problem z SC 1.1... tylko że zapalała się jeszcze kontrolka czek endżajn.... i włączał wentylator na chłodnicy, a w środku było zimniej niż w lodówce....

było w kilku aso i nic nie mogli poradzić... wymieniali termostaty, resetowali komputer -> tak mówili i dalej qpa...

pomogła któraś z kolei zmiana termostatu eż w aso, pomogło, do tej pory nie wim co naprawdęsię działo

> witam.jak w temacie mam problem.ok. miesiąc temu zrobiło się

> chłodniej i moje toczydełko miało problem żeby złapać temp ok

> 90stopni(dochodziła do 55-60 i koniec)zmieniłem wtedy termostat

> i pompe wody(pompa już ciekła),doszedł nowy płyn i było ok

> do wczoraj.znowu temperatura silnika nie wzrasta tak jak powinna i

> wskaźnik zostaje na podziałce między 50 a 90stopni.

> może ktoś miał taki sam problem?? co z tym robić??

sprawdz termostat, bo to neistety jest fiat, a co za tym idzie sprawnosc termostatow jest kiepska.

sprawdz przy tych powiedzmy 70 stopniach czy masz ciepła chodnice, jak tak to biegnij po termostat

> sprawdz termostat, bo to neistety jest fiat, a co za tym idzie

> sprawnosc termostatow jest kiepska.

> sprawdz przy tych powiedzmy 70 stopniach czy masz ciepła chodnice,

> jak tak to biegnij po termostat

no i niech sobie sprawi oslone na chlodnice

termostat wymieniłem miesiąc temu.mógł już paść??

> sprawdz termostat, bo to neistety jest fiat, a co za tym idzie

> sprawnosc termostatow jest kiepska.

> sprawdz przy tych powiedzmy 70 stopniach czy masz ciepła chodnice,

> jak tak to biegnij po termostat

> no i niech sobie sprawi oslone na chlodnice

a co to jest ta osłona na chłodnice??????

jak to wygląda??

> a co to jest ta osłona na chłodnice??????

> jak to wygląda??

np tak

lub tak

> np tak

> lub tak

znaczy sie zatkać wloty powietrza? wcześniej nigdy nie musiałem tego robić i było ok.a do tego nawet na postoju nie chce mi dojść do 90stopni.

dzięki za foto

> znaczy sie zatkać wloty powietrza? wcześniej nigdy nie musiałem tego

> robić i było ok.a do tego nawet na postoju nie chce mi dojść do

> 90stopni.

> dzięki za foto

zacznij od sprawdzenia termostatu, bo to badziewie moze byc spsute juz w m omencie kupna

jak mi się działo to co opisałem wyżej to nawet zatykanie chłodnicy nie pomagało....

wszystko powinno działać bez zatykania chłodnicy.

W ubiegłym roku przy mrozach ponad - 20 st. C moje 900 jeździło normalnie, a w środku też było cieplutko, może deko wolniej się rozgrzewał ale wszystko było ja nie ratowałbym się zatykaniem chłodnicy przy raptem 5 st. C mrozu....

to co u ciebie było przyczyną??

> jak mi się działo to co opisałem wyżej to nawet zatykanie chłodnicy

> nie pomagało....

> wszystko powinno działać bez zatykania chłodnicy.

> W ubiegłym roku przy mrozach ponad - 20 st. C moje 900 jeździło

> normalnie, a w środku też było cieplutko, może deko wolniej się

> rozgrzewał ale wszystko było ja nie ratowałbym się zatykaniem

> chłodnicy przy raptem 5 st. C mrozu....

w ASO powiedziano mi, że termostat...

tylko tych termostanów wymieniono mi co najmniej kilka, zanim się poprawiło.... a ASO "pracowało" nad autem ponad tydzień...

a naprawili je dopiero po interwencji telefonicznej we Fiacie...

> to co u ciebie było przyczyną??

> > chłodnicy przy raptem 5 st. C mrozu....

na 99% bedzie to termostat

jak mowie zacznij od wymiany/sprawdzenia termostatu

> na 99% bedzie to termostat

> jak mowie zacznij od wymiany/sprawdzenia termostatu

tak będe musiał zrobić.a powiedz mi czy większe spalanie może być tym spowodowane??

bo troszke podskoczyło

> tak będe musiał zrobić.a powiedz mi czy większe spalanie może być tym

> spowodowane??

> bo troszke podskoczyło

true niedogrzany silnik pali wiecej

> tak będe musiał zrobić.a powiedz mi czy większe spalanie może być tym

> spowodowane??

> bo troszke podskoczyło

normalka, jezeli silnik sie grzeje dłuzej to wiecej go musisz trzymac na ssaniu, a co za tym idzie wiecej żłopie wachy

> normalka, jezeli silnik sie grzeje dłuzej to wiecej go musisz trzymac

> na ssaniu, a co za tym idzie wiecej żłopie wachy

dzięki za rady ide walczyć z tematem

pozdrawiam