jak w temacie, jak sie sie to sprawdza itp

oraz czy do 1,1 spi z górą z 1,2 trzeba bedzie zamówić ten kolektor do 1,2mpi czy do 1,1 spi bo mają dwa modele

do 1,2 mpi oraz do 1,1 spi

w sumie to w zdjęciu nie widać róznicy

cena atrakcyjna bo 500 zł z wysyłką

tylko czy warto

poczekaj parę dni to ci powiem, zamówiłem wczoraj

> poczekaj parę dni to ci powiem, zamówiłem wczoraj

domysliłem sie ze to twoj nick

a którą wersje wziołeś? i w czym bedzie smigać? seria 1,1 czy cos dłubane i zmieniane

do 1.1 spi, będzie razem z dłubaną głowicą, dolotem, 866 i potem sie zrobi pod to chipa.

ps. nie 500 z wysyłką tylko 550

> do 1.1 spi, będzie razem z dłubaną głowicą, dolotem, 866 i potem sie

> zrobi pod to chipa.

> ps. nie 500 z wysyłką tylko 550

ja sie z nim dogadałem juz na 500 z wysyłką

> jak w temacie, jak sie sie to sprawdza itp

> oraz czy do 1,1 spi z górą z 1,2 trzeba bedzie zamówić ten kolektor

> do 1,2mpi czy do 1,1 spi bo mają dwa modele

> do 1,2 mpi oraz do 1,1 spi

> w sumie to w zdjęciu nie widać róznicy

> cena atrakcyjna bo 500 zł z wysyłką

> tylko czy warto

Warto. wersja od 1.2MPI

> Warto. wersja od 1.2MPI

masz ten kolektor u siebie ?

wielu ludziom na vidze powysiadały sondy....i kij wie od czego

> masz ten kolektor u siebie ?

Tak.

> wielu ludziom na vidze powysiadały sondy....i kij wie od czego

nigdy nie słyszałem nic na ten temat

> Tak.

to moze wypowiesz sie na temat jakości wykonania i efektów odczuwalnych

> to moze wypowiesz sie na temat jakości wykonania i efektów

> odczuwalnych

Jakosc srednia. Srednica "rurek" jak dla mnie mogla byc by duzo wieksza, jezeli auto ma sluzyc Ci za dupowoz to bedzie ok.

Co do odczuwalnych spraw to zawsze subiektywna sprawa, w/g mnie lekko poprawilo moment ok 3-4.5 obrotow.

[edit]

W sumie od 1.1 Spi tez bedzie pasowal, bo na glowicy od 1.2 mialem swego czasu serie kolektor od 1.1 tyle ze z powiekszonymi kanalami. Z tym od 1.2 mozesz miec problem jezeli masz niskie auto bo jest dluzszy.

> Jakosc srednia. Srednica "rurek" jak dla mnie mogla byc by duzo

> wieksza, jezeli auto ma sluzyc Ci za dupowoz to bedzie ok.

> Co do odczuwalnych spraw to zawsze subiektywna sprawa, w/g mnie lekko

> poprawilo moment ok 3-4.5 obrotow.

> [edit]

> W sumie od 1.1 Spi tez bedzie pasowal, bo na glowicy od 1.2 mialem

> swego czasu serie kolektor od 1.1 tyle ze z powiekszonymi

> kanalami. Z tym od 1.2 mozesz miec problem jezeli masz niskie

> auto bo jest dluzszy.

troche niskie mam

wiec co sugerujesz ten z 1,1 spi vigi

Roberto to poszukaj sobie dużo było na CM takich wątków... Jak sobnie przypominam między innymi Lesiu miał taki problem

> troche niskie mam

> wiec co sugerujesz ten z 1,1 spi vigi

Jesli masz zglebione to od 1.1 Spi i wejdzie na glowice od 1.2 znajomy kiedys wstawil do Seja, 1.2 (1.1 z gora od 1.2) i mial problemy z wyjechaniem z garazu bo jechal kolektorem po ziemi.. (mial glebe z przodu cos kolo -60mm)

Nie mowie z doswiadczenia lecz z tego co uslyszalem od jednego fachury ze viga robi jedynie dobre 4-1 bo 4-2-1 troszke juz gorzej sa wykonane.

> Nie mowie z doswiadczenia lecz z tego co uslyszalem od jednego

> fachury ze viga robi jedynie dobre 4-1 bo 4-2-1 troszke juz

> gorzej sa wykonane.

ale 4w1 robią chyba tylko do 16v

> Jesli masz zglebione to od 1.1 Spi i wejdzie na glowice od 1.2

> znajomy kiedys wstawil do Seja, 1.2 (1.1 z gora od 1.2) i mial

> problemy z wyjechaniem z garazu bo jechal kolektorem po ziemi..

> (mial glebe z przodu cos kolo -60mm)

no ja mam z przodu chyab nawet wiecej niz -60mm

w takim razie jak juz wezme ten do 1,1 spi imiejmy nadzieje ze sie zmiesci

> ale 4w1 robią chyba tylko do 16v

do 8V też są

> do 8V też są

patrzyłem na stronce ale cos uboga ona jest

http://viga.friko.pl/

moze masz inny link?

zwracam honor

tu jest

http://www.viga.sacz.pl/?id=23612&location=f&msg=1&lang_id=PL

tylko fajnie sie ceną rózną

4w1 1000zł

4w2w1 500 zł (na allegro) na stronie 600 zł

> zwracam honor

> tu jest

> http://www.viga.sacz.pl/?id=23612&location=f&msg=1&lang_id=PL

właśnie miałem dać tego linka

pzdr

> ale 4w1 robią chyba tylko do 16v

ja mam w 8v

pozdr.

> ja mam w 8v

> pozdr.

nówke kupowałes ??

ile dałeś ?

> nówke kupowałes ??

> ile dałeś ?

kupilem razem z silnikem od Beya jego pytaj o cene

pozdr.

popatrz sobie jak to jest wykonane, porównaj z np. el-tecem, jak dla mnie juz po widocznych na zdjęciu gięciach wiem ze to kupa jest

> no ja mam z przodu chyab nawet wiecej niz -60mm

> w takim razie jak juz wezme ten do 1,1 spi imiejmy nadzieje ze sie

> zmiesci

Dobry wybor, tylko zastanow sie czego potrzebujesz 4w2w1 czy 4w1. Zapomnialem dodac wczesniej zasadniczo wersja 1.1SPi czy 1.2Mpi roznia sie tylko dlugoscia od wyjscia z glowicy w dol.. (bo jak wiesz zapewne blok silnika 1.2 jest wyzszy niz 1.1 wiec sila rzezy musi by sie zmiescil od 1.1 do 1.2 nie wejdzie bo jest za krotki..)

> w takim razie jak juz wezme ten do 1,1 spi imiejmy nadzieje ze sie zmiesci

Tak jak Nath napisał... jak będziesz chciał zasadzić blok z 1.2 kiedyś, to się ten do 1.1 nie zmieści.

> Tak jak Nath napisał... jak będziesz chciał zasadzić blok z 1.2

> kiedyś, to się ten do 1.1 nie zmieści.

ale do 1,1 z górą 1,2 lepszym rozwiązaniem bedzie kolektor pod 1,1 ?

bo nie bedzie tak nisko siedział

> ale do 1,1 z górą 1,2 lepszym rozwiązaniem bedzie kolektor pod 1,1 ?

> bo nie bedzie tak nisko siedział

Tak... pytanie jak szybko będzie Ci za mało szmocy i zmienisz dół

> Tak... pytanie jak szybko będzie Ci za mało szmocy i zmienisz dół

zawsze może kolektor sprzedać to dosyć chodliwy towar

> Tak... pytanie jak szybko będzie Ci za mało szmocy i zmienisz dół

moze na jeden sezon wystarczy zobaczymy jak to bedzie jechać, jak bedzie robił setke ponizej 10 s i ćwiartke na g-techu w niskich 17stkach to bede zadowolony

a potem ............... to juz niewiadomo moze kiedyś fefnastke jakąś sie zasadzi albo auto zmieni

> zawsze może kolektor sprzedać to dosyć chodliwy towar

niby chodliwy a iksiu swój dość długo sprzedawał

> niby chodliwy a iksiu swój dość długo sprzedawał

fakt... ja bym to tłumaczył tym iż był zastój na rynku

aczkolwiek, wiele osób teraz idzie w 1.2 i pewnie dlatego...

> zawsze może kolektor sprzedać to dosyć chodliwy towar

Jak kupujesz używany to jest spora szansa, że w podobnej kasie go sprzedasz, ale na nowym zawsze stracisz... więc po co, skoro w Vidze do 1.1 i do 1.2 kosztuje tyle samo.

> Tak jak Nath napisał... jak będziesz chciał zasadzić blok z 1.2

> kiedyś, to się ten do 1.1 nie zmieści.

a podobno w niektorych 1,2 sa takie miski przy ktorych i ten od 1,1 podchodzi

pozdr.

> a podobno w niektorych 1,2 sa takie miski przy ktorych i ten od 1,1 podchodzi

Tak... tylko coraz trudniej dojść do tego, w których. Do`99 bloku już nie podchodzi.

> Tak... tylko coraz trudniej dojść do tego, w których. Do`99 bloku już

> nie podchodzi.

a w bloku z 97 podchodzi ?

> a w bloku z 97 podchodzi ?

Sprawdzisz i się przekonasz Jak to było... już idę po czarodziejską kulę

> Sprawdzisz i się przekonasz Jak to było... już idę po czarodziejską

> kulę

ja tez

% juz są

milej zabawy wszystkim i do zobaczenia za rok

> do zobaczenia za rok

O bana się prosisz, czy jak ?

> jak w temacie, jak sie sie to sprawdza itp

> oraz czy do 1,1 spi z górą z 1,2 trzeba bedzie zamówić ten kolektor

> do 1,2mpi czy do 1,1 spi bo mają dwa modele

> do 1,2 mpi oraz do 1,1 spi

> w sumie to w zdjęciu nie widać róznicy

> cena atrakcyjna bo 500 zł z wysyłką

> tylko czy warto

Najepsze kolektory czy to do 1.1 czy 1.2 robi Kałuża Cena 700 zl wydaje sie wysoka ale naprawdę wolalbym doplacic.

Co do vigi 4-2-1 to ten kolektor nie jest zly ale za duzo trzeba nad nim siedziec i poprawiac. Szczegolnie zejscie 2-1 jest tak wykonane ze od razu trzeba odciąć, stuningowac i z powrotem spawac. Kiedys zamowilem kilka tych kolektorow ale teraz biore tylko od Kałuzy.

potwierdzam ujeżdżam takowy od dawna i jestem zadowolony

> Najepsze kolektory czy to do 1.1 czy 1.2 robi Kałuża Cena 700 zl

> wydaje sie wysoka ale naprawdę wolalbym doplacic.

> Co do vigi 4-2-1 to ten kolektor nie jest zly ale za duzo trzeba nad

> nim siedziec i poprawiac. Szczegolnie zejscie 2-1 jest tak

> wykonane ze od razu trzeba odciąć, stuningowac i z powrotem

> spawac. Kiedys zamowilem kilka tych kolektorow ale teraz biore

> tylko od Kałuzy.

masz jakiegos linka do kałuzy ??

ps: pytanie dodatkowe warto sie pakowac w 4w1 zamias 4w2w1

auto ma byc szybkie tylko niekiedy a na codzien mocy nie potrzebuje

wiec co lepsze ?

a napisz mi czy 4 pierwsze wejscia trzeba bedzie rozwiercac, zeby dopasowac do glowicy. Bo seria ma owal 35x25mm a gosc z vigi powiedzial mi ze piersze rury maja fi 34 zewnetrzne. Wiec chyba troche male są, czy seryjny kolektor ma spory zapas? albo może orientujesz sie jakie fi maja otwory wylotowe w glowicy?

pzdr

> masz jakiegos linka do kałuzy ??

strona w przygotowaniu klik ale jest tel.

> masz jakiegos linka do kałuzy ??

> ps: pytanie dodatkowe warto sie pakowac w 4w1 zamias 4w2w1

> auto ma byc szybkie tylko niekiedy a na codzien mocy nie potrzebuje

> wiec co lepsze ?

Załóż 4-2-1 od Kałuzy - bedzie dobre.

> a napisz mi czy 4 pierwsze wejscia trzeba bedzie rozwiercac, zeby

> dopasowac do glowicy. Bo seria ma owal 35x25mm a gosc z vigi

> powiedzial mi ze piersze rury maja fi 34 zewnetrzne. Wiec chyba

> troche male są, czy seryjny kolektor ma spory zapas? albo może

> orientujesz sie jakie fi maja otwory wylotowe w glowicy?

> pzdr

Kolektory z Vigi ktore widzialem wymagaly dopasowania - zarowno kolektora jak i glowicy - niektore otwory byly wieksze niz kanaly w glowicy a niektore mniejsze.