ma ktoś w dizlu TD albo JTD???

jak tak to niech mi ktoś powie czy spalanie wzrosło???

... bardzo ciekawe pytanie chętnie też poznam wypowiedzi na ten temat

> ma ktoś w dizlu TD albo JTD???

> jak tak to niech mi ktoś powie czy spalanie wzrosło???

jeszcze sie nie spotkalem z czyms takim prawdopodobnie nie bedzie to mialo sensu (albo nie ma takiej mozliwosci)

> ma ktoś w dizlu TD albo JTD???

> jak tak to niech mi ktoś powie czy spalanie wzrosło???

Nie wiem jak w tych dieslach ale w innych nie słyszałem o czymś takim żeby spalanie wzrosło..

> jeszcze sie nie spotkalem z czyms takim prawdopodobnie nie bedzie to

> mialo sensu (albo nie ma takiej mozliwosci)

czemu tak uważasz?

Dużo diesli ma zmieniane doloty i zakładany stożek i daje to troche...

> ma ktoś w dizlu TD albo JTD???

> jak tak to niech mi ktoś powie czy spalanie wzrosło???

wszytko zależy od prawidłowego montażu takiego filtra stożkowego, oczywiście montaż jest możliwy, ale nie zawsze ma on sens. Tutaj jest ciekawy artykuł, który powinien odpowiedzieć na Twoje pytania.

Znalazłem przykładową fotke.

> wszytko zależy od prawidłowego montażu takiego filtra stożkowego,

> oczywiście montaż jest możliwy, ale nie zawsze ma on sens.

> Tutaj jest ciekawy artykuł, który powinien odpowiedzieć na

> Twoje pytania.

> Znalazłem przykładową fotke.

dzięki wielkie za fotkę...

chyba jednak zdecyduje się na stożek.

Zapytałem bo pękł mi zaczep obudowy trzymajacej normalny filtr dlatego zastanawiam się czy nie lepszym rozwiazaniem od kupowania nowej jest stożek, tym bardziej ze można go myć...

stozek nigdy w zyciu nie podniesie mocy auta.może jedynie podnieś moment obrotowy przez co auto będzie bardziej elastyczne...

jak założe to sie pochwale jak to wyglada i czy to cokolwiek zmieniło...

A może ktoś mi pomoże w wyborze stożka????jakieś propozycje????

> stozek nigdy w zyciu nie podniesie mocy auta.może jedynie podnieś

> moment obrotowy przez co auto będzie bardziej elastyczne...

> jak założe to sie pochwale jak to wyglada i czy to cokolwiek

> zmieniło...

> A może ktoś mi pomoże w wyborze stożka????jakieś propozycje????

nie wiem czemu tak mowisz. Latwiej stozekim podnies wlasnie moc, a nie moment. Tak tez najczesciej bywa. Po zalozeniu stozka najczesciej bywa tak ze podnosi sie moc, a moment sie pogarsza, szczegolnie w dolnym zakresie. Dlatego tez wystepuje to odczucie ze po przekroczeniu pewnej predkosci obroteowej silnim lepiej przyspiesza ze stozkiem. Prawda jest take ze ma poprstu gorszy doł.

Jednak stozek i dolot moze podnies i to i to.

Z tego co sie dowiedzialem duzo praktyczniejszym roziwazaniem jest wkladanie wkladek sportowych filtra powietrza. Je rowniez mozna myc i uzywac wielokrotni. Wkadka KN do HGt kosztuje cos kolo 100 paru zlotych

> nie wiem czemu tak mowisz. Latwiej stozekim podnies wlasnie moc, a

> nie moment. Tak tez najczesciej bywa. Po zalozeniu stozka

> najczesciej bywa tak ze podnosi sie moc, a moment sie pogarsza,

> szczegolnie w dolnym zakresie. Dlatego tez wystepuje to odczucie

> ze po przekroczeniu pewnej predkosci obroteowej silnim lepiej

> przyspiesza ze stozkiem. Prawda jest take ze ma poprstu gorszy

> doł.

> Jednak stozek i dolot moze podnies i to i to.

> Z tego co sie dowiedzialem duzo praktyczniejszym roziwazaniem jest

> wkladanie wkladek sportowych filtra powietrza. Je rowniez mozna

> myc i uzywac wielokrotni. Wkadka KN do HGt kosztuje cos kolo 100

> paru zlotych

i tak zrobiłem.

polepiłem obudowę którą miałem peknięta i kupiłem wkładkę do TD.

i powiem w skrócie tak: powietrze to podstawa...

na pewno podskoczył moment i moc bo auto wyczówalnie lepiej chodzi w każdym zakresie obrotów...

dzięki oke! naprawdę gdyby nie to co napisałeś kupił bym stożek i pewnie miał bym problemy.

poza tym pytałem też znajomych w zakładzie tuningu i oni powiedzieli że najlepszy efekt uzyskuje się przez wkładkę renomowanej firmy, własciciel ma lancie delte i miał stożek z dolotem, wywalił to i wstawił wkładke bo sa lepsze efekty...

> i tak zrobiłem.

> polepiłem obudowę którą miałem peknięta i kupiłem wkładkę do TD.

> i powiem w skrócie tak: powietrze to podstawa...

> na pewno podskoczył moment i moc bo auto wyczówalnie lepiej chodzi w

> każdym zakresie obrotów...

> dzięki oke! naprawdę gdyby nie to co napisałeś kupił bym stożek i

> pewnie miał bym problemy.

> poza tym pytałem też znajomych w zakładzie tuningu i oni powiedzieli

> że najlepszy efekt uzyskuje się przez wkładkę renomowanej firmy,

> własciciel ma lancie delte i miał stożek z dolotem, wywalił to i

> wstawił wkładke bo sa lepsze efekty...

No to fajnie, ze sa niezle efekty .

A ile dales za wkladke jesli mozna wiedziec?? I jakiej firmy zalozyles??

Widze Wersji WRC sie zachciewa..hmmm

> No to fajnie, ze sa niezle efekty .

> A ile dales za wkladke jesli mozna wiedziec?? I jakiej firmy

> zalozyles??

K&N oczywiście...

nie chciałem jakiejś podróby tylko konkretną wkładke.

koszt u znajomego 120zł...

> polepiłem obudowę którą miałem peknięta i kupiłem wkładkę do TD.

> i powiem w skrócie tak: powietrze to podstawa...

> na pewno podskoczył moment i moc bo auto wyczówalnie lepiej chodzi w

> każdym zakresie obrotów...

IMO po prostu miałeś brudny poprzedni filtr - i stąd takie odczucie, że "na pewno podskoczył moment i moc" i "wyczuwalnie lepiej chodzi".

Sama zmiana standardowego filtra na sportową wkładkę może podnieść moc (choć nie musi - patrz ten wykres) o 1-3%. Czyli wartość zupełnie nieodczuwalną podczas jazdy.

Mam wkładkę K&N u siebie i kiedyś bawiłem się ze zmianą na czysty filtr - subiektywnie nie odczułem żadnej różnicy. A jak chciałem...

> IMO po prostu miałeś brudny poprzedni filtr - i stąd takie odczucie,

> że "na pewno podskoczył moment i moc" i "wyczuwalnie lepiej

> chodzi".

> Sama zmiana standardowego filtra na sportową wkładkę może podnieść

> moc (choć nie musi - patrz ten wykres) o 1-3%. Czyli wartość

> zupełnie nieodczuwalną podczas jazdy.

> Mam wkładkę K&N u siebie i kiedyś bawiłem się ze zmianą na czysty

> filtr - subiektywnie nie odczułem żadnej różnicy. A jak

> chciałem...

filtr powietrza zmieniałem na nowy jakiś miesiąc temu i wiem że był czysty...z reszta to widać.

odczucia moga byc rózne w padace TD jest turbina i może dlatego czuje różnice.

fakt że nie jest to jakaś wielka różnica ktoś komu dał bym auto do przejechania raz na tym filtrze raz na innym pewnie różnicy by nie odczół ale ja jeżdże bravą dłużej i różnica jest minimalnie ale wyczówalna...

to nie jest tak że se to wymyśliłem, bo stosujac taki filtr bardziej zalezało mi na tym ze moge go wielokrotnie myć a nie na polepszeniu osiagów. to ze auto chodzi lepiej to naprawde niespodziewany efekt...

> ja jażdże bravą dłużej i różnica jest minimalnie

> ale wyczuwalna...

Z całym szacunkiem - efekt placebo?

Kiedyś siedziałem na forum maniaków HiFi - i forumowicze przekonywali mnie, że na lepszym cyfrowym kablu będzie lepszy dźwięk. Nie posądzam nikogo o próbę wpuszczenia mnie w maliny - ale autosugestia to potęga i może wpuszczać w maliny.

Najważniejsze, że jesteś zadowolony!

> Z całym szacunkiem - efekt placebo?

> Kiedyś siedziałem na forum maniaków HiFi - i forumowicze przekonywali

> mnie, że na lepszym cyfrowym kablu będzie lepszy dźwięk. Nie

> posądzam nikogo o próbę wpuszczenia mnie w maliny - ale

> autosugestia to potęga...

to ja powiem tak po kija miał bym coś wymyslać????

po to zeby ktoś wydał pieniadźe w błoto jeżeli jego celem jest podniesienie mocy???

moim celem nie było podniesienie mocy...

na poczatku chciałem stożek bo obudowę miałem pekniętą,

koledzy odradzili, bo mogłbym wtedy niechcący osłabić auto.

później pomyślałem że może dobrze byłoby zastosować filtr który mozna myć???przecież to by było nawet oszczedne rozwiazanie.

jako że mam trochę znajomych tu i tam pordzili mi renomowaną markę.

posłuchałem ich i jestem im wdzięczny tym bardziej że czuje różnice w jeździe na plus...

> to ja powiem tak po kija miał bym coś wymyslać????

Moim zdaniem nic nie wymyślasz - tylko subiektywne odczucia nie mają w takich przypadkach nic wspólnego z zimną rzeczywistością. I tyle.

Ja próbowałem u siebie - moim zdaniem nie ma żadnej namacalnej różnicy.

Ale nie w głowie mi odwodzenie kogokolwiek od zakupu i używania takiej wkładki. Ważne, żeby mieć przyjemność z samochodu - nawet, jak jest trochę na wyrost

> Moim zdaniem nic nie wymyślasz - tylko subiektywne odczucia nie mają

> w takich przypadkach nic wspólnego z zimną rzeczywistością. I

> tyle.

> Ja próbowałem u siebie - moim zdaniem nie ma żadnej namacalnej

> różnicy.

> Ale nie w głowie mi odwodzenie kogokolwiek od zakupu i używania

> takiej wkładki. Ważne, żeby mieć przyjemność z samochodu -

> nawet, jak jest trochę na wyrost

każdy ma swoje zdanie i uszanujmy to

Przecież nie zarzuciłem Ci, że cokolwiek zmyślasz (no gdybyś był generalnym importerem tych filtrów, to może... ;P)

Zasugerowałem tylko, ze percepcja może płatać figle...

> każdy ma swoje zdanie i uszanujmy to

I szanujemy. Niech jeździ jak najlepiej

> Przecież nie zarzuciłem Ci, że cokolwiek zmyślasz (no gdybyś był

> generalnym importerem tych filtrów, to może... ;P)

> Zasugerowałem tylko, ze percepcja może płatać figle...

> I szanujemy. Niech jeździ jak najlepiej

noi lux

to tak jak gość kupował kabel euro w sklepie w którym ja też chciałem go kupić.z tym że patrzyłem na te droższe bo zależy mi na jakości.a facet do mnie"panie mnie kupuj pan tego drogiego bo nie ma sensu, mam taki tanszy i widzi pan kupuje drugi do nowego TV bo nie widze różnicy" to kupiłem tańszyjak przyszłem do domu i włączyłem film to widziałe prawie wszystko lekko zielone

cuda na kiju bo na początku to myślałem że nowy televizor mi się zepsół ale jak wymieniłem kabe na droższy to wszystko było oki i jest do dzisiaj

Kabel przykładowy był cyfrowy! Więc albo obraz jest, albo go nie ma... Stanów pośrednich brak - a na pewno nie mogą być wprowadzone przez siejący kabel.

Przy kablach analogowych różnica oczywiście może wystąpić... Ale chyba trochę zeszliśmy z tematu.

> Kabel przykładowy był cyfrowy! Więc albo obraz jest, albo go nie

> ma... Stanów pośrednich brak - a na pewno nie mogą być

> wprowadzone przez siejący kabel

> Przy kablach analogowym różnica oczywiście może wystąpić... \

no własnie

ja pisałem o kablu euro więc różnica jak najbardzie była...

siema. niedawno mialem stuczke i urwaly mi sie zaczepy wlotu powietrza przy grilu(i nie tylko ). po zrobieniu wszystkiego przyczepilem go na takie plastikowe paski, ktore po jakim czasie sie porwaly. pozniej przez jakis czas jezdzilem bez calego dolotu<patrz zalaznik> i zauwazylem przyrost mocy. i teraz nie wiem czy mam racje czy to tylko takie moje widzimisie. co o tym sadzicie?

> siema. niedawno mialem stuczke i urwaly mi sie zaczepy wlotu

> powietrza przy grilu(i nie tylko ). po zrobieniu wszystkiego

> przyczepilem go na takie plastikowe paski, ktore po jakim czasie

> sie porwaly. pozniej przez jakis czas jezdzilem bez calego

> dolotu i zauwazylem przyrost mocy. i teraz nie wiem czy mam

> racje czy to tylko takie moje widzimisie. co o tym sadzicie?

powietrze to podstawa...

ha! czyli sie nie mylilem jak zrobie taki manewr jak ty i do tego jeszcze zdejme ten dolot to moze bedzie jeszcze lepszy wynik