Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

problem ze ściągnięciem felgi

Featured Replies

Napisano

Witam panowie!

Mam wielki problem...

Czy ktos moze ma jakis patent na sciagniecie felg z bebna?

Moze od poczatku....

Kupilem VW Lupo i autko mialo zalozone alu felgi 15' (z astry)

dzis chcialem zmienic na kola zimowe i zonk z przodu zeszło z tyłu niechce za nic zejsc felga z tej piasty (czy jak to sie tam zwie).

Z tego co juz sie dowiedzialem to ktos musiał dokrecac felgi na sile bo otwor ten srodkowy w astrze jest mniejszy niz w felgach VW.

Poradzcie mi co zrobic?? Czy oponiarze daja rade to ściągnąć??

Napisano

młot 5kg i musi zejść smirk.gif

oczywiście przez drewniany kołek od tyłu trza walić,

w zasadzie puszcza po 3 "puknięciach" grinser006.gif

Napisano

kilka razy z buta i moze zejdzie ewentualnie dokrecic slabo na srubach opuscic i przejechac kawalek moze odpusci moj kumpel wlasnie w ten sposob sciagal

Napisano
  • Autor

to sie lekko uspokoilem bo myslalem ze trzabedzie rozcinac felge bo trzyma bardzo mocno.

Jutro rano sprobuje z młotem i kawałkiem drewna, bo z buta niepomaga 270751858-jezyk.gif

> młot 5kg i musi zejść

> oczywiście przez drewniany kołek od tyłu trza walić,

> w zasadzie puszcza po 3 "puknięciach"

Napisano

Demontaż zapieczonych kół mam przećwiczony na fordzie mondeo, mercu 124, wszystkich oplach i renówkach. Najlepiej oprzeć długi klocek o wewnętrzną o stronę felgi o jej ranti. Nie opieraj o oponę bo będzie klocek odbijała i tak nie odbijesz koła z piasty. Czasem felga się tak zapiecze, że trzeba walić młotem 25 kilogramowym kilka razy.

Napisano

> Demontaż zapieczonych kół mam przećwiczony na fordzie mondeo, mercu

> 124, wszystkich oplach i renówkach. Najlepiej oprzeć długi

> klocek o wewnętrzną o stronę felgi o jej ranti. Nie opieraj o

> oponę bo będzie klocek odbijała i tak nie odbijesz koła z

> piasty. Czasem felga się tak zapiecze, że trzeba walić młotem 25

> kilogramowym kilka razy.

Wrzuc przy okazji zdjęcie takiego 25 kilowego młotka, np za skalę odniesienia dając paczkę papierosów- taki młotek musi robic wrażenie! I kto nim mlotek.gif? Pudzian niewiem.gif

Napisano

KONIECZNIE (!!!!) zainwestuj parę(naście) PLN w smar miedziowy i posmaruj piastę na styku z felgą - po takiej akcji zawsze schodzi jak z masełka...

Napisano

> KONIECZNIE (!!!!) zainwestuj parę(naście) PLN w smar miedziowy i

> posmaruj piastę na styku z felgą - po takiej akcji zawsze

> schodzi jak z masełka...

no i jeszcze podczas walenia gęsto psikaj wd40 na zapieczony otwór

w feldze(ten na środku zlosnik.gif) . Stosując powyższe metody wulkanizer

walczył dobre 15min ale w końcu sie udało. Dużo kopania, młotka i

słów na k* powinno pomóc

Napisano

> no i jeszcze podczas walenia gęsto psikaj wd40 na zapieczony otwór

> w feldze(ten na środku ) . Stosując powyższe metody wulkanizer

> walczył dobre 15min ale w końcu sie udało. Dużo kopania, młotka i

> słów na k* powinno pomóc

Ja u siebie kulturnie zdejmowałem łomem ;-D

A po szczodrym potraktowaniu miedziakiem po następnym sezonie po odkręceniu nakrętek koła same się zsuwały...

Napisano

> Ja u siebie kulturnie zdejmowałem łomem ;-D

> A po szczodrym potraktowaniu miedziakiem po następnym sezonie po

> odkręceniu nakrętek koła same się zsuwały...

tu moze i smar nie pomóc bo zał. posta pisze otwór w feldze jest mniejszy od srednicy piasty... chyba zostaje wymienic felgi lub powiekszyc dziury oslabiony.gif

Napisano

> Nie opieraj o

> oponę bo będzie klocek odbijała i tak nie odbijesz koła z

> piasty.

albo główkę sobie odbijesz wink.gif

Napisano

Dobry sposób na ściąganie zapieczonych felg : poluzować śruby kół o jakiś 1 obrót i krótka przejażdżka . Powinny wtedy dać się zdjąć . Jeśli nie , zwiększyć liczbę obrotów śrub lub wydłużyć przejażdżkę zlosnik.gif

Aby zapobiegać takim problemom , trzeba miejsca styku felgi z bębnem i piastą posmarować smarem miedziowym lub innym skromny.gif

Napisano

> tu moze i smar nie pomóc bo zał. posta pisze otwór w feldze jest

> mniejszy od srednicy piasty... chyba zostaje wymienic felgi lub

> powiekszyc dziury

Ja mam u siebie dojadówkę od opla a hamulce i piaty to WV czyli sytuacja identyczna jak u Ciebie.

W zakładzie oponiarskim gdzie szukałem dojazdówki przetoczyli mi jej felgę (róznica 1mm) i jest OK. Także nie widzę powodu żeby u ciebie się nie dało.

Napisano

1. Bierzesz najwiekszy mlot jaki masz, nap***** w felge i rzucasz przy tym kur**mi zlosnik.gif Moze zejdzie rotfl.gif

2. U mnie nic nie pomagalo, zadne przejazdy z poluzowanymi srubami, smarowanie, pukanie, trzaskanie - dopiero rozpierak hydrauliczny "zerwal" felge spineyes.gif

Napisano

> Wrzuc przy okazji zdjęcie takiego 25 kilowego młotka, np za skalę

> odniesienia dając paczkę papierosów- taki młotek musi robic

> wrażenie! I kto nim ? Pudzian

Eeeee. no ten facio co tym młoteckiem piere po felach na Pudziana nie wygląda.

Strzeliłem fotke tego młoteczka ino nie umiem jeszcze zdjęć wklejać.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.